أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة البرازيل الكبرى
فيتيل: اعتقدت أنّني أضعت فرصتي عند الانطلاقة
قال الألماني سيباستيان فيتيل أنّه اعتقد أنّه أضاع فرصته في المنافسة على الفوز بسباق جائزة البرازيل الكبرى عند الانطلاقة، مؤكّدًا على أنّ السباق كان صعبًا للغاية في مواجهة غريمه فالتيري بوتاس سائق مرسيدس.
مروان الوافي
تم التحرير: 12-11-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انطلق سائق فيراري من المركز الثاني خلف بوتاس، حيث كانت ردّة فعله رائعة عند انطفاء الأضواء بالمقارنة مع سائق مرسيدس، إلّا أنّه خسر بعض الزخم بعد ذلك.
بالرغم من ذلك تمكّن الألماني من الاندفاع في الجهة الداخليّة من المنعطف الأوّل ليخطف الصدارة منذ ذلك الحين ويشقّ طريقه نحو فوزه الخامس هذا الموسم.
وقال بخصوص ذلك: "حصلت على انطلاقة جيّدة في البداية لكنّني عانيت من التفاف الإطارات بعد ذلك، خسرت بعض الزخم لصالح بوتاس".
وتابع: "اعتقدت أنّ فرصتي قد تبخّرت، لكن ربّما عانى فالتيري من الأمر ذاته لذلك حصلت على فرصة الضغط عليه وكانت هناك مساحة واستغللتها".
وأردف: "كنت قادرًا بعد ذلك على الضغط بقوّة والتحكّم في السباق منذ ذلك الحين".
وواصل شرحه بالقول: "أنا سعيدٌ من أجل الطاقم في مارانيللو، كانت أسابيع قاسية، لكن من الرائع أن تعود السيارتان إلى هنا (منصّة التتويج)".
وأكّد الألماني على أنّ السباق لم يكن سهلًا على الإطلاق وذلك بالنظر إلى تقارب وتيرته مع بقيّة سائقي الصدارة.
وقال حيال ذلك: "شعرنا ببعض الراحة الآن، كان يومًا صعبًا وسباقًا قاسيًا، كانت الوتيرة هي نفسها تقريبًا ولم يكن هناك مجال للخطأ، كان من الصعب التحكّم في السباق".
وأضاف: "خرجت سيارة الأمان متأخّرة وانطفأت أضواؤها في وقتٍ متأخّرٍ للغاية لذلك كان من الصعب بناء المساحة التي أحتاج لمنحها لسيارة الأمان قبل الضغط، لكن سارت الأمور على نحوٍ جيّدٍ جدًا".
وأكمل: "كانت سرعتنا أقلّ على الخطوط المستقيمة بالمقارنة مع مرسيدس نهاية هذا الأسبوع، وكان من الصعب دائمًا رؤيته في مرآتي، خاصة في المقطعَين الأوّل والثاني".
واختتم حديثه بالقول: "توجّب عليّ في كلّ مرّة إتمام المقطع الثاني بشكلٍ رائع. حاولت إدارة الفارق لكنّني ضغطت بكلّ قوّة طوال الوقت، كان علينا الضغط للبقاء في الأمام. حاولت البقاء على بُعد ثانية إلى ثلاث ثوانٍ في النهاية".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يحقق فوز فيراري الأوّل في البرازيل منذ 2008
المقال التالي ألونسو يحذّر تورو روسو من ضعف طاقة محرك هوندا
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
7 س
ريد بُل تُجدد عقد لورون ميكيز مديرًا للفريق حتى نهاية 2031
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك