أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة سنغافورة الكبرى
فيتيل: اعتقدت أنّ بوسعي اللحاق برايكونن وهاميلتون
اعتقد الألماني سيباستيان فيتيل أنّه كان بوسعه اللحاق بزميله كيمي رايكونن والبريطاني لويس هاميلتون للدخول معهما في المعركة على المركز الثالث خلال المراحل الختاميّة من سباق سنغافورة الذي استمتع فيه بالتجاوزات الجريئة التي أقدم عليها.
مروان الوافي
تم التحرير: 18-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
إثر انطلاقه من الخانة الأخيرة على شبكة انطلاق سباق مارينا باي نتيجة عطلٍ في نظام التعليق على سيارته خلال التجارب التأهيليّة أمسٍ السبت، تمكّن فيتيل من التقدّم 17 مركزاً ليعبر خطّ النهاية خامساً.
وكان سائق فيراري قريباً في مرحلة ما من منافسه هاميلتون صاحب المركز الرابع عند منتصف السباق حيث لم يتجاوز الفارق بينهما 10 ثوانٍ، ليعتقد فيتيل أنّ أمامه فرصة للدخول ضمن معركة آخر مراكز منصّة التتويج بالرغم من اعترافه بتقديمه لانطلاقة ضعيفة للغاية.
وقال الألماني: "اعتقدت عند مرحلة معيّنة أنّه بوسعي الاقتراب للدخول في معركة على المركز الثالث مع رايكونن وهاميلتون، لكنّ الفارق كان كبيراً في نهاية المطاف، أعتقد أنّني خسرت الكثير خلال اللفّات الافتتاحيّة من السباق".
وأضاف: "قدّمت انطلاقة سيّئة للغاية، لم أتقدّم مطلقاً حيث التفّت إطاراتي كثيراً، كان التماسك منخفضاً للغاية".
وتابع: "يكون الشعور مختلفاً عندما تنطلق من المركز الأخير، أعتقد أنّها المرّة الأولى رُبّما التي أنطلق فيها من المركز الأخير فعلياً. أعتقد أنّني انطلقت من خطّ الحظائر في العديد من المناسبات ولكن ليس الأخير على شبكة الانطلاق".
وأردف: "كما كان هناك حادثٌ على الخطّ المستقيم الرئيسي لكنّني كنت بعيداً بما فيه الكفاية في الخلف وحصلت على وقتٍ كافٍ لرؤية المكان الذي تتوجّه إليه السيارة".
وأكمل: "يُمكن لأيّ شيء أن يحدث هنا. كان طريقاً طويلاً وبدا أنّني لن أصل إلى هذا الموقع بعد الانطلاقة السيّئة، لكن أعتقد أنّنا استعدنا عافيتنا شيئاً فشيئاً خاصة خلال الفترتين الأخيرتين حيث عادت السيارة إلى الحياة وحقّقنا تقدّماً جيّداً وكان ذلك ممتعاً. استمتعت كثيراً".
تجاوزات ممتعة
وبالحديث عن التجاوزات المثيرة التي أقدم على القيام بها، قال فيتيل أنّه استمتع كثيراً بهذا السباق الذي عادة لا يوفّر الكثير من فرص التجاوز.
وقال حيال ذلك: "حاولت التقدّم بعد فترة سيارة الأمان، حيث كانت وتيرتي جيّدة في البداية وبعدها علقت خلف سيارة ساوبر لعددٍ من اللفّات".
وأضاف: "لكن بالسير خلف سيرجيو بيريز أعتقد أنّني بلغت حدود تلك الإطارات، لم تكن هناك سيارة أمان أخرى كان كلانا يأمل دخولها إذ كان سيساعدنا ذلك كثيراً".
وتابع: "عند الانتقال إلى التركيبة بالغة الليونة كان بوسعي استخراج وتيرة السيارة والاستفادة منها للتقدّم كثيراً، أقدمت على بعض التجاوزات والمعارك الجيّدة. من الواضح أنّ ذلك نادرٌ هنا لكنّني كنت قادراً على تجاوز سيارتين عند المنعطف السابع".
واختتم حديثه بالقول: "كانت المعركة التي خضتها مع إستيبان غوتيريز وكارلوس ساينز مثيرة. لم تدم طويلاً لكنّها كانت متقاربة للغاية عند نقطة معيّنة، عبرت ثلاث سيارات مع بعضها البعض المنعطف التاسع، لكنّني كنت سعيداً بالتقدّم في النهاية، كانت لديّ ابتسامة عريضة عند دخول المنعطف الـ 11".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ترتيب بطولة العالم للفورمولا واحد بعد سباق سنغافورة
المقال التالي وولف: أداء روزبرغ في سنغافورة هو الأفضل له حتى الآن
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
مروان الوافي
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
تسونودا سيكون خيارًا لريد بُل في حال واصل أداءه الحالي
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
أستون مارتن تتّجه لبداية تقنيّة من الصفر بعد فشل التحديثات
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة بلجيكا الكبرى
الضغط يزداد في أستون مارتن لكنّ الفريق يزعم أنّ سترول صبور
المزيد من
سيباستيان فيتيل
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
فيتيل يكشف آخر مستجدات مستقبله في الفورمولا 1 ويتحدث عن حياته بعد الاعتزال
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
سيباستيان فيتيل يشارك في جدل قوانين 2026: "علينا أن نجمع بين الأمور التي نحبها"
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
المزيد من
فيراري
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
فيراري تكشف عن ألوان خاصة وتصميم مستوحى من المخططات الهندسية لجائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
الكشف عن "اجتماع سري" بين لويس هاميلتون وريد بُل قبل 14 عامًا
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 دقيقة
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 36 دقيقة
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
47 دقيقة
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 1 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 1 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
23 س
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك