أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيل: أمام الفورمولا واحد "جبلٌ لتسلقه" من أجل ضمان مستقبلها
يعتقد سيباستيان فيتيل أنّ أمام الفورمولا واحد "جبلًا ضخمًا لصعوده" من أجل ضمان استدامتها بعد 10 أعوامٍ من الآن، حيث قال بأنّها لا تزال بحاجة لأكثر من تغييرات القوانين المخطّط لها من أجل ضمان نموّها وبزوغها أكثر.
تم التحرير: 03-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
في ظلّ العالم المتغيّر السريع الحالي، وإظهار أزمة وباء كورونا مدى إمكانيّة تغيّر الوضع العالميّ سريعًا، يعتقد فيتيل بأنّه لا يزال على الفورمولا واحد العمل بجهدٍ أكبر من أجل التأقلم مع ما حولها.
وبحديثه إلى مجموعة مختارة من وسائل الإعلام قبيل جائزة إيطاليا الكبرى، أوضح فيتيل نظرته حيال عدم قدرة الفورمولا واحد على الخمود وتوقّع أن تحلّ تعديلات القوانين لموسم 2022 جميع مشاكلها.
وعندما سُئل عمّا يشعر أن تكون عليه الفورمولا واحد بعد عقدٍ من الزمن، قال فيتيل: "أعتقد بأنّه سؤالٌ مثيرٌ للاهتمام. أوّلًا أعتقد بأن لا أحد بالتأكيد اعتقد قبل نصف عامٍ من الآن أنّ العالم سيكون في الوضع الذي هو عليه الآن. إنّه سؤالٌ عمّا سيكون عليه العالم في غضون 10 أعوام؟ لذا أعتقد بأنّه سؤالٌ يصعب للغاية فيه النظر إلى الفورمولا واحد فقط".
وأكمل: "برأيي فإنّ الفورمولا واحد أمام جبل ضخمٍ لتسلّقه من أجل الحفاظ على وجودها ومواصلة اجتذاب المشجّعين وتشارك العواطف والشغف".
وأردف: "يتغيّر العالم سريعًا. أعتقد بأنّ أمام الفورمولا واحد أكثر من مجرّد التأقلم. أعلم أنّ هناك تغييرات القوانين القادمة في 2022، لكنّني أشكّ في أنّها ستكون كافية".
ثمّ تابع: "أعتقد بأنّه بالنظر إلى الصورة الأشمل للفورمولا واحد، فإنّ عليها القيام بالمزيد أكثر من مجرّد تغيير القوانين. نأمل جميعًا أن يوفّر تغيير القوانين تقاربًا أكثر بين الفرق ومنافسة أقوى على المسار".
وأضاف: "لكن إلى جانب ذلك فأعتقد بأنّ العالم يتحرّك سريعًا وسيُواجه تحديات أكبر. لا يُمكن للفورمولا واحد البقاء صامتة والتغافل عن ذلك. لذا أعتقد بأنّه سيكون من المثير للاهتمام رؤية موقعنا في غضون 10 أعوام وموقع الفورمولا واحد".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مكلارين لا تستبعد قدرة فيراري على التحسّن والهجوم مجدداً
المقال التالي ريد بُل: حظر إعدادات المحرك سيساهم في غلق الفارق مع مرسيدس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
سيارات فورمولا 1 الكلاسيكية تحوّل ميناء نيس إلى حلبة شوارع لتصوير فيلم برادلي كوبر الجديد من سلسلة "أوشن"
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
18 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك