أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيتيبالدي يتجه لتجربة سيارة هاس للفورمولا واحد نهاية العام
يود فريق هاس تحضير تجربة لبيترو فيتيبالدي على متن سيارة الفورمولا واحد مع نهاية العام، وذلك بعد عودة حفيد إيمرسون فيتيبالدي بطل العالم ثلاث مرات في الفورمولا واحد إلى منافسات سلسلة إندي كار الأمريكية.

خلدون يونس
منشور: 03-08-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"







تعرض فيتيبالدي إلى كسر في ساقه خلال حادثة عنيفة في جولة سبا-فرانكورشان شهر مايو/أيار الماضي ضمن منافسات الفئة الأولى "إل إم بي1" في بطولة العالم لسباقات التحمل "دبليو إي سي" وذلك ما أثر على مشاركته فيها وكذلك في إندي كار، علاوة على محادثاته مع فريق هاس من أجل تجربة محتملة لسيارته في الفورمولا واحد.
حيث أوضح غونتر شتاينر مدير فريق هاس أنه يودّ مواصلة تلك المحادثات مع فيتيبالدي عقب تحسّن حالته الصحية، وإكمال البرازيلي لأول سباق إندي كار له منذ الحادثة، خلال الأسبوع الماضي في ميد-أوهايو.
حيث قال شتاينر الأسبوع الماضي : "عليه استعادة شعور الارتياح مجدداً".
وأكمل: "لم أتكلم معه بعد التجارب، لكنني قرأتُ للتو ما تناقلته وسائل الإعلام، أنه يشعر بالارتياح".
وتابع: "سأراه مجدداً عندما أعود إلى كارولينا الشمالية، ومن ثم سنرى ما يمكن فعله لنهاية هذا العام".
وأضاف: "كنا نتكلم حول إمكانية مشاركته بأمر ما، ومن تم توقفنا عندما عانى من كسر في ساقه".
واسترسل: "الآن، علينا المواصلة مجدداً، لنرى رأيه حيال المسألة".
الفرص المتاحة
أجرى شتاينر زيارة إلى فيتيبالدي قبيل انطلاق جائزة ألمانيا الكبرى في الفورمولا واحد وذلك للوقوف على حالته الصحية.
وأوضح أنه أخبر السائق اليافع "أن يعود إلى السباقات ومن ثم سنتكلم مجدداً عندما تشعر أنك جاهز مجدداً".
وعانى فيتيبالدي من بعض الآلام في الساق خلال جولة ميد-أوهايو في إندي كار، لكن من المتوقع أن تخف تلك الآلام في الجولة التالية في بورتلاند بدايات شهر سبتمبر/أيلول المقبل.
وأوضح في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم" أنه يأمل الحصول على فرصة ضمن الفورمولا واحد لموسم 2019.
فقال: "إن كانت هناك فرصة في الفورمولا واحد أو إندي كار لموسم كامل، سأغتنمها بالتأكيد".
وتابع: "الفورمولا إي تبدو مثيرة للاهتمام كذلك. لكنّ الفورمولا 2 ليست أمراً أتطلع إليه حتى لو سنحت لي الفرصة".
وأضاف: "المشاركة في الفورمولا واحد كسائق احتياطي تبدو خياراً جيداً، لكنني ما زلتُ أود المشاركة في السباقات".
واسترسل: "هذا هو هدفي. على أية حال، الفرصة كسائق احتياطي لدى هاس ما تزال موجودة".
واختتم: "تكلمتُ مع غونتر مجدداً منذ عدة أسابيع، وربما تسنح بضع فرص لتجربة السيارة نهاية العام. لكنّ تركيزي الحالي على إندي كار".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: لا يزال هناك "الكثير في جعبة" سيارة فيراري 2018
المقال التالي فريق ريد بُل يُؤكّد مغادرة ريكاردو نهاية الموسم الحالي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من
خلدون يونس

ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
ماكس فيرستابن يدعم إسحاق حجار كمستقبل فريق ريد بُل

مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة الولايات المتحدة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: "علينا حلّ مشاكل التحديثات في أسرع وقت ممكن"

المزيد من
بيترو فيتيبالدي

من هو بيترو فيتيبالدي؟ بديل مازبين لدى فريق هاس في الفورمولا واحد؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب البحرين في مارس
من هو بيترو فيتيبالدي؟ بديل مازبين لدى فريق هاس في الفورمولا واحد؟

شتاينر: فيتيبالدي أثبت أنه قادر على تقديم "أداء جيد في الفورمولا واحد"
فورمولا 1
فورمولا 1
شتاينر: فيتيبالدي أثبت أنه قادر على تقديم "أداء جيد في الفورمولا واحد"

شتاينر: على هاس حلّ مشكلة الإلكترونيات "غير الواضحة"
فورمولا 1
فورمولا 1
تجارب فبراير في برشلونة
شتاينر: على هاس حلّ مشكلة الإلكترونيات "غير الواضحة"

المزيد من
فريق هاس اف1

هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027

تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 4 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
4 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1 4 س
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك