فيا: ليام لاوسون غير مسؤول عن الحادث الوشيك مع المارشلز في جائزة المكسيك الكبرى

نفى الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" ادعاءات الجهة المكسيكية بأن ليام لاوسون مسؤول عن الحادث الوشيك مع المارشلز خلال عطلة نهاية أسبوع جائزة المكسيك الكبرى.

في اللفة الثالثة من السباق يوم الأحد الماضي، واجه سائق ريسينغ بولز اثنين من المارشلز على الحلبة بالقرب من المنعطف 3 بعد أن طُلب منهما جمع الحطام عقب انطلاقة فوضوية.

لكن الأمر أُلغي بمجرد ظهور أن لاوسون دخل خط الصيانة لتغيير الجناح الأمامي بعد احتكاك مع سائق ويليامز كارلوس ساينز، مما يعني عدم وجود فجوة كافية لاستعادة الحطام بأمان.

لذا، تجري فيا تحقيقًا حول سبب بقائهما على الحلبة، وأصدرت أومداي سبورت المكسيكية بيانًا يوم الأربعاء يلقي اللوم على لاوسون.

حيث ادّعت أن السائق البالغ 23 عامًا لم يبطئ بشكل كافٍ تحت العلمين الأصفرين المزدوجين، اللذين رُفِعا بسبب وجود المارشلز، وأن لاوسون كان يجب أن يراهما.

لكن فيا نفت ذلك، حيث أصدرت الجهة الحاكمة للفورمولا 1 بيانًا يوم الجمعة قائلة: "بعد تحليل البيانات التتبعية للحادث، نؤكد أن سائق السيارة رقم 30، ليام لاوسون، أبطأ بشكل مناسب وردّ بشكل صحيح على العلمين الأصفرين المزدوجين المعروضين في المنطقة، بكبح أبكر من اللفات الأخرى ومرور بسرعة أبطأ بكثير من سرعة السباق عند المنعطف 1".

وأضافت: "هو غير مسؤول عن هذا الحادث. نود أن نعبر عن شكرنا الخالص للمتطوعين والمارشلز على احترافيتهم وتفانيهم – بدونهم، رياضتنا لا يمكن أن تعمل بأمان".

كما قدمت تحديثًا بشأن تحقيقها في الأمر، الذي لم يُحقق فيه مراقبو السباق أثناء السباق، موضحة إنها لن تتعجل في الاستنتاج.

حيث قالت: "بينما يستمر التحقيق، نعترف بأن أي موقف يجد فيه المارشلز أنفسهم على الحلبة أمام السيارات القادمة هو شيء لا نريد رؤيته أبدًا، ومن الطبيعي أن يثير مثل هذا الحادث قلقًا وتعليقات عديدة. من حسن الحظ أن هذا الحادث لم يؤدِ إلى عواقب خطيرة، لكننا نجري تحقيقًا داخليًا لفهم ما حدث بالضبط وتحديد أي مجالات يمكن تحسين الإجراءات فيها".