أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
"فيا" لن "تتهاون أبداً" في مسألة تقييد الاتصالات اللاسلكية
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ الفرق الآن قد تصبح عرضة لعقوبات في حال عدم انصياعها لقانون تقييد المحادثات اللاسلكية مع السائقين، إذ يبدو الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" حازماً بشأن ذلك.
آدم كوبر
منشور: 09-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوضح المسؤولون الإداريون في الفورمولا واحد للفرق أنّ المحادثات اللاسلكية خلال جائزة بريطانيا الكبرى سيتمّ تحويلها إلى الحكّام مباشرة بعد فترة تحذير شفهية من قبل مدير السباق.
جاءت هذه الأخبار بعد شكاوي من عدة فرق حول شدة تقييد القانون وما قد ينتج عنه كما حصل مع مشكلة إعدادات المحرّك في باكو والمكابح في النمسا.
مدير مرسيدس توتو وولف كان أحد الذين يعتقدون أنّ قانون تقييد المحادثات اللاسلكية شديد للغاية ويجب التخفيف من حدة تطبيقه للسماح بالمزيد من المحادثات بين الفريق والسائق.
حيث قال: "«فيا» ليست في موقع تحسد عليه، فهناك حدود يجب احترامها. قد تسيء الفرق استعمال القوانين بسهولة تحت بند السلامة لمحاولة التواصل مع السائقين".
وأكمل: "من وجهة نظري، يبدو أننا ذهبنا بعيداً في شدة تطبيق القانون – لذا فلنسمح للجميع بالاستماع للمحادثات وهذا ما اقترحه بيرني إكليستون، فهي ليست فكرتي".
وأضاف: "لنقم بإتاحة المحادثات جميعها بشكل كامل مع السائقين".
المزيد من التشديد
لكن، وبدلاً من تخفيف شدة القانون، يبدو أنّ الرياضة تسير في اتجاه المزيد من التشديد – إذ أنّ الفرق ستواجه عقوبات الآن في حال خرقت القانون.
وهذا قد يتضمّن عقوبة المرور بخط الحظائر أو إضافة زمن إلى توقيت السائقين.
إذ لمّح بات سيموندز المدير التقني لدى ويليامز في مقابلة مع شبكة "سكاي" أنّ "فيا" ستبدأ التشديد أكثر حيال القانون، حيث قال: "يبدو أن فترة شهر العسل قد انتهت".
أما إريك بولييه من فريق مكلارين فقد أوضح أنّ الفرق لم تنجح في مساعيها لتخفيف شدة القانون.
حيث قال: "جرت محادثات بين الفرق و«فيا» في محاولة للسماح بالمزيد من الحرية في المحادثات اللاسلكية مع السائقين، لكنّ «فيا» أوضحت أنها لن تغيّر موقفها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق "فيا" تتبنّى سياسة "عدم التسامح" بخصوص حدود المسار في سيلفرستون
المقال التالي هاميلتون ينطلق أوّلاً للمرّة الرابعة في سباق سيلفرستون
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
أحدث الأخبار
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
2 س
أنتونيللي يتغيب عن اليوم الإعلامي في المكسيك بسبب وعكة صحية
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير يحتل المركز الأول تسويقيًا كأكثر سائقي الفورمولا 1 جاذبية للرعاة .. أين يقع هاميلتون وفيرستابن؟
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
فيتيل يكشف سبب عدم تمسّك بي إم دبليو به بينما أرادت ريد بُل ضمّه
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
5 س
كاديلاك "تتشرف" بوجود بيريز ضمن صفوفها وتخطط لاحتفال خاص بسباقه الـ300 في جائزة المكسيك الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك