أخبار عاجلة
فورمولا 1
فيا: لا حاجة لمزيد من المحادثات بشأن مشادّة أوكون وفيرشتابن في البرازيل
لن يجري الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" مزيدًا من المحادثات مع ماكس فيرشتابن وإستيبان أوكون بشأن المشادّة الجسدية التي جمعتهما عقب سباق البرازيل وتسبّبت بعقوبة للهولندي.
تم التحرير: 14-11-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تلقّى فيرشتابن عقوبة قضاء "يومين من الخدمة العامة في إدارة الاتّحاد" وذللك بعد دفعه الجسدي لأوكون عقب السباق كردّة فعلٍ منه على حادثة التصادم التي جمعتهما وكلّفت سائق ريد بُل الفوز على حلبة إنترلاغوس.
وقد تمّ استدعاء كلا السائقَين للمثول أمام المراقبين الذين قرروا أنّ فيرشتابن كان مخطئًا في "تعمّده الاحتكاك الجسدي" بأوكون، كما أنّهم لم يوجّهوا أيّة عقوبة للفرنسي على الرُغم من أنّه ردّ بالدفع على هجوم الهولندي عليه.
من جهته، أوضح مدير السباقات لدى "فيا" تشارلي وايتينغ أنّه قد تمّ الآن رسم خط تحت تلك الحادثة وانتهى الأمر.
إذ وعند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» إذا كان يعتقد أنّه من الضروري إجراء مزيد من المحادثات حيال تلك الحادثة، قال وايتينغ: "لقد قمنا بذلك بالفعل، إذ أعتقد بأنّ المراقبين قد أوضحوا الأمور".
وأضاف: "لنكن واقعيين، لقد حدث مثل ذلك الأمر عدّة مرّات في الماضي، جميعنا يعلم ذلك. إذ وعلى صعيد الواقعة الفعلية، فلم تبدُ خطيرة إلى هذا الحدّ، لكن لا يُمكن التهاون مع أيّ احتكاك جسدي".
وقد قلّل وايتينغ كذلك من حدّة التعليقات التي تلت السباق من قِبَل أشخاص أمثل مدير فريق ريد بُل كريستيان هورنر الذي صرّح بأنّ أوكون كان "محظوظًا بأن يُفلت بمجرّد دفعة جسدية فقط".
حيث قال وايتينغ: "ليس من الجيّد سماع مثل تلك التعليقات، لكن من الممكن تفهّمها بسبب احتدام اللحظة وخسارتهم لسباق كانوا ليفوزون به على الأرجح".
لاحقًا، أوضح هورنر أنّه لا يُمكن التغاضي عن أيّة تصرّفات عنيفة، لكنّه شدّد على أنّه ينبغي تفهّم المشاعر المشحونة للسائقين بعد السباق، ولا سيّما في موقف نادر كهذا عندما تخسر الصدارة على يد أحد المتأخّرين بلفّة في الخلف.
كما أشار البريطاني إلى أنّ فيرشتابن وأوكون تجمعهما علاقة متوترة تمتدّ إلى العام 2010.
فقال: "هنالك تاريخ بين هذين السائقَين والذي يرجع إلى منافسات الكارتينغ، كما أنّنا لا نعلم طبيعة الكلمات التي تبادلانها. لا أحاول هنا التغاضي عن العنف بأيّة طريقة، لكنّ هنالك دومًا ردّة فعل بشرية داخل هذه الوحوش التنافسيّة التي تسابق في الفورمولا واحد".
كما أشار هورنر إلى أنّه من المهم تفهّم أنّ "السائقين ليسوا روبوتات ولا يجب أن يكونوا كذلك".
"نرى في العديد من الرياضات الأخرى أنّ هنالك مثل هذه المشادّات بين اللاعبين، إذ يعود الأمر إلى الحكم كي يتدخل ويدير ذلك. لا أعتقد بأنّ الأمر هنا خرج عن السيطرة، ولا أعلم طبيعة الكلمات التي تبادلاها فيما بينهما في تلك اللحظات" قال هورنر.
واختتم: "بينما لا يجب التغاطي والتهاون مع أيّ من أشكال العنف، إلّا أنّه ينبغي تفهّم أن المشاعر تشتعل في بعض الأحيان".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيدل مدير برنامج بورشه في بطولة العالم للتحمّل يتّجه للانضمام إلى أحد فرق الفورمولا واحد
المقال التالي فريق ساوبر يُطلق برنامجًا للسائقين الناشئين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك