فورمولا 1 جائزة ستيريا الكبرى
"فيا" كانت لتحقق في حادثة انزلاق بوتاس في النمسا من دون شكوى مكلارين
كان مراقبو السباق لدى "فيا" ليُحققوا في حادثة انزلاق سيارة فالتيري بوتاس في خط الحظائر خلال التجارب الحرة الثانية لجائزة ستيريا الكبرى حتى من دون شكوى مكلارين العلنية، وذلك وفقًا لما أوضحه مدير السباقات مايكل ماسي.
منشور: 29-06-2021
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
انزلقت سيارة بوتاس في أثناء خروجه من منطقة صيانة فريقه على حلبة ريد بُل رينغ يوم الجمعة الماضي، بينما كان يحاول الابتعاد على الغيار الثاني لتقليل التفاف الإطارات حول نفسها.
وقد تفادى بوتاس الاصطدام بأي شيء أو شخص، كما سارع ميكانيكيو مكلارين القريبون لمساعدته على الاستدارة ليعود إلى الحلبة.
اقرأ أيضاً:
لكنّ بول جايمس المدير الرياضي لدى مكلارين سارع هو الآخر ليتذمّر حيال ما حدث على اللاسلكي العام إلى مراقبي السباق، مُخبرًا ماسي أن ما حدث كان "سخيفًا تمامًا".
وردّ عليه ماسي بأنه يتّفق معه وسينظر في المسألة، ليحقق المراقبون في الحادثة وينتهي الأمر بتلقّي بوتاس عقوبة التراجع ثلاثة مراكز على شبكة الانطلاق إثر "قيادته الخطيرة".
ووصف بوتاس وتوتو وولف مدير فريق المرسيدس العقوبة لاحقًا "بالقاسية"، حيث أبدى الأخير استياءه من تذمّر الفرق المنافسة وكأنها "نهاية العالم" إثر تلك الحادثة.
وأوضح ماسي أنّ لا فريق آخر تذمّر حيال تلك الحادثة بخلاف مكلارين، لكنّه شدّد في المقابل على أنه كان ليُحيل تلك الحادثة إلى المراقبين حتى إذا لم يتذمّر أحدهم حيالها.
فقال: "لأكون منصفًا، فإنّه عند وقوع حوادث كهذه، نتوجه مباشرة إلى الشاشة ونفعّل وضع "تحت التحقيق"، أو "تمت ملاحظتها"، أو أيًا كان، وذلك لإعلام الجميع في خط الحظائر بما يحدث".
وأضاف: "لكن لأكون عادلًا فيما يخص تلك الحادثة، فحتى إذا لم تصرّح مكلارين بأيّ شيء، كنت لأطلب من المراقبين التحقيق في الحادثة على أيّة حال".
اقرأ أيضاً:
- بوتاس يصف عقوبة تراجعه على شبكة الانطلاق في النمسا "بالقاسية للغاية"
- وولف مستاء من ردّ فعل منافسيه وكأنها "نهاية العالم" إثر انزلاق بوتاس
وقد تسببت تلك العقوبة في تراجع بوتاس إلى المركز الخامس على شبكة الانطلاق، لكن سائق مرسيدس تمكن من التقدم ليُكمل السباق ثالثًا.
جديرٌ بالذكر أن بثّ رسائل اللاسلكي بين الفرق وماسي هو عامل جديد أتاحته الفورمولا واحد للبث العالمي منذ جائزة إسبانيا الكبرى بداية الشهر الماضي.
لكن ماسي نفى أن يكون المراقبون قد تأثروا برسالة مكلارين عبر اللاسلكي، حيث كشف أنهم لم يكونوا على علم بها في حينها.
فقال: "المراقبون لا يستمعون في الواقع إلى تلك الرسائل بيني وبين الفرق. كما لا يستمعون إلى التعليق على السباقات كذلك، لذا فإنهم لا يكونون على علم بذلك الجانب من الأمور بأيّة طريقة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غاسلي: لوكلير "أساء تقدير" حركته على المقطع المستقيم في النمسا
المقال التالي إحصائيات من سباق ستيريا: هاميلتون يُعادل رقمًا قياسيًا جديدًا لشوماخر
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
8 س
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك