أخبار عاجلة
فورمولا 1
"فيا": حقبة القوانين الجديدة ستُقلّص الفجوة بين الصدارة والخلف إلى النصف
يعتقد الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" أنّ قوانين الانسيابيّة المُقيّدة أكثر، إلى جانب سقف النفقات، ستُؤدّي إلى تقليص الفجوة بين المقدّمة والخلف إلى النصف بعد عامٍ واحد.
تم التحرير: 20-01-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
تدخل سباقات الجائزة الكبرى حقبة قواني جديدة بالكامل لهذا الموسم مع اعتماد السيارات ذات المؤثّرات الأرضيّة التي يُهدف منها جعل السباقات متقاربة أكثر وتقريب تأديات الفرق.
وفي حين أنّه لا يزال من المبكّر للغاية معرفة ما سيكون عليه الترتيب ومدى تباعد الفرق، عبّر القائمون على البطولة عن تفاؤلهم بأنّ حزمة القوانين – التي تتضمّن سقف النفقات ونظام إعاقة التطوير الانسيابيّ – ستؤدّي إلى منافسة متقاربة أكثر.
وفي ظلّ وجود فارق ثلاث ثوانٍ بين المقدّمة والخلف خلال موسم 2021، يعتقد نيكولاس تومبازيس المسؤول عن شؤون سيارات المقعد الأحادي صلب "فيا"، فإنّ التباعد بين الفرق قد يتقلّص إلى 1.5 ثانية تقريبًا.
وقال اليوناني حيال ذلك: "أعتقد بأنّ الفجوة بين الأفضل والأسوأ حاليًا حوالي ثلاث ثوانٍ، بناءً على الحلبة".
وأضاف: "آمل أنّه بعد عامٍ ربّما، فإنّ ذلك الفارق سيتقلّص إلى النصف. ذلك ما آمله، لكن سنرى".
وفي حين أنّ هناك اقتناعًا بأنّ الفجوة بين فرق الصدارة وفرق المؤخّرة قد يكون ضخمًا في بداية موسم 2022، فإنّ التوقّعات تشير إلى أنّ الفوارق ستتقلّص سريعًا حال فهم الفرق للقوانين الجديدة بشكلٍ أفضل ومعرفتها مصادر تحقيق المكاسب.
وقال تومبازيس: "من الصعب توقّع أن يكون الموسم أكثر إثارة من 2021، لأنّ تلك نقطة معياريّة عالية جدًا".
وأضاف: "لكنّني أعتقد بأنّه حالما يحدث بعض التقارب، فإنّ المزيد من السيارات ستكون ضمن دائرة المنافسة، وأعتقد بأنّ ذلك سيكون إيجابيًا".
وأكمل: "عندما أنظر إلى بعض البطولة السابقة، فقد قرأت مؤخّرًا أنّنا حصلنا مرّة على 11 فائزًا في عام واحد، ويُمكنك الظفر باللقب من خلال بعض الانتصارات القليلة".
وأردف: "لا أقول بأنّنا سنصل إلى تلك النقطة، لكن بالطبع أعتقد بأنّ الحصول على المزيد من التنوّع أمرٌ جيّد. كما أنّ قدرة السائقين على اتّباع بعضهم البعض على مقربة أكثر ولفترات أطول، وعدم ارتفاع حرارة إطاراتهم بشكلٍ مفرط، تجعل الوضع حماسيًا للغاية".
كما دعم فريدريك فاسور مدير فريق ألفا روميو توقّعات تومبازيس، حيث يعتقد بأنّ فرق الوسط ستكون متقاربة للغاية.
وقال في هذا الصدد: "بالتأكيد ستتمتّع مرسيدس، وريد بُل، وحتّى فيراري، بأفضليّة كبيرة على صعيد التكنولوجيا، والموارد وكلّ تلك الأمور، لا شكّ في ذلك بالنسبة لي".
وأكمل: "لكن لو نظرت خطوة خلفهم، أي بين المركزين الرابع والتاسع، فإنّ الأداء سيكون متقاربًا للغاية".
واختتم بالقول: "ذلك يعني أنّك لو سرت في الوجهة الصحيحة، واتّخذت قرارات جيّدة، وحسّنت أداءك هنا وهناك، فبوسعك تحقيق خطوة جيّدة إلى الأمام".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بداية درامية بعض الشيء لألبون ضمن يومه الأول في ويليامز
المقال التالي الانتهاء من أعمال تعديلات حلبة ألبرت بارك للفورمولا واحد
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
دبليو آر سي
WRC دبليو آر سي 6 دقيقة
الأرجنتين تستعد للعودة إلى روزنامة بطولة العالم للراليات في 2028
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
جورج راسل يطلق أكاديميته "جي آر 63" للكارتينغ بتمويل كامل في سيلفرستون
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
ريسينغ بولز تحتفظ بخدمات ليام لاوسون وأرفيد ليندبلاد لموسم 2027 في الفورمولا 1
راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
3 س
راسل يشيد بولاء وولف بعد عودة مرسيدس إلى قمة الفورمولا 1: "لم يتم تعيين أي شخص أو الاستغناء عن خدماته"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك