فورمولا 1
"فيا" توضح للسائقين قانون حظر التصريحات السياسية
أوضح الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" القوانين التي تحظر على سائقي الفورمولا واحد الإدلاء بتصريحات سياسية دون إذن مسبق.
منشور: 18-02-2023
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أدخلت "فيا" تعديلات على القوانين قبل موسم 2023 المقبل، تمنع فيها على السائقين الإدلاء على بتصريحات سياسية أو دينية أو عرقية أو شخصية دون الحصول على إذن مسبق.
ولقيت هذه الخطوة اعتراضات من عدة سائقين وشخصيات في البطولة. لكن تلقى موقعنا "موتورسبورت.كوم" نسخة من "فيا" أكدت فيها على أن للسائقين حرية التعبير عن آرائهم، لكن ضمن أوقات محددة ومناسبات معينة مثل منصة التتويج أو موكب استعراض السائقين أو على الحلبة.
لكن مع لفت الانتباه إلى ضرورة الحصول على إذن مسبق لمناقشة مواضيع محددة.
حيث أوضحت "فيا" أن السائقين "أحرار بالتعبير عن وجهات نظرهم السياسية، الدينية أو الشخصية، خلال أو بعد المنافسات العالمية، وضمن حياتهم الخاصة وخارج المنافسات العالمية" مثل قنوات التواصل الاجتماعي وخلال المؤتمرات الصحفية، بما فيها تلك التي تقيمها "فيا".
لكن التوضيح للفقرة "ان12.2.1" يشير إلى أنه وبالإضافة إلى عدم القيام بتصريحات معينة خلال موكب استعراض السائقين، مراسم النشيد الوطني أو جلسات التصوير قبل وبعد الموسم ومنصات التتويج (بما في ذلك سلوكيات معينة مثل ارتداء ثياب معينة) فإنه يُمنع الإدلاء بتصريحات سياسية، دينية أو شخصية تخرق مبدأ الحياد خلال مؤتمرات "فيا" (إلا إن كانت جواباً على سؤال معين).
سيياستيان فيتيل، أستون مارتن
تصوير: صور موتورسبورت
كما أصدرت "فيا" أيضاً دليلاً على ما تعنيه كلمات "سياسي"، "ديني" و"شخصي" فيما يتعلق بالفقرة "12.2.1ان".
وسيقوم حكام السباقات في الفورمولا واحد بتحديد إن كان هناك خرق للقوانين أم لا وفقاً لكل حالة على حدة.
وأدلت "فيا" بمثال على خرق القوانين، في حال أدلى أحد السائقين بتصريحات دون إذن تتعلق بتعليقات حول "أية حكومات محلية أو وطنية أو دولية أو أيّ من أقسامها، مكاتبها أو وظائفها".
بينما أعطت مثالاً عن خرق التصريحات بالنواحي الدينية، مثل أية تصريحات "تنتقد أو تتهجم على أديان الآخرين ومعتقداتهم الروحية".
اقرأ أيضاً:
- "فيا" تكشف عن تسجيل ستّة مصنّعي محرّكات لموسم 2026
- "فيا" تفتح رسميًا عمليّة ضمّ فرقٍ جديدة إلى الفورمولا واحد
- بن سليّم: مراقبة "فيا" لسقف النفقات يجب أن تردع أيّة "تغطيات" مستقبلية
- بن سليم: "فيا" لن تكون "منصة للأجندات الشخصية الخاصة"
- "فيا" تمنع السائقين من الإدلاء بتصريحات سياسية دون إذن
كما أكدت "فيا" على ضرورة عدم استعمال الفورمولا واحد كمنصة لمشاركة تصريحات شخصية أو أي نوع من خروقات مبدأ الحياد المنصوص عليه بالفقرة 2 من القوانين والتي تشير إلى ما يمكن وما لا يمكن لسائقي الفورمولا واحد قوله خلال الجولات.
وكشفت "فيا" أن السائق الذي يريد إذناً للإدلاء بتصريحات يجب عليه التقديم قبل أربعة أسابيع على الأقل للحصول على الإذن.
وعلم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أن هناك منطقة رمادية تتعلق بخوذ السائقين، حيث يبدو أنه يتوجب بالفعل على السائقين الحصول على إذن مسبق في حال أرادوا إرسال رسائل سياسية، دينية أو خاصة عبر خوذهم.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أستون مارتن: إطلاقنا لسيارتنا الحقيقيّة "مسألة مهمّة"
المقال التالي أوكون: سيارة ألبين الجديدة تجعل سابقتها تبدو وكأنها "لعبة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 19 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 19 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك