أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
"فيا" تُوافق على فرص عقوبات زمنيّة فقط على التسريح غير الآمن في المستقبل
يُمكن لموقعنا "موتورسبورت.كوم" الكشف عن أنّ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" سيفرض عقوبات زمنيّة فقط على التسريح غير الآمن من وقفات الصيانة من الآن فصاعدًا، وذلك على إثر الواقعة المثيرة للجدل المتعلّقة بشارل لوكلير في سباق جائزة ألمانيا الكبرى.
تم التحرير: 01-08-2019
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"

تمّ تسريح لوكلير من قبل طاقم فيراري نحو مسار رومان غروجان خلال سلسلة التوقّفات الأولى في سباق هوكنهايم، وهو ما أجبر سائق هاس على الضغط على المكابح والابتعاد إلى اليسار ما كلّفه عدّة مراكز نتيجة لذلك.
لكن بدل توجيه عقوبة زمنيّة للوكلير نظير ما حدث، اختار المراقبون تسليط غرامة ماليّة تُقدّر بـ 5000 يورو على فريق فيراري.
وتسبّبت العقوبة في شعورٍ بعدم الارتياح لدى منافسي الحظيرة الإيطاليّة، حيث عبّروا عن تخوّفهم من أنّ ذلك قد يُمثّل سابقة تدفع الفرق للمجازفة أكثر في وقفات الصيانة، كون الغرامة المالية لم تُعتبر عقوبة رادعة بما فيه الكفاية.
وتبيّن أنّ المسألة طُرحت خلال اجتماع مدراء الفرق اليوم الخميس مع "فيا" قبيل جائزة المجر الكبرى، وكان هناك مطلبٌ بالإجماع لاعتماد عقوبات زمنيّة واعتبارها الحلّ المقبول.
اقرأ أيضاً:
وعلى إثر المحادثات، قبلت "فيا" مخاوف الفرق من أنّ الغرامات الماليّة لم تكن رادعة بما فيه الكفاية وتمّ الاتّفاق على الاقتصار على عقوبات زمنيّة تجاه التسريح غير الآمن من الآن فصاعدًا.
وسيؤدّي ذلك القرار إلى تواصل عدم الرضا في خطّ الحظائر حيال ما حدث نهاية الأسبوع الماضي، حيث كان ماكس فيرشتابن محبطًا على وجه الخصوص بشأن المسألة.
إذ حصل الهولندي على عقوبة 5 ثوانٍ في سباق موناكو نتيجة تسريحٍ غير آمن عندما تواجد في طريق فالتيري بوتاس ووقع احتكاكٌ بينهما.
"بالطبع كان قرارًا خاطئًا بالكامل" قال فيرشتابن عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول غرامة فيراري.
وأضاف: "إن كانوا سيحصلون على غرامة فإنّ الجميع سيفعل ذلك. أعتقد بأنّ ذلك غير عادلٍ وقولهم أنّني حصلت على تلك العقوبة في موناكو فقط لأنّنا تلامسنا غير عادلٍ أيضاً".
وأكمل: "لا تزال بصدد تسريح السيارة وأنت تعلم أنّ هناك سيارة في المسار الأسرع، وإن كانت مجرّد غرامة ماليّة فذلك غير عادل".
وبحديثه حول حجم غرامة فيراري، قال فيرشتابن: "تلك مبالغ سخيفة بالنسبة لفريق فورمولا واحد. لا يهتمّون لدفع ذلك. لذا أعتقد بأنّه من الخطأ القيام بذلك، خاصة إن كنت تتحدّث عن السلامة. ذلك غير صائب".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق هلكنبرغ لم يتجاوز بعد حادثة جائزة ألمانيا الكبرى
المقال التالي فيتيل: السعي وراء أسرع لفّة كان سبب خروجي عن المسار في اللفّة الأخيرة في هوكنهايم
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار

فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 12 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"

"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟

كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"

رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 14 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك