أخبار عاجلة

فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى

"فيا" تُوافق على فرص عقوبات زمنيّة فقط على التسريح غير الآمن في المستقبل

يُمكن لموقعنا "موتورسبورت.كوم" الكشف عن أنّ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" سيفرض عقوبات زمنيّة فقط على التسريح غير الآمن من وقفات الصيانة من الآن فصاعدًا، وذلك على إثر الواقعة المثيرة للجدل المتعلّقة بشارل لوكلير في سباق جائزة ألمانيا الكبرى.

تم التحرير: 01-08-2019

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، فيراري

تمّ تسريح لوكلير من قبل طاقم فيراري نحو مسار رومان غروجان خلال سلسلة التوقّفات الأولى في سباق هوكنهايم، وهو ما أجبر سائق هاس على الضغط على المكابح والابتعاد إلى اليسار ما كلّفه عدّة مراكز نتيجة لذلك.

لكن بدل توجيه عقوبة زمنيّة للوكلير نظير ما حدث، اختار المراقبون تسليط غرامة ماليّة تُقدّر بـ 5000 يورو على فريق فيراري.

وتسبّبت العقوبة في شعورٍ بعدم الارتياح لدى منافسي الحظيرة الإيطاليّة، حيث عبّروا عن تخوّفهم من أنّ ذلك قد يُمثّل سابقة تدفع الفرق للمجازفة أكثر في وقفات الصيانة، كون الغرامة المالية لم تُعتبر عقوبة رادعة بما فيه الكفاية.

وتبيّن أنّ المسألة طُرحت خلال اجتماع مدراء الفرق اليوم الخميس مع "فيا" قبيل جائزة المجر الكبرى، وكان هناك مطلبٌ بالإجماع لاعتماد عقوبات زمنيّة واعتبارها الحلّ المقبول.

اقرأ أيضاً:

وعلى إثر المحادثات، قبلت "فيا" مخاوف الفرق من أنّ الغرامات الماليّة لم تكن رادعة بما فيه الكفاية وتمّ الاتّفاق على الاقتصار على عقوبات زمنيّة تجاه التسريح غير الآمن من الآن فصاعدًا.

وسيؤدّي ذلك القرار إلى تواصل عدم الرضا في خطّ الحظائر حيال ما حدث نهاية الأسبوع الماضي، حيث كان ماكس فيرشتابن محبطًا على وجه الخصوص بشأن المسألة.

إذ حصل الهولندي على عقوبة 5 ثوانٍ في سباق موناكو نتيجة تسريحٍ غير آمن عندما تواجد في طريق فالتيري بوتاس ووقع احتكاكٌ بينهما.

"بالطبع كان قرارًا خاطئًا بالكامل" قال فيرشتابن عندما سُئل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول غرامة فيراري.

وأضاف: "إن كانوا سيحصلون على غرامة فإنّ الجميع سيفعل ذلك. أعتقد بأنّ ذلك غير عادلٍ وقولهم أنّني حصلت على تلك العقوبة في موناكو فقط لأنّنا تلامسنا غير عادلٍ أيضاً".

وأكمل: "لا تزال بصدد تسريح السيارة وأنت تعلم أنّ هناك سيارة في المسار الأسرع، وإن كانت مجرّد غرامة ماليّة فذلك غير عادل".

وبحديثه حول حجم غرامة فيراري، قال فيرشتابن: "تلك مبالغ سخيفة بالنسبة لفريق فورمولا واحد. لا يهتمّون لدفع ذلك. لذا أعتقد بأنّه من الخطأ القيام بذلك، خاصة إن كنت تتحدّث عن السلامة. ذلك غير صائب".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هلكنبرغ لم يتجاوز بعد حادثة جائزة ألمانيا الكبرى

المقال التالي فيتيل: السعي وراء أسرع لفّة كان سبب خروجي عن المسار في اللفّة الأخيرة في هوكنهايم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

10 س

أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027



ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول



هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1 16 س

هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"



"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

16 س

"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1 17 س

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك