فورمولا 1 كندا
فيا تُوافق على طلب ريد بُل لمنح لينبلاد رخصة قيادة الفورمولا 1
وافقت الهيئة المنظمة للفورمولا 1 على طلب ريد بُل لمنح سائقها الشاب في الفورمولا 2، البريطاني آرفيد لينبلاد، رخصة القيادة الخاصة بالفورمولا 1.
تم التحرير: 03-12-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
الفائز أرفيد ليندبلاند، كامبوس ريسينغ
الصورة من قبل: فورمولا موتورسبورت ليميتد
وافقت "فيا" رسميًا على طلب فريق ريد بُل بمنح سائقه البريطاني الشاب آرفيد لينبلاد رخصة القيادة الخاصة بالفورمولا 1، وذلك قبل أن يبلغ عامه الثامن عشر الضروري عادة.
ومن المقرر أن يبلغ لينبلاد 18 عامًا في 8 أغسطس، ما يعني أنه كان عليه الانتظار شهرين إضافيين ليصل إلى الحد الأدنى للعمر المطلوب للحصول على الرخصة التي تسمح له بالمشاركة في سباقات الفورمولا 1.
لكن كما حدث مع موهبة مرسيدس أندريا كيمي أنتونيللي العام الماضي، استخدمت ريد بُل بندًا في القانون الرياضي الدولي لـ "فيا" لتقديم طلب استثناء لسائق الفورمولا 2 البريطاني. وخلال اجتماع المجلس العالمي لرياضة المحركات في ماكاو، وافقت الهيئة المنظمة على طلب ريد بُل.
اقرأ أيضاً:
وجاء في بيان صادر من ماكاو: "تلقت فيا طلبًا لمنح رخصة السوبر لآرفيد لينبلاد قبل عيد ميلاده الثامن عشر. وبعد النظر في المعلومات المقدمة لدعم هذا الطلب، خلص المجلس العالمي إلى أن السائق أظهر مؤخرًا وباستمرار قدرة ومهارة استثنائية ونضجًا في سباقات سيارات المقعد الأحادي، وبالتالي تمت الموافقة على الطلب".
وبمنح هذه الرخصة، أصبح بإمكان لينبلاد الآن أن يكون خيارًا إضافيًا كسائق احتياطي لفريق ريد بُل وفريق ريسينغ بُلز قبل شهرين من الموعد المتوقع، إلى جانب السائق الاحتياطي الحالي آيومو إيواسا.
وتزداد أهمية هذه الخطوة نظرًا لأن بطل العالم ماكس فيرستابن يبعد نقطة جزاء واحدة فقط عن تلقي عقوبة الحرمان من المشاركة في سباق، ما يعني أنّه يحتاج لتجاوز جولتي كندا والنمسا من دون ارتكاب أيّة خروقات قبل طرح بعض نقاط العقوبة مع تمام حولها.
لكنا مثلم أُشير سابقًا، فإنّ طلب ريد بُل بشأن لينبلاد سبق حصول فيرستابن على ثلاث نقاط عقوبة في برشلونة، وليست له أيّ علاقة بالوضع الحالي لبطل العالم.
وفاز لينبلاد مؤخّرًا بسباقه الرئيسي الأوّل في الفورمولا 2 في إسبانيا في ظلّ اتّجاهه للتواجد في المنحى المناسب ليُصبح السائق التالي في مجموعة ريد بُل ليُسجّل مشاركته الأولى في الفورمولا 1. ومن المتوقّع أن يُشارك سائق فريق كامبوس ريسينغ في الفورمولا 2 في بعض حصص التجارب الحرّة الأولى في الفورمولا 1 على مدار الأشهر المقبلة قبيل ترقية محتملة في 2026.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق سيباستيان فيتيل يتألق بالنجاح خارج الفورمولا 1 بدورة تعليمية من هارفارد
المقال التالي بعد استبعادها من روزنامة 2026: إيمولا تُصدر بيانًا وتؤكد أن القرار "ليس الكلمة الأخيرة"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
6 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 12 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 13 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك