أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ألمانيا الكبرى
"فيا" توافق على تعديلات حدود المسار للمنعطف الأول في هوكنهايم
وافق الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" على تعديل لقانون حدود المسار خلال المنعطف الأول من حلبة هوكنهايم، وذلك عقب الشكاوى من قبل السائقين والفرق التي تلت حصة التجارب يوم الجمعة.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 30-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
على الرغم من أنّ المجموعة الاستراتيجية للفورمولا واحد قد صوّتت على التخلّي عن تحديد المسار خلال سباق هذا الأسبوع كنوع من التجربة في محاولة لجعل الرياضة أكثر حماسة، لكنّ تشارلي وايتينغ مدير السباقات في الفورمولا واحد لم يوافق على هذه الفكرة إذ وجدها غير عملية.
يرى وايتينغ أنّ عدم التقيد بحدود المسار سيؤدي بالسائقين إلى سلوك خطوط تسابق أعرض لتحسين زمن لفاتهم – وهذا ما سينتج عنه مسارٌ "مختلف" عن الأصلي.
لهذا السبب قرّر تطبيق حدود المسار خلال المنعطف الأول من التجارب الحرة يوم الجمعة باستعمال مستشعرات إلكترونية – حيث سيتمّ منح السائقين ثلاثة إنذارات قبل اتخاذ عقوبة بحقهم.
ويبدو أن قرار "فيا" قد أزعج بعض الأعضاء من المجموعة الاستراتيجية للفورمولا واحد، حيث خاضوا نقاشاً مع إكليستون لمعرفة السبب وراء تجاهل نتيجة التصويت بإلغاء حدود المسار.
حيث قال ماوريتسيو أريفابيني مدير فريق فيراري: "لقد ناقشنا الأمر - ضمن المجموعة الاستراتيجية – وارتأينا أن نرفع مستوى الحماسة وجودة العرض لهذا الأسبوع نظراً لأنّ الحلبة تمتلك مناطق للخروج الآمن".
وأكمل: "لكن انتهى الأمر بأنهم قاموا بتسجيل أسماء جميع من عبر الخطّ الأبيض، كأننا لم نتفق على أيّ شيء. لذا قررنا الذهاب للتكلم مع بيرني".
كما دارت نقاشات حول الأمر مساء يوم الجمعة خلال اجتماع السائقين.
نتيجة لذلك، قررت "فيا" نقل مناطق التحكم خارج المنعطف الأول – مع وضع الحساسات الإلكترونية في مكان أكثر بُعداً عن المسار.
هذا يعني أنّه سيكون بمقدور السائقين استعمال كامل عرض المسار مع الحفف – وهذا ما ترغب به المجموعة الاستراتيجية – بدلاً من إلزام السائقين بترك جزء من السيارة على المسار.
حيث قال تشارلي وايتينغ في مذكرة أرسلها إلى فرق الفورمولا واحد: "بناء على ملاحظاتكم على الطريقة التي سيتم بها التعامل مع الحفف الجديدة في نهاية المنعطف 12، والتعليقات التي صدرت خلال الاجتماع مساء البارحة، فإننا نشعر بأن حدود المسار المسموحة في المنعطف الأول يجب أن تصل حتى الحافة الخارجية للحفف، أي الحافة الخارجية البعيدة عن المسار".
وجاء كذلك: "أداء أيّ سائق يتجاوز تلك النقطة بأيّ جزء من سيارته، سيتمّ تحليله لمعرفة إن كان قد اكتسب أفضلية من تجاوز حدود المسار".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ساينز: "فيا" قد تفكّر بفرض قوانين جديدة فيما يتعلق بالتحرك أثناء الكبح
المقال التالي روزبرغ يُحافظ على صدارته مع تقارب المنافسة في التجارب الحرّة الثالثة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
46 دقيقة
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
2 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
3 س
سباق "سبا 24 ساعة" يتصدر قائمة أهداف فيرستابن المحتملة في سباقات "جي تي" لعام 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك