أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة فرنسا الكبرى
"فيا" تُواجه تمرّدًا حيال قوانين أرضيّات 2023
علم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ "فيا" تُواجه تمرّدًا من قبل ستّة فرق فورمولا واحد على الأقل حيال تغييرات قوانين الأرضيّة التي من المنتظر أن يتمّ تقديمها لموسم 2023 من أجل المساعدة على مجابهة ظاهرة الارتدادات.
تم التحرير: 22-07-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كجزء من تدخّل "فيا" بناءً على أسس السلامة للحدّ من الارتدادات على إثر تذمّر عددٍ من السائقين، حدّدت الهيئة الحاكمة الإجراءات التي سيتمّ اعتمادها.
فإلى جانب فرض مقياسٍ للتذبذبات الانسيابيّة وفرض قيودٍ على الأرضيّات المرنة بدءًا من جائزة بلجيكا الكبرى هذا العام، قرّرت "فيا" كذلك إدخال تغييرات على القوانين التقنيّة لموسم 2023.
وعلى إثر محادثات اللجنة الاستشاريّة التقنيّة بعد جائزة النمسا الكبرى، أشارت "فيا" إلى نيّتها فرض رفعٍ لحواف الأرضيّة بـ 25 ملم، إلى جانب رفع حنجرة الناشر أسفل الأرضيّة، وفرض اختبارات أكثر صرامة بالنسبة لمرونة الأرضيّة واستخدام مجسّات أكثر دقّة بالنسبة للقفزات والارتدادات.
وتنتظر الفرق حاليًا المزيد من التفاصيل حول تلك التعديلات المقترحة، لكنّ سلسلة التدابير تلك تسبّبت بالفعل في ردود فعلٍ سلبيّة من قبل الفرق التي عبّرت عن عدم سعادتها حيال ارتفاع تكاليف التعديلات، حيث تشعر بأنّها غير ضروريّة بالنظر إلى أنّ الظاهرة تبدو تحت السيطرة مؤخّرًا.
ويُتفهّم بأنّ ستّة فرقٍ بالأساس – يُتفهّم بأنّها فيراري، وريد بُل، وألفا تاوري، وألفا روميو، وهاس وويليامز – جاهزة لتحدي التغييرات في ظلّ تشكيكها في بناء "فيا" لمزاعمها على أسس السلامة.
وأشارت مصادر مطّلعة إلى وجود دعم ثمانية فرق، وهو ما سيكون كافيًا لبلوغ "الأغلبيّة القصوى" لتغيير القوانين والمصادقة عليها، للتوصّل إلى حلٍ وسط عبر رفع الأرضيّة بقدرٍ أقل.
ويُتفهّم بأنّ الفرق قد تقبل بالمزيد من التعديلات الطفيفة، مثل رفع حافة الأرضيّة بـ 10 ملم، كونها لن تتطلّب إعادة دراسة كاملة لتصميم السيارة في هذه المرحلة المتأخّرة.
لكن ما يزال غير واضح هو أيّ السبل التي يُمكن للفرق اعتمادها لمجابهة التغييرات في حال حافظت "فيا" على موقفها ورفضت التراجع.
ولا يُمكن في المقابل إقصاء إمكانيّة لجوء فيراري إلى حقّ النقض الذي تتمتّع به لمنع قوانين معيّنة كجزء من اتّفاقيّة الكونكورد التي تمّ اعتمادها في 2021.
وفي حين أنّ البعض يعتقد بأنّ حقّ النقض قد لا يكون كافيًا لمنع تغيير القوانين بناءً على أسس السلامة، فإنّ الجدل بشأن اعتبار المسألة مسألة سلامة أصلًا لا يجعل الوضع بذل الوضوح.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق لوكلير يتفوّق على فيرشتابن في التجارب الحرّة الأولى في بول ريكار
المقال التالي مكلارين: على فيا "ألا تستسلم" وتضغط من أجل تغييرات قوانين الأرضية لموسم 2023
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
18 دقيقة
هاميلتون عن أول بول بوزيشن له مع فيراري: "أنا متحمس للغاية ولا أجد الكلمات للتعبير عن شعوري"
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
22 دقيقة
راسل بعد تأهله ثانيًا في المكسيك: "السيارة لا تزال بعيدة عن تقديم كامل إمكاناتها"
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
25 دقيقة
لوكلير بعد تأهله ثالثًا في المكسيك: "كنت أصارع السيارة باستمرار طوال القسم الثالث من التصفيات"
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة المكسيك الكبرى
33 دقيقة
لويس هاميلتون يتفوق على جورج راسل وينتزع أول بول بوزيشن مع فيراري في المكسيك
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك