تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل: من البديهي اختبار خصائص السيارة القديمة في سنغافورة

مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين تحقق في وحدة طاقة نوريس خلال تجارب سنغافورة للفورمولا 1

"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"مهمة لم تكتمل" أمام فيرستابن: هل أصلحت ريد بُل أخيرًا نقطة ضعفها في سنغافورة؟

الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الكشف عن مبلغ التعويض الفعلي الضخم الذي تلقاه كريستيان هورنر بعد رحيله عن ريد بُل

مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
مرسيدس تؤكد عقوبة راسل على شبكة انطلاق جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
بوتاس يكمل رحلة الأيام الثلاثة على الدراجة عبر الأدغال إلى جائزة سنغافورة الكبرى: "يبدأ عقلك في اختلاق الأمور ليلًا"

الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الاتحاد الدولي للسيارات ينهي التحقيق في فوضى الفورمولا 1 في ماليزيا .. ويكشف الخطوات المقبلة

مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
مواعيد جائزة سنغافورة الكبرى 2026: القنوات الناقلة الترتيب العام والتوقعات الجوية
أخبار عاجلة

«فيا» تنفي وجود تضارب للمصالح في عمليّة بيع الفورمولا واحد إلى ليبرتي

نفى الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" وجود تضاربٍ للمصالح من خلال الموافقة على صفقة بيع الفورمولا واحد إلى ليبرتي ميديا في الوقت الذي يملك فيه الاتّحاد حصّة 1 بالمئة من البطولة.

علم الفورمولا 1 وعلم الإتحاد الدولي لرياضة السيارات

صبّت أنيليزي دودس العضوة البريطانيّة في البرلمان الأوروبيّ، التي عبّرت عن اشتباهها في وجود ممارسات تخرق المنافسة في الفورمولا واحد، تركيزها على عمليّة بيع البطولة من خلال دعوتها الناجحة لفتح تحقيق من البرلمان الأوروبي حيال المسألة، بالرغم من عدم إجراء التحقيق بالضرورة.

وكتبت البريطانيّة: "هناك أيضاً تضاربٌ كبيرٌ للمصالح حيال عمليّة البيع الأخيرة للرياضة إلى ليبرتي ميديا، إذ أنّ الهيئة الحاكمة (فيا) حصلت على مبلغ 79.5 مليون دولار من خلال الموافقة على العمليّة".

وتابعت: "كتبت عددًا من الرسائل إلى المفوّضيّة الأوروبيّة أطالب فيها بفتح تحقيقٍ كاملٍ وأنا ممتنّة لضمّ بقيّة البرلمان الأوروبيّ صوته وراء هذه الدعوى".

لكنّ "فيا" ردّت في المقابل من خلال التشديد على إيمانها بعدم وجود تضاربٍ للمصالح، مبعدة نفسها عن الاتّفاقات التجاريّة بين مالكي الحقوق التجاريّة والفرق، ومشيرة في الوقت ذاته إلى أنّه لا يُمكنها إيقاف الموافقة على الصفقة إلّا في حال اعتقدت أنّ مالكي الحقوق التجاريّة لا يُمكنهم الإيفاء بالتزاماتهم.

وفي بيانٍ متعلّقٍ بعمليّة البيع، قالت «فيا» أنّها "باتت تعلم ببعض التصريحات والتعليقات، المبنيّة بشكلٍ واضحٍ على معلومات مغلوطة أو أنّ وراءها أهدافًا ضارة، في ما يتعلّق بهذه العمليّة. على ضوء ذلك، تودّ «فيا» توضيح ما يلي مرّة أخرى:

أوّلًا فإنّ الجوائز الماليّة المخصّصة لبطولة العالم للفورمولا واحد تتمّ وفق الاتّفاقات الثنائيّة الحاليّة بين كلّ فريق ومالكي الحقوق التجاريّة «سي آر اتش» ولا تملك «فيا» معرفة بهذه الاتّفاقات.

ثانيًا لا يوجد تضارب للمصالح من جهة «فيا» في ما يتعلّق بالموافقة على تغيير الجهة المتحكّمة في «سي آر اتش» التي تمّت الموافقة عليها من قبل المجلس العالمي لرياضة السيارات مع الأخذ بعين الاعتبار حصريًا شروط الاتّفاقات الحاليّة بين «سي آر اتش» و«فيا» ومصلحة البطولة.

"أمّا في ما يخصّ الاتّفاقات التي تمّ التوصّل إليها في 2001 لفترة 100 عام، فلم يكن بوسع «فيا» منع موافقتها إلّا في حال تأثير تغيّر السلطة على قدرة «سي آر اتش» على الإيفاء بالتزاماتها: من الواضح أنّ استلام ليبرتي للسلطة على رأس مجموعة الفورمولا واحد لا يخلق هذا الخطر، ولم يُشر أيّ أحدٍ على الإطلاق لوجهة نظرٍ مختلفة في هذا الصدد".

وضمن ملخّصها، قالت «فيا» أنّها ستكون "سعيدة بالطبع ببيان غياب أيّ تضاربٍ للمصالح لأيّة سلطة مختصّة تطلب ذلك".

وأضافت: "مرّة أخرى، تتطلّع «فيا» قدمًا للعمل مع ليبرتي ومجموعة الفورمولا واحد لإنشاء علاقة بنّاءة تضمن مواصلة نجاح وتطوّر بطولة العالم للفورمولا واحد على المدى البعيد".

المقال السابق دي لا روسا يُرشّح مرسيدس للحصول على أفضليّة انسيابيّة في 2017
المقال التالي أكرم سامي يغادر منصبه كمدير التسويق لدى فريق مكلارين

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه