اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

"فيا" تنظر في قانون لـ "إندي كار" كان ليحرم لوكلير من قطب الانطلاق الأول في موناكو

يتجه الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" للنظر في قانون خاص بسلسلة إندي كار الأمريكية، ينصّ على حذف أزمنة السائقين الذين يتسببون برفع العلم الأحمر خلال التصفيات، كما حصل مع شارل لوكلير في تصفيات جائزة موناكو الكبرى.

شارل لوكلير، فيراري

شارل لوكلير، فيراري

مارك ساتون/ صور لات

أحرز شارل لوكلير قطب الانطلاق الأول في موناكو، لكنه مباشرة بعد تسجيل زمنه الأسرع، تعرض إلى حادثة أثناء محاولته تحسين زمنه، وبالتالي تم رفع العلم الأحمر وإيقاف الحصة.

وتنصّ قوانين إندي كار أن أي سائق يتسبب برفع العلم الأحمر خلال التصفيات، يخسر أسرع زمن قام بتسجيله.

وبالرغم من تفويت فرصة منافسة لوكلير بسبب العلم الأحمر، لكن ماكس فيرشتابن وفالتيري بوتاس صرّحا بعد التصفيات أنّهما لا يريا أيّ سبب يدعو الفورمولا واحد لمراجعة القانون.

لكن توتو وولف مدير فريق مرسيدس صرّح أنه سيكون "من الذكاء" بالنسبة للفورمولا واحد النظر في خطوة كهذه، وذلك لتفادي أيّة شكوك أو فوضى مستقبلاً.

وحين سُئِل بعد السباق من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" إن كانت الفورمولا واحد ستنظر في قانون مماثل مستقبلاً، أوضح مايكل ماسي مدير السباقات أنه ستتم مراجعة هذه الفكرة كجزء من اجتماعات فريق عمله الاعتيادية.

فقال: "مثل أي أمر آخر، ’فيا’، الفورمولا واحد والفرق، ستنظر في كل شيء".

وأكمل: "نعم، أعلم قانون إندي كار ذاك، والذي يتواجد كذلك ضمن عدة بطولات أخرى محلية وعالمية".

وتابع: "سننظر في الأمر، مع جميع مالكي الأسهم التجارية، لنقرر إن كان ذلك مناسباً أم لا".

اقرأ أيضاً:

وكانت حادثة لوكلير قد أثارت عدة نقاشات ومقارنات حيال حوادث مماثلة حصلت في موناكو موسمي و2006 و2014، حين ارتكب حامل قطب الانطلاق الأول خطأ في اللفة الأخيرة، ما منع السائقين الآخرين من تحسين أزمنتهم.

وكانت نتيجة مايكل شوماخر قد شطبت من التصفيات حين ركن سيارته بشكل متعمد لمنع فرناندو ألونسو من تحسين أزمنته، بينما تمت تبرئة نيكو روزبرغ من قبل الحكام في واقعة مماثلة موسم 2014.

أما لوكلير فقد صرح بعد التصفيات أنه كان ليقوم بذلك "بشكل أكثر ذكاء بكثير" لو أراد تعمّد ارتكاب تلك الحادثة، إذ تسبب ضرر سيارته بانسحابه من المشاركة في السباق.

يشار أن ماسي كشف أن مراقبي السباق نظروا إلى الحادثة، لكنهم وجدوا "بوضوح" أن ما حصل كان خطأ.

اقرأ أيضاً:

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق غراهام ستوكر: الثورة الهادئة الساعية إلى رئاسة "فيا"
المقال التالي بينوتو يُشيد بلوكلير على ظهوره في مراسم منصّة التتويج في موناكو

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط