أخبار عاجلة

فورمولا 1

فيا: تقييد المحادثات اللاسلكية لن يقف في طريق الاستراتيجيات الذكية

أصرّ الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أن قانون تقييد المحادثات اللاسلكية لن يقف عائقاً أمام الفرق لاعتماد استراتيجيات ذكية بهدف المساعدة في الفوز بالسباقات.

جوناثان نوبل

جوناثان نوبل

تم التحرير: 18-03-2016

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

الأجهزة اللاسلكية لدى فيراري

قبيل دخول القانون الصارم الذي يقيّد المحادثات اللاسلكية بين الفرق والسائقين حيّز التنفيذ؛ ظهرت مؤخراً بعض المخاوف من أن تمنع تلك التعديلات الجديدة أية فرصة لتغيير الاستراتيجية خلال منتصف السباق.

فرناندو ألونسو كان أحد السائقين الذين شككوا بالنتائج الإيجابية لمثل ذلك القانون.

حيث قال الإسباني: "ستقوم باتباع التعليمات التي تمّ إعطاؤها لك قبيل السباق بساعتين".

وأكمل: "مع التوقفات، إدارة الإطارات، المكابح وكل ما يتوجب القيام به داخل القمرة، لن يتبقى أيّ وقت كافٍ للتكلم حول الاستراتيجية وعليك اتباع التعليمات مثل الرجل الآلي. لذا لا أعتقد أنني أحبّذ ذلك".

تغيير الاستراتيجية

بالمقابل، يرى تشارلي وايتينغ أن الباب ما يزال مفتوحاً للمبادرات الذكية كما يعتقد أنه لا يوجد أي مانع أمام الفرق من اتباع استراتيجيات مختلفة خلال السباق.

"يمكن للفرق الطلب من السائقين الدخول إلى منصة الصيانة طالما أنه سيدخل خلال اللفة نفسها" قال وايتينغ.

وأكمل: "يمكنهم حينها وضع أي نوع يريدونه من الإطارات على السيارة. وحينها يمكنهم تحديد الاستراتيجية الصحيحة التي تناسبهم، إذ سيستعملون الإطارات التي يرون أنها تناسب السيارة".

وأضاف: "بصراحة، لا شك لديّ أن القانون سيغير الكثير".

تدخلات "تجاوزت الحدّ"

أشار وايتينغ كذلك أن قرار المضيّ في تطبيق القانون الجديد لهذا الموسم قد تمّ اتخاذه نظراً لأن تدخلات الفرق في مجريات السباق انطلاقاً من المرآب قد تجاوزت الحدّ.

حيث قال: "أعتقد أن النقطة الرئيسية تكمن في إعادة السيطرة للسائق، عليه أن يقود السيارة ويقوم بجميع الأمور التي يجب عليه إكمالها".

وأضاف: "لكن وخلال المواسم الماضية، أصبح السائقون يتلقون من قبل المهندسين كماً كبيراً للغاية من المعلومات حول جميع جوانب السيارة. وبصراحة، نجد أن تلك التدخلات قد تجاوزت الحدّ بالفعل".

المزيد من الحماس خلال التجارب التأهيلية

يرى وايتينغ كذلك أن نظام الإقصاء الجديد للتجارب التأهيلية سيضفي المزيد من الحماس خلال الموسم – كما سيؤدي إلى زعزعة ترتيب شبكة الانطلاق وسيساهم في خلط الأوراق قبيل الانطلاقة.

"يكمن الهدف الأساسي للصيغة الجديدة في إبقاء الحماس أطول فترة ممكنة، حيث سيتمّ إقصاء سائق كل 90 ثانية بعد جولة الإقصاء الأولى" قال وايتينغ.

وأكمل: "سيكون هناك حماسٌ على الدوام وأمورٌ جديدة تحصل تستحق المتابعة والنقاش حولها. وهذا هو الهدف الرئيسي من ذلك".

واختتم: "يكمن التحدي أمام الفرق والسائقين في صعوبة تحقيق لفات مثالية متتابعة، وهذا ما قد يفتح المجال أمام مفاجأة أو اثنتين".

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق هاميلتون يتصدّر التجارب الحرّة الثانية تحت الأمطار وروزبرغ يتعرّض لحادث

المقال التالي فيتيل: لم يكن هُناك الكثير لتعلمه اليوم

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

المزيد من

جوناثان نوبل



تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟

فورمولا 1

فورمولا 1

تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟



مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون

فورمولا 1

فورمولا 1

مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون



تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018

أحدث الأخبار



هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

3 س

هاميلتون يؤكد انتهاء التوتر مع لوكلير في فيراري: "لقد سوّينا الخلاف"



هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

4 س

هاميلتون يكشف تفاصيل محادثاته لتصفية الأجواء مع لوكلير بعد احتكاك جائزة المكسيك الكبرى



هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

هاميلتون وفيرستابن يحذّران من صعوبة التقدم عبر الترتيب خلال جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1



ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

6 س

ترتيب شبكة انطلاق سباق جائزة البرازيل الكبرى للفورمولا 1 2026

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة ساو باولو الكبرى

وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"



تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك