أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى
"فيا" تقوم بمراجعة حدود قوانين المحادثات اللاسلكيّة في الفورمولا واحد
حصلت فرق بطولة العالم للفورمولا واحد على قيود معدّلة للمحادثات اللاسلكيّة لجائزة المجر الكبرى على خلفيّة الجدل الذي واجهته الرياضة خلال جولة سيلفرستون قبل أسبوعين.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 21-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خسر نيكو روزبرغ مركزه الثاني خلال سباق جائزة بريطانيا الكبرى بعدما اعتُبر فريقه مرسيدس قد خرق قيود المحادثات اللاسلكيّة التي تهدف بالأساس إلى منع حصول السائقين على مساعدة لتحسين أداء السيارة من فرقهم.
لكن مع اعتبار المراقبين مساعدة مرسيدس لروزبرغ لتجاوز مشكلة تقنيّة حرجة قد تتسبّب في توقّف السيارة أمراً مقبولاً، أبدت الفرق الأخرى عدم ارتياحٍ بعد أن كانت قد أُعلمت بعدم قدرتها على إخبار سائقيها بعطل محتّمٍ في مكابحهم خلال سباق النمسا قبل ذلك بأسبوعٍ واحد.
بالإضافة إلى ذلك، فإنّ حصول روزبرغ على عقوبة 10 ثوانٍ دفعت بقيّة الفرق للتفكير في إمكانيّة التضحية بالعقوبة في المستقبل في حال شعرت بإمكانيّة خسارة وقتٍ أكثر عند تطبيق القوانين والامتناع عن البوح برسالة غير قانونيّة.
وعلى ضوء ذلك نشر الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" قيوداً جديدة قبيل انطلاق مجريات عطلة نهاية الأسبوع على حلبة هنغارورينغ من أجل إيجاد حلٍ لمشكلة سيلفرستون.
وبدءاً من الآن فإنّ أيّ فريقٍ يُحذّر سائقه بوجود مشكلة في السيارة يجب أن يُضيف تعليمات تُجبر السائق على الدخول إلى خطّ الحظائر من أجل القيام بالتصليحات اللازمة.
وسيتسبّب ذلك بشكلٍ مباشرٍ في خسارة قدرٍ زمنيٍ كبير ما سيحدّ من استخدام الفرق لمشاكل السلامة لأغراض تحسين الأداء.
وجاء في مذكّرة "فيا" للرسائل القانونيّة: "أيّة إشارة لوجود مشكلة في السيارة أو أيّة رسائل من هذا النوع يجب أن تتضمّن تعليمات لا يُمكن التراجع عنها بدخول منطقة الصيانة لحلّ المشكلة أو انسحاب السيارة".
تغيير الإعدادت
مع تمحور مشكلة روزبرغ في سيلفرستون حول تغيير الإعدادات، وضعت "فيا" المسؤوليّة الآن على عاتق الفرق لإظهار أنّ التعليمات لحلّ المشاكل الحرجة لا تُساعد على تحسين أداء السيارة.
وتمّت إعادة صياغة جزء من القوانين التي تحدّد ماهو مسموح، حيث بات نصّها: "لا يُمكن استخدام التعليمات للسائق باعتماد الوضع الأساسي إلّا لتخفيف ضرر مشكلة خسارة وظيفة أحد أنظمة الاستشعار أو المشغّل أوأنظمة التحكّم التي لم تكتشفها وتحلّها برمجيات السيارة".
وتضيف: "ستقع المسؤوليّة على عاتق أيّ فريق يقدّم أيّة تعليمات أن يُرضي المندوب التقني لـ «فيا» أنّ ذلك ما حدث بالفعل وأنّ أيّة إعدادات أخرى تمّ تغييرها لم تكن تهدف لتحسين أداء السيارة أكثر ممّا كانت عليه قبل خسارة وظيفة أحد الأنظمة (انظر المادة 8.2.4 من اللوائح التقنيّة)".
كما تمّ تشديد القوانين المتعلّقة بالمعلومات حول الضرر على السيارة، حيث لا يُسمح للفرق الآن سوى بإعلام السائق بوجود جزء محطّم من "الهيكل الخارجي للسيارة" عوضاً عن أيّ جزءٍ آخر.
كما تمّ اعتماد تغييرٍ آخر يتمثّل في تطبيق قيود المحادثات اللاسلكيّة عندما تكون السيارة خارج خطّ الحظائر فقط، عوضاً عن تواجدها خارج المرآب كما كان عليه الحال في السابق.
ويعني ذلك نظرياً أنّه عند دخول سائقٍ إلى خطّ الحظائر مع وجود مشكلة حرجة على سيارته فسيكون بوسعه الحصول على تعليمات لحلّها من دون الحاجة لدخول مرآب فريقه.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إيمولا تبدأ الإجراءات القانونيّة حول جائزة إيطاليا الكبرى
المقال التالي فريق رينو يوقف العمل على تطوير سيارة الموسم الحالي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
"فشلنا، ولذلك كان علينا أن نتحرّك".. فاسور يتحدث عن محادثاته مع سائقي فيراري وتداعيات جائزة المكسيك الكبرى
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
1 س
أنتونيللي البطل ينتزع زمام الأمور في التجارب الثانية في ساو باولو
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
4 س
لاندو نوريس يتصدر التجارب الحرة الأولى في البرازيل وهيرتا يحصد النقطة الحاسمة لنيل الرخصة الخاصة
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
7 س
روزبرغ يقارن صراعات فيراري بصراعاته مع هاميلتون في مرسيدس: "التعليمات ليست واضحة بما يكفي"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك