فورمولا 1
"فيا" تعيّن ناتالي روبين بمنصب مديرة تنفيذية كأول سيدة في تاريخ المنظمة
أعلن الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" تعيين ناتالي روبين بمنصب مديرة تنفيذية للمرة الأولى في تاريخ المنظمة.
خلدون يونس
منشور: 16-09-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
عقب انتخابه رئيساً لـ "فيا" شهر ديسمبر/كانون الأول الماضي، وضع محمد بن سُليّم خطة لإجراء تعديلات إدارية على المنظمة، إضافة إلى السعي لتغييرات هيكلية أخرى.
من بين الخطط كانت تعيين مديرة تنفيذية للمرة الأولى في تاريخ "فيا"، وتجهيز مجموعة عمل خلال الأشهر الأولى من هذا العام.
وأعلنت "فيا" يوم الخميس أنّ روبين ستنضم "في المستقبل القريب" لشغل منصب المديرة التنفيذية.
وتمتلك روبين خبرة تمتد لأكثر من 15 عاماً في مجال صناعة السيارات، حيث عملت كمديرة تنفيذية سابقة لدى فولفو في سويسرا منذ 2017، إضافة إلى شغل مناصب إدارية مع كل من نيسان ودايملر-كرايزلر.
وفقاً لـ "فيا"، ستكون روبين "مسؤولة عن إنجاح الأداء المالي والعمليّ لدمج جهود ’فيا’ الإدارية، إضافة إلى قيادة الوجهة الاستراتيجية العامة لتحقيق رؤية القيادة فيما يتعلق بعملية تحديث الاتحاد".
حيث جاء في بيان "فيا": "ستعمل ناتالي كذلك على تطوير خطط النمو التجاري وزيادة التنوّع في مداخيل ’فيا’، وضمان الاستقرار المالي بهدف توفير المزيد من الموارد للأعضاء".
اقرأ أيضاً:
- بن سُليّم: تغييرات إدارة سباقات الفورمولا واحد لموسم 2022 مجرد حل مؤقت غير شامل
- بن سليم: خطة إعادة هيكلة الفورمولا واحد استجابة لأحداث أبوظبي ستحمي نزاهة "فيا"
- تحليل: تعقيدات "النظام العالمي الجديد" لتولّي بن سُليّم منصبَ رئيس "فيا"
- بن سُليّم رئيس "فيا" يعدُ بتكريس الوقت الكافي للفورمولا واحد
من جهتها، قالت روبين: "يسرّني شغل منصب أول مديرة تنفيذية على الإطلاق في تاريخ ’فيا’، خلال هذه الفترة المثيرة والهامة من تاريخ المنظمة".
وأردفت: "أتطلع قدماً للعمل مع الأعضاء، فريق القيادة والرئيس، من أجل تحقيق رؤيتهم فيما يتعلق بنواحي إعادة الهيكلة والنموّ".
أما بن سُليّم فأثنى على تعيين روبين بوصفها "لحظة تحول في تاريخ اتحادنا".
وأكمل: "خبرتها الواسعة والقيادية ستكون حاسمة في عملية التطوير المالي، الإداري والعملي".
واختتم: "لديها سيرة ذاتية مثبتة في تحقيق التنوع والتقدم، إضافة إلى تطوير المهارات القيادية، وهذه ميزات هامة للغاية لمساعدة ’فيا’ وأعضائنا، وأنا أرحّب بها معنا ضمن الفريق".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق وولف: لا أحد قادر على تقديم أداء أفضل مما قام به دي فريز في أول سباق له
المقال التالي مساعي انتقال هيرتا للفورمولا واحد تتوقف تزامناً مع تخلي ريد بُل عن الفكرة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
خلدون يونس
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
راسل مهدد بعقوبة جديدة: "من المرجح أن تحدث في لاس فيغاس"
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك