"فيا" تُعوّض العشب المساهم في حادث تسونودا بمصيدة حصويّة في المجر
تمّ تعويض المنطقة العشبيّة عند مخرج المنعطف الخامس من حلبة هنغارورينغ، والتي كانت مصدر قلقٍ بالنسبة للعديد من السائقين في عطلة نهاية الأسبوع، وذلك كإجراء سلامة جديد قبيل سباق الأحد.
حادث يوكي تسونودا، آر بي
الصورة من قبل: أندي هون/ صور لات
عوّضت "فيا" ذلك الجزء العشبي الذي ساهم في الحادث الذي تعرّض له يوكي تسونودا في التجارب التأهيليّة لجائزة المجر الكبرى.
تعرّض سائق آربي لحادثٍ قوي بالخروج من المنعطف الخامس في نهاية القسم الثالث من التصفيات، ليُحطّم الجانب الأيسر من سيارته ويتسبّب في بعض الكدمات لتسونودا.
وفي حين أنّ تسونودا عبر بشكلٍ واسع، فإنّ موقعه على المنطقة العشبيّة كان يعني أنّه عُرضة لمشكلة برزت في تلك المنطقة من المسار.
"تمّ ذكر ذلك في اجتماع السائقين" قال بيتر باير المدير التنفيذي لآربي لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأضاف: "انغمست الأرض قليلًا، وأصبح هناك تموّج (بسبب المطب) خلق تأثيرًا مشابهًا لتأثير حفف النقانق. وقد عبر عليه".
وكشف باير أنّ محمد بن سليم رئيس "فيا" طلب من طاقمه "إلقاء نظرة مدقّقة على المنطقة"، حيث تحرّكت الهيئة الحاكمة الآن لنزع آخر أربعة أمتار من المنطقة العشبيّة وملء الفراغ بمصيدة حصويّة.
وكان تسونودا قد أكمل التصفيات عاشرًا بعد عدم قدرته على تحسين مركزه كنتيجة لحادثه، بينما كان زميله دانيال ريكاردو قادرًا على انتزاع المركز التاسع في اللحظات الأخيرة عند استئناف القسم الثالث.
وقال باير حول نتيجة فريقه: "من الجيّد التواجد في الأمام مجدّدًا بعد برشلونة، وسبيلبرغ وسيلفرستون".
وأكمل: "كانت السيارة في مستوى جيّد وإعدادات جيّدة هنا. أعتقد بأنّ الكثير ممكنٌ هنا في السباق".
شارك أو احفظ هذه القصّة
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
أبرز التعليقات