تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ما الذي سيغيّره فيرستابن بعد انطلاقات ريد بُل السيئة في ماليزيا وسنغافورة؟

كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف دفع هاميلتون سيارة فيراري "إلى ما يتجاوز الحد" بتغيير مفرط في الإعدادات

ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ستيلا: حادث مكلارين في السباق القصير بسنغافورة "غير مقبول بكل بساطة"

راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يعترف بخطئه في حادث سنغافورة للفورمولا 1: "يوم سيئ جدًا بسبب خطئي الشخصي"

توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
توتو وولف: تحديث مرسيدس يعمل جيدًا في اللفة الواحدة.. لكن فيرستابن وريد بُل يفرضان معيار المنافسة

لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد تأهله ثانيًا في سنغافورة: "قدمت لفة جيدة في التوقيت المناسب تمامًا"

هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاميلتون بعد اكتفائه بالتأهل ثالثًا في سنغافورة: "لم أكن جيدًا بما يكفي"

فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد انتزاع البول بوزيشن في سنغافورة: "هذا ما كنت أطمح إليه"

"فيا" تعدّل على قوانين حظر العمل على السيارات لموسم 2023 لتخفيف العبء عن كاهل الفرق

كشفت "فيا" عن خططها لتقليل الساعات التي يعمل خلالها أعضاء فرق الفورمولا واحد على مدار الموسمين المُقبلين.

مرىب فريق مرسيدس

اتفقت الفرق على دعم تلك المبادرة بينما تحاول تقليل عبء العمل من على كاهل طواقمها بالتوجه إلى موسم من المتوقع أن يتألف من 24 سباقًا في 2023.

وتواجه طواقم العمل حاليًا ثلاث فترات حظر من العمل على السيارات في مساء أيام الأربعاء، الخميس والجمعة، والتي تُعرف تواليًا بفترات الحظر الأولى والثانية والثالثة، والتي لا يمكن لطواقم الفرق خلالها العمل على السيارات ويتعين عليهم مغادرة البادوك.

وتبدأ فترة الحظر الحالية ليوم الجمعة قبل 13 ساعة من انطلاق التجارب الحرة الثالثة.

مع ذلك، وضمن التحديث الأخير للقوانين الرياضية لموسم 2023، فإنه بدءًا من العام المُقبل سيتمكن أعضاء الفرق من إنهاء عملهم مبكرًا، حيث أن فترة حظر الجمعة ستبدأ قبل 14 ساعة قبل التجارب الحرة الثالثة، على أن يزيد ذلك إلى 15 ساعة بدءًا من 2024.

علاوة على ذلك، سيكون هنالك تقليل في عدد الاستثناءات من حظر العمل على السيارات - أو ما يعرف بالجوكرز - والتي يكون بوسع الفرق الاستفادة منها.

اقرأ أيضاً:

وكانت تلك الاستثناءات في الأساس من أجل الاستخدام الطارئ، وكانت ضمن مستوى متسامح مع بداية الموسم الحالي.

مع ذلك، فإنه يتم الاستعانة بها أحيانًا عندما تصل حزمة تحديثات متأخرة ويتم وضعها على السيارات.

لكن وفي ظل الضغوطات الحالية على الطواقم، وافقت الفرق على أن "يتم إنقاذها من نفسها" عبر تقليل عدد تلك الاستثناءات، وبالتالي التخلص من دافع استخدامها بشكل روتيني.

ويبلغ عدد هذه الاستثناءات 8 في الوقت الحالي ضمن فترة الحظر الأولى مساء الأربعاء، والتي سيتم تقليلها إلى إلى 4 في 2023 ومن ثم 2 في 2024.

بينما سيتم تقليل استثناءات فترة الحظر الثانية مساء الخميس من 6 إلى 3 في 2023 ومن ثم 2 في 2024.

فيما لن يكون هنالك تغيير في عدد استثناءات مساء الجمعة البالغ 2 لفترة الحظر الثالثة.

المقال السابق الصور الأولى من تحديثات مرسيدس لجائزة فرنسا الكبرى
المقال التالي فيتيل: هنالك "نيّة واضحة" للاستمرار مع أستون مارتن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه