فورمولا 1 جائزة أستراليا الكبرى
فيا تُعدّل اختبار انحراف الجناح الخلفي للفورمولا 1 لسباق الصين
أقدمت الهيئة الحاكمة لبطولة العالم للفورمولا 1 على تعديل اختبار انحراف الأجنحة الخلفية لسباق جائزة الصين الكبرى.
تم التحرير: 17-03-2025
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أوليفير بيرمان، هاس
الصورة من قبل: زاك موجر/ صور لات
سيفرض الاتحاد الدولي اختبارات أكثر صرامة لانحراف حمولة الأجنحة الخلفية للفورمولا 1 في جائزة الصين الكبرى نهاية هذا الأسبوع بعد تحليل لقطات ملبورن.
وكجزء من تضييق الخناق على الفرق التي تستغل المرونة الانسيابية إلى درجة غير مرغوب فيها، أخبر الاتحاد الفرق خلال الفترة الشتويّة أنه سيفرض اختبارات أحمال أكثر صرامة لكل من الأجنحة الأمامية والخلفية.
وسيبدأ تطبيق الاختبارات الصارمة للأجنحة الأمامية ابتداءً من جائزة إسبانيا الكبرى في نهاية مايو/أيار المقبل، بينما تم تطبيق اختبارات الأجنحة الخلفية الأكثر صرامة منذ بداية الموسم في سباق جائزة أستراليا الكبرى نهاية الأسبوع الماضي.
بعد دراسة النتائج التي تم التوصل إليها في عطلة نهاية الأسبوع في ملبورن، قررت فيا تشديد قواعد الجناح الخلفي في الصين حيث شعرت بأنّ الفرق لا تزال قادرة على استغلال انثناء الجناح أكثر من المطلوب.
وسيعمل الاتحاد على تقليص الحد الأقصى لعرض الفتحة القصوى للفجوة بين السطح الرئيسيّ ورفرفة الجناح الخلفي من 2 ملم إلى 0.5 ملم عند تعرضه لحمل عمودي يبلغ 75 كغ.
وقالت الهيئة الحاكمة في بيانٍ لها: "طلب الاتحاد الدولي للسيارات من الفرق استخدام الكاميرات في حصص التجارب الحرّة لمراقبة التشوّهات التي أظهرتها السيارات على الحلبة خلال جائزة أستراليا الكبرى".
وأضاف: "بعد تحليل لقطات من تشوّهات الجناح الخلفي إلى جانب الانحرافات الثابتة التي تم قياسها داخل مرآب الاتحاد الدولي للسيارات في ملبورن، خلص الاتّحاد إلى وجود أسباب كافية لتطبيق اختبار أكثر صرامة بدءًا من جائزة الصين الكبرى المقبلة على الجناح الخلفي العلوي".
وقالت "فيا" أنّه تمّ إبلاغ جميع الفرق صباح الإثنين بقرار المراجعة الإضافية لتوجيهاتها التقنيّة، وأكّدت أنّ جميع السيارات كانت قانونية خلال عطلة نهاية الأسبوع في سباق جائزة أستراليا الكبرى.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل: كيف كان أداء الناشئين الجدد في الفورمولا 1 خلال ظهورهم الأول في ملبورن؟
المقال التالي ماركو منتقدًا دموع حجار بعد حادثه المبكّر في أستراليا: "ذلك مخجل"
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 3 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
21 س
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
23 س
لقاء عفوي بين ماكس فيرستابن وأنتوني "والد لويس هاميلتون" يحظى بإشادة جماهير الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك