أخبار عاجلة
فورمولا 1
"فيا" تعترف أن حركة ماغنوسن الدفاعية كانت "متأخرة جداً"
أوضح تشارلي وايتينغ مدير السباقات في الفورمولا واحد موقف الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" فيما يتعلق بالتحرك المتأخر خلال محاولات الدفاع عن المركز - مشيراً إلى أن الحكام تساهلوا مع كيفن ماغنوسن عقب حادثة الدنماركيّ مع شارل لوكلير في سوزوكا.
تم التحرير: 20-10-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
نفد ماغنوسن من العقوبة في اليابان، حيث شرح وايتينغ لاحقاً لوسائل الإعلام بأن الحكام شعروا أنّ الخطأ يقع على عاتق كلا السائقين لتحركهما معاً بنفس الوقت.
لكن، وخلال اجتماع السائقين مساء يوم الجمعة في أوستن، أشار وايتينغ أنه وبعد مراجعة الحادثة، تبين أن ماغنوسن قد تحرك بالفعل في وقت متأخر للغاية.
كما أوضح كذلك أن على السائقين الاحتراز من عواقب التحرك المتأخر للدفاع عن مراكزهم في مواجهة سيارة مقتربة على سرعة عالية. وأبدى السائقون سرورهم من توضيح تلك الحدود التي يجب عليهم الانتباه لها.
حيث قال سيرجيو بيريز في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "أخبرنا تشارلي أنه يتفق مع أن ماغنوسن قد تحرك ربما في وقت متأخر بعض الشيء".
وأكمل: "أعتقد أنه تحرك متأخراً بعض الشيء، نظراً لفارق السرعات، لكن من الصعب على الدوام مع المرايا الحالية توقع الفارق الحقيقي بين السرعات".
من جهته قال إستيبان أوكون الذي جمعته كذلك حادثة مع ماغنوسن: "قالوا أن كيفن تحرك بشكل متأخر، بالتأكيد، ولم تكن تلك حركة آمنة للغاية".
وأضاف: "لذا، قد تتغير بعض الأمور".
وتابع: "كان ذلك واضحاً بالنسبة لنا، لكنّ كيفن لم يتلق أية عقوبة. لقد رأينا ذلك، وكنتُ ضمن نفس الموقف في سوشي".
واختتم: "لقد تلامسنا كذلك. واتفق الجميع على رأي واحد. وكذلك كيفن، على أن حركته كان متأخرة جداً، لقد قال ذلك لتشارلي".
كيفن ماغنوسن، هاس، شارل لوكلير، ساوبر، دانيال ريكاردو، ريد بُل ريسينغ
تصوير: صور ساتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيراري: ادعاءات الخسارة في مونزا بسبب خروج رايكونن "قليلة الاحترام"
المقال التالي مشاكل مكلارين تطغى على "الروح التنافسية" لطاقم العمل
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
برندون هارتلي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
فوجي
دبليو إي سي: تويوتا تتعادل مع ألبين في النقاط بعد الهيمنة على سباق فوجي
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
دبليو إي سي
دبليو إي سي
سباق لومان 24 ساعة
لومان 24 ساعة: تويوتا تحرز الفوز الخامس على التوالي
دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين
دبليو إي سي
دبليو إي سي
البحرين
دبليو إي سي: هارتلي يمنح تويوتا قطب الانطلاق الأول في البحرين
المزيد من
فريق هاس اف1
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
هاس: سرعة رافاييل كامارا حسمت مقعده معنا في الفورمولا 1 وليست علاقته بفيراري
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
13 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 17 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك