اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

"فيا" تشرح سبب الوقت الطويل قبل اتخاذ القرار حيال فيرشتابن في النمسا

كشف مايكل ماسي مدير السباقات في الفورمولا واحد أن هناك عدة عوامل كانت وراء الوقت الطويل الذي استغرقه الحكام لاتخاذ القرار حيال احتفاظ ماكس فيرشتابن بفوزه في سباق جائزة النمسا من عدمه.

ماكس فيرشتابن، ريد بُل ريسينغ

الصورة من قبل: جوي بورتلوك / صور لات

تمكن ماكس فيرشتابن من تجاوز شارل لوكلير سائق فيراري ليحرز الفوز على أرض حلبة ريد بُل رينغ، لكن حركته تلك التي منحته المركز اﻷول كانت قيد التحقيق نظراً لاحتكاك السائقَين ببعضهما البعض، مع خروج لوكلير خارج المسار لفترة بسيطة.

قرار الحكام بعدم اتخاذ أي عقوبة بحق الهولندي صدر الساعة 7.47 مساء بالتوقيت المحلي، أي بعد أكثر من ثلاث ساعات بعد انتهاء السباق.

وحين سُئِل من قبل موقعنا "موتورسبورت.كوم" حول تفسير سبب تأخر اتخاذ القرار أوضح ماسي أن اﻷمر بدأ بحادثة قبل ثلاث لفات من النهاية، ما لم يمنح الحكام إلا وقتاً قليلاً للتصرف قبل أن ينتهي السباق.

وتابع: "السبب اﻷساسي يعود إلى أننا لم نبدأ جلسة الحكام حتى الساعة 6 مساء نظراً للالتزامات اﻹعلامية المتعددة، وكذلك التغطية التلفزيونية والمؤتمر الصحفي بعد السباق. جلسة الحكام نفسها استغرقت ما يقارب الساعة بحضور جميع اﻷطراف".

وأردف: "قام الحكام بالنظر في عدة قضايا أخرى وسابقة، كما تناقشوا فيما بينهم".

اقرأ أيضاً:

وأضاف: "بحلول وقت كتابة القرار ومن ثم التأكد من خلوه من اﻷخطاء وغيرها ومن ثم استدعاء الفريق لاحقاً وتقديم القرار لهم، فإن الوقت كان قد مرّ".

واسترسل: "الوقت يمر سريعاً عندما تجلس في الخارج مثلنا، مقارنة بأولئك في داخل غرفة اتخاذ القرار. لذا كان أحد أمرَين، وفي الحقيقة قاموا وبالتأكيد بدراسة كل شيء تماماً".

ويأتي هذا القرار عقب قرارَين آخرين مثيرين للجدل في حادثتين سابقتين خلال جائزتي فرنسا وكندا الماضيتين.

في فرنسا، تلقى دانيال ريكاردو عقوبة زمنية أدت لتراجعه خارج مراكز النقاط، حيث صدر القرار بعد السباق بثلاث ساعات تقريباً.

أما قرار معاقبة سيباستيان فيتيل في كندا تمّ اتخاذه خلال السباق، وبالرغم من اجتياز سائق فيراري العلم المرقط أولاً على المسار، لكن لويس هاميلتون سائق مرسيدس ورث الفوز مباشرة وكانت النتيجة واضحة.

مهمة صعبة

حين سُئِل إن كان باﻹمكان تغيير أمر ما لمنع تبديل هوية الفائز بالسباق بعد انتهائه، اعترف ماسي أنّ ذلك "أمر صعب" مشيراً إلى أن مشكلة قد تكشف بعد السباق وقد تعني شطب نتيجة هوية الفائز.

فقال: "نرغب باتخاذ القرار الصحيح والنظر في جميع الظروف والعوامل، والاستفادة من كامل المعلومات التي نمتلكها".

وأشار ماسي إلى أن المقارنة بين سرعة اتخاذ القرارات التحكيمية في الرياضات الأخرى مع الفورمولا واحد، خاطئة.

فقال: "إنها إحدى اﻷمور في هذه الرياضة. لا يمكننا إطلاق صافرة وتجميد كل شيء، ومن ثم اتخاذ القرار وبعدها استئناف السباق".

اقرأ أيضاً:

وأكمل: "نحاول بقدر المستطاع إبقاء منصة التتويج كما هي، لكن عندما تحصل مشكلة في اللفات الأخيرة، فذلك يزيد من صعوبة المهمة".

واختتم: "لو كان أمراً حصل في اللفة الثالثة، فإنني أفترض أن الحكام يمتلكون كل ما يحتاجونه من معلومات. ولكانوا قد اتخذوا القرار واستمر السباق والمنافسة بناءً عليه".

كن جزءًا من مجتمع موتورسبورت

انضمّ إلى المحادثة
المقال السابق ريكاردو: أداء رينو الضعيف في النمسا "لم يكن منطقيًا"
المقال التالي مرسيدس: أفضليّة فيراري على الخطوط المستقيمة "غريبة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط