أخبار عاجلة
فورمولا 1
"فيا" تُشدّد قوانين الانطلاقات المبكرة في الفورمولا واحد لموسم 2018
قام الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بتشديد القوانين على الانطلاقات المبكرة في بطولة العالم للفورمولا واحد لموسم 2018 – فاتحًا المجال أمام إمكانيّة حصول السائق على عقوبة حتّى لو لم يتمّ إطلاق نظام الكشف الآلي.
آدم كوبر
منشور: 22-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
فورمولا 1 2018
Alle Informationen zur Formel-1-Saison 2018, dem F1-Rennkalender, den neuen Regeln und Autos und den teilnehmenden Fahrern und Teams.
دخلت قوانين الانطلاقات الخاطئة – كما هو متعارفٌ عليها رسميًا – ضمن دائرة الضوء في سباق النمسا هذا العام عندما بدا أنّ فالتيري بوتاس قد تحرّك مبكرًا، لكنّه لم يتعرّض للعقوبة.
وقد اعتقد السائقون المنافسون أنّ الفنلنديّ ما كان ليتصرّف بهذه السرعة الكبيرة من دون توقّع الانطلاقة.
فيما برز تغييرٌ هامٌ من خلال عدم تواجد سيباستيان فيتيل في موقعه المُحدد على شبكة انطلاق سباق الصين، إذ كان الألمانيّ بعيدًا للغاية عن مساحته المُخصصة ما تسبّب في عدم تسجيل انطلاقته على نظام "فيا".
هذا وتنصّ حاليًا المادة 36.13 من اللوائح الرياضيّة لـ«فيا» ببساطة على أنّه: "سيتمّ تطبيق أحد العقوبات المدرجة تحت البندين سي أو دي من المادة 38.3 على إثر الانطلاقات الخاطئة التي يتمّ التعرّف عليها باستخدام مستشعرٍ مزوّدٍ من قِبَل «فيا» والذي يتوجّب تثبيته على السيارة كما هو محدد"، حيث تتضمّن العقوبات المبينة إمّا المرور من خط الحظائر أو التوقّف لـ10 ثوانٍ.
هذا وبدءًا من الموسم القادم ستنصّ القوانين على أنّه: "سيتمّ تطبيق أحد العقوبات المدرجة تحت البندين سي أو دي من المادة 38.3 على أيّ سائق يتمّ التعرّف على أنّه: 1) تحرّك قبل منح شارة الانطلاق، إذ يتمّ تحديد ذلك الأمر بواسطة مستشعر مزوّد، وموافقٌ عليه من قِبَل «فيا» ومثبتٌ على كلّ سيارة".
ويُضيف التعديل الجديد: "أو 2) وضع سيارته على شبكة الانطلاق بطريقة تجعل المستشعر غير قادرٍ على استشعار اللحظة التي تتحرّك فيها السيارة للمرّة الأولى من مكانها بعد منح شارة الانطلاق".
بعبارة أخرى، يقع الآن على عاتق السائقين أنّ يضعوا سياراتهم بدقّة على شبكة الانطلاق، أو سيواجهون التعرّض للعقوبة في حال قيامهم بانطلاقة خاطئة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق السماح لسيارات الفورمولا واحد الحالية بالمشاركة ضمن أحداث استعراضية في 2018
المقال التالي تحليل تقني: التعديلات التي ساعدت مرسيدس في سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
2 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك