أخبار عاجلة
فورمولا 1
"فيا" تستعين بلقطاتٍ من حادث ماكاو ضمن العرض التقديمي لنظام الطوق في الفورمولا واحد
عبّر سائقو المقدّمة في الفورمولا واحد عن دعمهم لمساعي الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" في مواصلة العمل على تطوير نظام الطوق، وذلك بعد أن عُرضت عليهم أثناء اجتماعهم في أبوظبي لقطاتٌ لنجاة سائقٍ محظوظ خلال جائزة ماكاو الكُبرى نهاية الأسبوع الماضي.
جوناثان نوبل
منشور: 26-11-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
خلال اجتماع السائقين مساء يوم الجمعة على هامش جائزة أبوظبي الكُبرى، منحت "فيا" السائقين عرضًا تقديميًا حول التطوّرات الأخيرة في نظام الطوق والذي تمّ اختباره الآن من قِبَل جميع السائقين الحاليّين.
تضمّن العرض التقديمي لقطة فيديو للحادث المثير الذي وقع خلال اللفّة الافتتاحيّة لسباق جائزة ماكاو الكُبرى نهاية الأسبوع الماضي.
وقع ذلك الحادث خلال سباق ماكاو التأهيليّ عندما قام دايكي ساساكي بالكبح لتجنّب الاصطدام بالسيارات التي أبطأت أمامه عقب اصطدام متنافسين بالحاجز عند منعطف ماندارين.
من خلفه لم يستطِع هونغ لي يي تدارك الموقف واصطدم بمؤخرة سيارة ساساكي حيث ارتفعت سيارته مباشرةً فوق سطح الجناح الخلفي لسيارة زميله.
أثناء نزول سيارة هونغ من على سيارة زميله، التفت ونزلت العجلة الخلفية اليُمنى على قُمرة قيادة ساساكي وخوذته ما ترك أثار إطارٍ واضحة.
من جهتها تري "فيا" أنّ تلك الواقعة تُبرز المخاطر المحتملة لقمرة القيادة المفتوحة، لذا تمّ عرضها على سائقي الفورمولا واحد يوم الجمعة.
شاهدوا الحادث هنا:
لا تصويت
على الرُغم أنّه من المعلوم عدم حصول "فيا" على تصويتٍ رسميّ من قِبَل السائقين فيما يخصّ رأيهم حيال اعتماد نظام الطوق في الفورمولا واحد أم لا، إلّا أنّ المناقشات والآراء التي تمخضت من الاجتماع فضلًا عن الاستمارات التي قام كلّ سائقٍ بملئها بعد اختبار نظام حماية قُمرة القيادة، شجّعت "فيا" على المُضي قُدمًا في تطبيق هذا النظام.
في سياقٍ متّصل أشار أحد المصادر إلى أنّ حوالي 80 بالمئة من السائقين يدعمون استخدام نظام الطوق في الفورمولا واحد في نهاية المطاف، إلى حدّ أنّ بعضهم تطرق إلى فكرة الإسراع في العمل عليه وتطبيقه من العام المُقبل.
مع ذلك، تعتزم "فيا" أخذ مزيدٍ من الوقت لتقييم الفكرة بشكلٍ أفضل ومواصلة العمل على صقل المفهوم قُبيل تقديمه المتوقّع في 2018.
من جانبه أكّد دانييل كفيات سائق تورو روسو أنّه لا يوجد دعمٌ جماعيٌّ بعد لنظام الطوق، بيد أنّ النقاشات كانت إيجابيّةً حياله.
"بعض السائقين حياديّون، بعضهم داعمٌ للأمر والبعض الآخر ضده" قال السائق الروسي، مُضيفًا: "هناك 22 سائقًا، 22 شخصيةً مختلفة. أنا واثقٌ بأنّنا سنصل إلى نتيجةٍ حاسمة عند مرحلة ما".
وتابع: "ليس الأمر ثابتًا. في بعض الأحيان يدعم معظم السائقين الفكرة، ثم في أحيانٍ أخرى يكون أحدهم أكثر حياديّة. لم أنجرِف وراء التيار السائد أكثر من اللّازم. فليس أمرًا مُفضلًا بالنسبة لي خلال الاجتماعات".
في المقابل قال دانييل أنّه يأمُل، في نهاية المطاف، أن تّتجه المسألة إلى التصويت.
"إنّه تغيّرٌ في أعين المشجّعين" قال كفيات، وأضاف: "إنّه جزءٌ من الرياضة، لطالما كانت هناك نقاشاتٌ فقط. علينا تقبّل الأمر ومعرفة القرار النهائي. في حال رغبوا في معرفة رأي السائقين، فلا ينبغي أن يسألوا ويطلبوا منّا بعض الكلمات، عليهم أن يطرحوا الأمر للتصويت".
من جهةٍ أخرى كان نيكو هلكنبرغ، الذي كان متشككًا حيال حاجة الفورمولا واحد لنظام الطوق، أحد هؤلاء الذين لا يزالون غير مقتنعين بالأمر.
"أعتقد، شخصيًا، أّنّني ضد فكرة نظام الطوق على أيّة حال" قال الألماني، واستدرك: "من وجهة نظري، نحن لا نحتاج بالضرورة إلى شيءٍ كهذا. لذا سنرى ما سيحدث. ليس الأمر بيدي على أيّة حال".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: روزبرغ وهاميلتون كلاهما يستحقّ اللقب
المقال التالي هاميلتون يقتنص قطب الانطلاق الأوّل في أبوظبي وينطلق أمام روزبرغ
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
دانييل كفيات
كفيات سائق الفورمولا 1 السابق يلفت الأنظار بظهوره الأول في سوبر جي تي
سوبر جي تي
سوبر جي تي
أوكاياما
كفيات سائق الفورمولا 1 السابق يلفت الأنظار بظهوره الأول في سوبر جي تي
كفيات: كنت لأنافس على اللقب لو تواجدت في الوقت المناسب في ريد بُل مثل فيتيل وفيرستابن
فورمولا 1
فورمولا 1
كفيات: كنت لأنافس على اللقب لو تواجدت في الوقت المناسب في ريد بُل مثل فيتيل وفيرستابن
كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة أبوظبي الكبرى
كفيات: غياب قرار ألفا تاوري حيال مستقبلي في الفورمولا واحد "أمر مؤسف"
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
6 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك