تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كيف يمكن لكيمي أنتونيللي حسم اللقب في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟

فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فاسور يكشف أن هاميلتون تجاهل عمدًا أوامر فيراري بالتوقف في جائزة سنغافورة الكبرى

ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
ميكيز يشيد بأداء ريد بُل بعد الفوز في سنغافورة: "كنا مثاليين طوال عطلة نهاية الأسبوع"

لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لويس هاميلتون يتحمل مسؤولية الاستراتيجية السيئة في جائزة سنغافورة الكبرى

خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
خمس خلاصات سريعة من جائزة سنغافورة الكبرى

أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
أنتونيللي: استفدت من الصراع بين نوريس وهاميلتون

لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
لوكلير بعد وصافة سباق سنغافورة: "ربما كان بإمكاني أن أكون أكثر عدائية عند الانطلاقة"

فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن بعد تحقيق أول فوز في سنغافورة: "كل شيء كان بالمستوى المطلوب"

"فيا" ترفض طلب ويليامز لاستثناء تكاليف الحوادث من سقف الميزانية

أفادت تقارير صحفية أن طلب فريق ويليامز لاستثناء التكاليف الناتجة عن الحوادث الكبيرة من سقف الميزانية قد قوبل بالرفض من قبل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا".

سيارة لوغان سارجنت، ويليامز بعد الحادث

وفقاً لمجلة "أوتو موتور أوند سبورت" الألمانية، طلب فريق ويليامز استبعاد جزء من التكاليف الناتجة عن 16 حادثاً كبيراً خلال الموسم، والتي قُدرت بنحو 10 ملايين دولار.

ونتيجة لهذه الحوادث، اضطر الفريق للعمل بموارد محدودة خلال سباق أبوظبي والجولات الأخيرة من الموسم، حيث لم يكن يمتلك الفريق سوى جناح أمامي احتياطي واحد فقط. 

ولحسن الحظ، لم تشهد حلبة ياس مارينا حوادث كبيرة، ولم يُضطر الفريق لاستخدام القطعة الاحتياطية.

لكن الأضرار كانت مكلفة للغاية، إذ تسببت ثلاثة حوادث خطيرة في ساو باولو خلال يوم واحد فقط في خسارة قدرت بنحو 4 ملايين دولار.

لهذا السبب، قدمت ويليامز طلباً لاستثناء هذه التكاليف من سقف الميزانية. ومع ذلك، رفضت "فيا" الطلب، مشيرة إلى أن معظم الحوادث كانت نتيجة أخطاء قيادة من قبل السائقين أليكس ألبون، فرانكو كولابنتو، ولوجان سارجنت.

وأكدت "فيا" أن كون هذه الحوادث ناجمة عن أخطاء من السائقين هو السبب الرئيسي وراء رفض استثناء التكاليف من سقف الميزانية.

اقرأ أيضاً:
حادث فرانكو كولابينتو، ويليامز

حادث فرانكو كولابينتو، ويليامز

الصورة من قبل: صور موتورسبورت

المقال السابق ألونسو: بورتوليتو "أفضل" من أنتونيللي وبيرمان ودوهان
المقال التالي "فيا" تكشف الصور النهائية لما ستبدو عليه سيارات الفورمولا 1 لموسم 2026

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه