فورمولا 1 جائزة المجر الكبرى

"فيا" تحدد موعد جلسة الاستماع لأستون مارتن في قضية شطب نتيجة فيتيل في المجر

حدد الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" الموعد الذي سيستمع فيه المراقبون إلى دفاع أستون مارتن عن حقّها في مراجعة شطب نتيجة سيباستيان فيتيل في سباق جائزة المجر الكبرى.

منشور: 06-08-2021

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيباستيان فيتيل، أستون مارتن

أعلنت "فيا" بأنّ أعضاءً من فريق أستون مارتن مطلوب منهم المثول أمام المراقبين عبر "الفيديوكونفرنس" في الساعة الثالثة بعد ظهر يوم الاثنين الموافق 9 أغسطس/آب من أجل مناقشة القضية.

وتعتقد أستون مارتن أنها اكتشفت "أدلة جديدة هامة" لم تكن متاحة في وقت شطب نتيجة فيتيل في سباق المجر.

اقرأ أيضاً:

وأكمل فيتيل السباق ثانيًا على المسار، لكنّ فحصًا لسيارته عقب السباق لم يتمكّن من إيجاد عيّنة الوقود الأدنى اللازمة للفحوصات القانونية التي تقوم بها "فيا".

وقد أصرّ الفريق على أنّ حساباته من جهاز قياس تدفق الوقود تُظهر أنّه من المفترض بقاء كمية كبيرة من الوقود على السيارة لتجاوز الفحص، ولكنها فقط مسألة القدرة على استخراجه.

وفي ضوء ذلك، آثرت "فيا" التحفّظ على سيارة فيتيل ونقلها إلى منشأتها التقنية في فرنسا لإجراء الفحوصات الإضافية عليها إن لزم الأمر.

وتُشير بيانات الفريق إلى أنه بالنظر إلى كمية الوقود التي بدأت بها السيارة السباق، وما تم استهلاكه من خلال جهاز قياس تدفق الوقود التابع "لفيا"، فمن المفترض أن يتبقى على السيارة 1.74 لترًا من الوقود.

مع ذلك، لم يتم استخراج سوى 0.3 لتر بعد السباق، ليترك كمية 1.44 لتر مفقودة.

وقد صرّح أوتمار زافناور مدير الفريق مساء يوم السباق بأنّه يعتقد بأن مضخّة الرفع قد تعطلت، ما أضرّ بجهود استخراج كامل الوقود من السيارة.

اقرأ أيضاً:

وإلى جانب الضغط مع حقها في مراجعة العقوبة بناءً على أدلة جديدة، فقد تقدمت أستون مارتن كذلك باستئناف منفصل حول المسألة، والذي يُعتقد بأنّه قد يركّز على الجزء الذي يسمح للفريق باستبدال ما يعتقد بأنّها مضخّة رفع معطّلة بأخرى متطابقة، وعليه الحصول على فرصة أخرى لاستخراج الوقود من السيارة.

وستؤسس جلسة استماع "فيا" أولًا ما إذا كانت الأدلة الجديدة التي اكشتفتها أستون مارتن قد كشفت ما قد يتم قبوله للنظر في العقوبة من جديد.

وفقط في حال اقتنع المراقبون بأنّ الأدلة الجديدة هامة وذات صلة، وأنه تم اكتشافها بالفعل، عندها ستُعقد جلسة استماع جديدة للنظر في القضية بتفصيل.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق عوائد الفورمولا واحد تواصل التعافي مع بدء عودة الجماهير إلى السباقات

المقال التالي دومينيكالي: صيغة السباقات القصيرة ستتركّز على الجولات "التاريخيّة"

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

13 س

كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس



فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها

موتو جي بي

MGP موتو جي بي 17 س

فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها



هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"



فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى



فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة أذربيجان الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟



جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل كتاب أوتوسبورت

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك