تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
"فيا بحاجة إلى التدخل" - شرح تعليقات راسل بشأن سترة التبريد

هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون يصف تصفيات سيبانغ بأنها "أفضل لفة" له في موسم الفورمولا 1 لعام 2026

من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
من "سيارة من ورق" إلى قطب الانطلاق الأول في ماليزيا – ما الذي تغيّر لدى فيرستابن وريد بُل؟

نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
نوريس محبط من مشكلة المحرك التي كلفته في تصفيات سيبانغ

لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
لماذا لا يزال تحديث مرسيدس لجائزة البحرين الكبرى يُمثّل "علامة استفهام كبيرة"؟

وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
وولف بعد الهزيمة من فيراري وريد بُل في التصفيات: "لا يمكننا فهم سبب افتقارنا إلى الوتيرة"

هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
هاميلتون المنطلق ثانيًا في ماليزيا: "سأبذل قصارى جهدي لمجاراة ماكس غدًا"

حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة البحرين الكبرى
حجار واثق من العودة رغم عقوبة شبكة الانطلاق في ماليزيا: "أعتقد أننا قادرون على تعويض ذلك"
أخبار عاجلة

"فيا" تتمّ رسوم المشاركة في موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد

أتمّت "فيا" العمل على رسوم المشاركة في موسم 2021 من بطولة العالم للفورمولا واحد إثر الاجتماع الأخير للمجلس العالمي لرياضة السيارات هذا الأسبوع.

ألكسندر ألبون، ريد بُل ريسينغ وكارلوس ساينز الإبن، مكلارين ودانييل كفيات، ألفا تاوري ولانس سترول، ريسينغ بوينت

تعيّن على فرق الفورمولا واحد دفع رسومٍ مبنيّة على عدد نقاطها في الموسم الأسبق منذ 2013.

ويجب على كلٍ من الفرق العشرة دفع مبلغ 556.509 دولار إلى جانب 6.677 دولار لقاء كلّ نقطة بالتوجّه إلى موسم 2021.

وشهدت رسوم فريق مرسيدس انخفاضًا بأكثر من مليون دولار بالمقارنة مع العام الماضي نتيجة تقلّص عدد السباقات بسبب أزمة وباء كورونا.

وأصدرت "فيا" الآن تعديلًا على القوانين الرياضيّة يكشف الرسوم التي يجب على كلّ فريقٍ دفعه، حيث تناسب ذلك مع مستويات التضخّم في الولايات المتّحدو.

إذ ارتفعت الرسوم بنسبة 2.3 بالمئة ما يعني دفع الفرق مبلغ 569.308 دولار أساسي، إلى جانب 6.830 لقاء كلّ نقطة.

الفريق

النقاط

الرسوم المبنيّة على النقاط

مجموع رسوم المشاركة

مرسيدس

573

$3,913,590

$4,482,898

ريد بُل

319

$2,178,770

$2,748,078

مكلارين

202

$1,379,660

$1,948,968

ريسينغ بوينت

195

$1,331,850

$1,901,158

رينو

181

$1,236,230

$1,805,538

فيراري

131

$894,730

$1,464,038

ألفا تاوري

107

$730,810

$1,300,118

ألفا روميو

8

$54,640

$623,948

هاس

3

$20,490

$589,798

ويليامز

0

$0

$569,308

المقال السابق "فيا" تُحدّث قانون الإطارات الذي كاد أن يتسبّب في شطب نتيجة راسل في الصخير
المقال التالي مرسيدس تُلمح إلى تجديد وشيك لعقد هاميلتون

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة إسبانيا الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
ألونسو محق في دقّ ناقوس الخطر حول الفورمولا 1.. لكن يبدو وكأن التاريخ يعيد نفسه