فورمولا 1

"فيا" تتريث في الكشف عن خططها لإعادة هيكلة الفورمولا واحد

تريث الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لعدة أيام قبل الكشف عن خططه لإعادة هيكلة الفورمولا واحد عقب جدل سباق أبوظبي الختامي للموسم المنصرم، بعد اجتماع مع الفرق اليوم الاثنين.

تم التحرير: 15-02-2022

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

إضافة كمصدر مفضل

سيارة الأمان أمام لويس هاميلتون، مرسيدس

على ضوء إكمال التحقيق في القرارات التي اتخذت في السباق فيما يتعلق بسيارة الأمان واستئناف السباق للفة أخيرة، كشف محمد بن سُليّم رئيس "فيا" الجديد عن النتائج في اجتماع مع لجنة الفورمولا واحد في لندن.

لكن وبدلاً من استغلال الفرصة وطرح التعديلات المرغوبة، قررت "فيا" الانتظار قليلاً قبل تأكيد ما تريد تنفيذه من تغييرات.

وضمن بيان أصدرته "فيا"، صرح بن سُليّم بأنه أراد الحصول على آراء وانطباعات الفرق ضمن اللجنة حيال خطة "فيا"، لضمان أفضل نتيجة ممكنة من تلك التغييرات.

حيث جاء في البيان: "قادَ رئيس ’فيا’ نقاشات مفصلة حيال جائزة أبوظبي الكبرى 2022".

وأكمل البيان: "سيتم تضمين آراء وانطباعات الفرق حيال المسألة في تحليل الرئيس للمسألة، وسيتم نشر التغييرات الهيكلية وخطة العمل في الأيام المقبلة".

اقرأ أيضاً:

ولم يتم الكشف عن أية تفاصيل عن نتائج التحقيق أو أية خطط محتملة. حيث من المتوقع أن تكون تلك التغييرات المذكورة متعلقة بكيفية إدارة السباقات في البطولة، بحيث يتم تقديم دعم أفضل لمدير السباق.

وما زال مستقبل مايكل ماسي مدير السباقات الحالي غير واضح، حيث اعترفت "فيا" بأن منصبه قد يكون مهدداً.

وتعتبر كيفية التعامل مع مسألة الجدل في السباق الختامي أول مهمة كبيرة للرئيس الجديد محمد بن سُليّم.

نريد رأيك!

ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟

شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.

- فريق موتورسبورت دوت كوم

قراءة التعليقات ونشرها

اقرأ أيضاً :

شارك أو احفظ هذه القصّة

نسخ الرابط

مشاركة في فيسبوك

مشاركة في تويتر

مشاركة على "واتس أب"

مشاركة في لينكد إن

مشاركة في بينتيريست

مشاركة على "فايبر"

المقال السابق الفورمولا واحد تؤكد إقامة ثلاثة سباقات قصيرة في موسم 2022 مع تغييرات في توزيع النقاط

المقال التالي "فيا" تغير نظام منح النقاط بعد جدل سباق بلجيكا 2021

أبرز التعليقات

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

أظهر المزيد وأضف تعليقك

أحدث الأخبار



لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

2 س

لوكلير وفاسور بعد تجارب الجمعة في أوستن: "يجب ألا نرفع سقف توقعاتنا أكثر من اللازم"



"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

3 س

"السيارة غير قابلة للقيادة" .. إسحاق حجار يبحث عن حلول بعد معاناة هائلة في تجارب أوستن



ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

ريد بُل تحدّد مجالين "أساسيين للتركيز عليهما" بعد بداية فيرستابن الواعدة في أوستن



هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل

فورمولا 1

F1 فورمولا 1

جائزة الولايات المتحدة الكبرى

5 س

هاميلتون يعترف بأن ريد بُل حققت ما كان يعتقد أنه مستحيل

مقال مميز

اكتشف محتوى برايم



تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل جايك بوكسال ليغي

تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟



لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل رونالد فوردينغ

لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟



فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

من قبل أوتوسبورت

فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد



"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز

فورمولا 1

مقال مميز

فورمولا 1

جائزة سنغافورة الكبرى

من قبل ستيوارت كودلينغ

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.

من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.

لديك خياران:

اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا

هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة

إدارة التنبيهات

اشترك