أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة ميامي الكبرى
"فيا" تتحرّى خصائص سيارة فيراري في ظلّ الأسئلة حول اختبارات الإطارات
تسعى "فيا" للحصول على توضيحات من فيراري بشأن خصائص مكوّنات سيارتها ضمن بطولة العالم للفورمولا واحد التي استخدمتها خلال تجارب الإطارات في إيمولا، وذلك على إثر تقدّم الفرق المنافسة باستفسارات حيال قانونيّتها.
تم التحرير: 06-05-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت فيراري واحدة من بين أربعة فرقٍ شاركت في يومي تجارب الإطارات إثر جائزة إيميليا رومانيا الكبرى للمساعدة على تطوير إطارات بيريللي لموسم 2023.
لكن تبيّن أنّ منافسيها طالبوا بتوضيحات حول امتثال فيراري للقوانين على صعيد استخدامها لخصائص أرضيّة مختلفة خلال يوم تجاربها.
وكان الفريق قد استعان بشارل لوكلير صباح الأربعاء، بينما استلم كارلوس ساينز الإبن مهام القيادة بعد الظهر، حيث أظهرت الصور استخدام كلٍ منهما لخصائص أرضيّة مختلفة.
وتُعتبر قوانين تجارب الإطارات في البطولة بغاية الصرامة على صعيد حدّ ما يُسمح للفرق باستخدامه، حيث أشارت الفرق المنافسة إلى ما يبدو استخدام ساينز لخصائص أرضيّة جديدة (الصورة أسفله).
ويُتفهّم أنّ المشكلة تتمحور بالأساس حول خصائص الأرضيّة المستخدمة في فترة ما بعد الظهر.
ففي حين يُتفهّم أنّ أرضيّة سيارة لوكلير كانت نسخة عن الأرضيّة التي تسابق بها في البحرين، تبقى هناك ضبابيّة بشأن استخدام أرضيّة ساينز مسبقًا أم لا.
وللامتثال للقوانين، كان على فيراري استخدام المكوّنات في واحدة من التجارب الشتويّة في حال لم يتمّ التسابق بها.
لكنّ جانبًا آخر قد يُصبح عاملًا في المسألة في المقابل هو التفسير الدقيق لعبارة "المكوّنات" في القوانين، وذلك في ما يتعلّق بالتصميمات المعدّلة فحسب.
ونفت فيراري الكشف عن التفاصيل الكاملة لمكان وزمان استخدام أرضيّة ساينز مسبقًا، لكنّ الفريق يُصرّ على أنّه امتثل بالكامل للقوانين وهو مرتاحٌ حيال الوضع الحالي.
ويتفّهم موقعنا "موتورسبورت.كوم" أنّ فريقَين على الأقلّ تواصلا مع "فيا" للتثبّت من قانونيّة ما فعلته فيراري، لكنّ الفرق الأخرى تتابع المسألة عن كثب كذلك.
وأشارت مصادر إلى أنّ الهيئة الحاكمة على تواصل مباشرٍ الآن مع فيراري للاستفسار عمّا استخدمته في التجارب لضمان الامتثال للقوانين بشكلٍ كامل.
ويشهد تصميم الأرضيّة الجديد الذي يتمحور حوله الجدل حافة معدّلة، حيث تخلّى عن جنيّح الحافة المستوحى من مكلارين.
كما أنّه يتضمّن شريطًا مثبّتًا أسفل الأرضيّة بشكلٍ مماثلٍ لتصميم ريد بُل والذي يُعتبر مكوّنًا أساسيًا في المساعدة على منع ظاهرة الارتدادات.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق المنعطف المزدوج في مدخل خطّ الحظائر في ميامي سيشكل "تحديًا" للسائقين
المقال التالي لوكلير يتقدّم بـ 0.071 ثانية على راسل في التجارب الأولى الفوضويّة في ميامي
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
10 س
هوندا تكشف: "غيّرنا الشاحن التوربيني بناءً على طلب ألونسو، وليس بسبب وجود مشكلة"
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
لويس هاميلتون يوجه رسالة إلى جماهيره بعد خطئه الاستراتيجي في جائزة سنغافورة الكبرى
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
مكلارين ستقدم تحديثاتها على مراحل للبقاء في معركة 2026 وتطوير سيارة العام المقبل
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
13 س
توتو وولف يكشف سبب معاناة جورج راسل رغم تقدمه في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك