أخبار عاجلة
فورمولا 1 جائزة بريطانيا الكبرى
"فيا" تتبنّى سياسة "عدم التسامح" بخصوص حدود المسار في سيلفرستون
أُعلم سائقو بطولة العالم للفورمولا واحد بعدم تسامح الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" بخصوص حدود المسار بالنسبة لأيّ أحد يتجاوزها عند منعطفات "كوبس"، و"ستو" و"كلوب" خلال جائزة بريطانيا الكبرى.
جوناثان نوبل
تم التحرير: 09-07-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
يسمح تصميم المنعطفات الثلاثة للسائقين بالخروج قليلاً عن المسار عند مخرجها، حيث يمنحهم ذلك نظرياً أفضليّة كونه بإمكانهم الحصول على زخمٍ إضافي.
وبالنظر إلى تناول المسألة خلال اجتماع السائقين مساء الجمعة في سيلفرستون، نشر مدير سباق الفورمولا واحد تشارلي وايتنيغ مذكّرة صباح اليوم السبت أوضح فيها عدم تساهل "فيا" مع أيّ سائقٍ يخرج عن المسار في التجارب التأهيليّة.
وأكّد البريطاني أنّه سيتمّ شطب زمن أيّ سائقٍ يخرج عن المسار عند أيٍ من تلك المنعطفات الثلاثة.
وجاء في المذكّرة: "بالإضافة إلى المحادثات التي جرت في اجتماع الأمس، أودّ التأكيد على أنّنا سنتبنّى مرّة أخرى سياسة «عدم التسامح» بالنسبة للسيارات التي تخرج عن المسار عند المنعطفات 9، 15 و18 خلال التجارب التأهيليّة".
وأضاف: "طالما أنّنا لم نكن راضين عن أنّ السائق خرج عن المسار عند إحدى هذه المنعطفات لأسباب خارجة عن نطاقه، مثل أن يتمّ إجباره على الخروج عن المسار على سبيل المثال، فإنّ زمنه سيتمّ شطبه بناء على المادة 12.3.1.دي من القانون الرياضي".
وبالنسبة للسباق، قال وايتينغ أنّ العقوبات لن تُطبّق إلّا في حال حصل السائق على أفضليّة كبيرة.
وجاء في المذكّرة: "بناء على المادة 27.4 من اللوائح الرياضيّة فإنّ أيّ سائق يُعتبر قد حصل على أفضليّة واضحة ودائمة من خلال الخروج عن المسار أثناء السباق فسيتمّ إبلاغ المراقبين بما قام به".
وتابعت: "بشكلٍ مماثلٍ وبناءً على نفس المادة، فإنّ أيّ سائقٍ يخرج عن المسار بشكلٍ متكرّرٍ سيتمّ إبلاغ المراقبين بأنّه لم يبذل الجهد اللازم للبقاء ضمن حدود الحلبة".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريللي: الحفف قد تكون السبب وراء انفجار إطار فيتيل في النمسا
المقال التالي "فيا" لن "تتهاون أبداً" في مسألة تقييد الاتصالات اللاسلكية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
أحدث الأخبار
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
وولف: راسل يمتلك كل "المقومات اللازمة ليصبح بطلًا"
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
هل تعود بريدجستون إلى الفورمولا 1؟
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
لماذا يعتبر أنتونيللي أن فوزه في أوستن أهم من فوزه من المركز 19 في مونزا؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك