أخبار عاجلة
فورمولا 1
"فيا" تؤكد لفرق الفورمولا واحد قدرتها على اكتشاف خروقات القوانين
عمد الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" إلى طمأنة فرق الفورمولا واحد والتأكيد على أنه يمكن الوثوق به لضمان مصداقية البطولة وسط التعقيدات المتزايدة للقوانين التقنية، بالرغم من الجدل المتصاعد حيال التسوية السرية مع فيراري حيال محركها لموسم 2019 المنصرم.
منشور: 15-04-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أجرت الهيئة الحاكمة تحقيقاً حيال قانونية وحدة طاقة فيراري لموسم 2019 وسط شكوك من قبل المنافسين بأن الحصان الجامح استفاد من ثغرة في قوانين معدل تدفق الوقود للحصول على قوّة إضافية.
في نهاية المطاف، لم تتمكن "فيا" من إثبات خرق فيراري للقوانين، لذا بدلاً من ذلك خرجت بتسوية سرية مع الفريق الأحمر لوضع نهاية للمسألة.
اقرأ أيضاً:
إحدى العواقب الناتجة عن تلك التسوية تمحورت حول عدم فهم الفرق المنافسة الكامل لما قامت به فيراري الموسم الماضي، ما ترك الكثير من علامات الاستفهام حيال قدرة الهيئة الحاكمة على منع الفرق من خرق القوانين.
وتعليقاً على هذه التكهنات، أوضح جان تود رئيس "فيا" أنه وبينما من غير الممكن ضمان المنع الكامل للفرق من خرق القوانين، لكنه يمتلك الثقة بخبرة طاقم العمل بالإضافة إلى الهيكلية الحديثة للمنظمة لضمان عدم إفلات أي فريق يخرق القوانين من العقوبة.
حيث قال في مقابلة حصرية مع موقعنا "موتورسبورت.كوم": "على الأغلب باتت المسائل أكثر تعقيداً الآن، لكن، لو نظرنا إلى منظمة ’فيا’ في الوقت الراهن من الناحية التقنية، فإنها لم تكن على الدوام بهذا المستوى الرفيع".
وأكمل: "أعتقد أنه وفي العصر الحديث، مع جميع أولئك ’المسرّبين’، وكل ذلك، فإنه من الصعب للغاية على الفرق الطلب من طواقمها خرق القوانين أو المشاركة بذلك".
وتابع: "مع تغيير أطقم العاملين من فريق لآخر، فإن مثل ذلك (التعاون على خرق القوانين) بات أمراً صعباً جداً".
واختتم: "لكن لو سألتني، هل سنكون قادرين على اكتشاف كل شيء على الإطلاق؟ حينها سيكون الجواب: لا".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل: فوز فيراري أهم من المعركة مع لوكلير
المقال التالي فيراري ستشرع في استخدام التطوير الثاني لمحرّكها حال بدء موسم 2020
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
5 س
فيرستابن يُصارع العقوبة ويُنهي ضمن العشرة الأوائل في سباق بورتيماو وانسحاب روسي وفوز لمرسيدس
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
دبليو إي سي
WEC دبليو إي سي
برشلونة
8 س
دبليو إي سي: جينيسيس تنتزع أول بول بوزيشن في تاريخها ببطولة العالم للتحمل متقدمة على تويوتا في برشلونة
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
زاك براون يوجه تحذيرًا شديد اللهجة إلى نوريس وبياستري بعد اصطدامهما في سنغافورة
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
12 س
ريد بُل تكشف كيف يؤثر الذكاء الاصطناعي في قراراتها الاستراتيجية خلال سباقات الفورمولا 1
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك