أخبار عاجلة
فورمولا 1
«فيا» تؤكّد تشديد قوانين عقوبات المحرّكات لموسم 2018
أكّد الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" جملة من التعديلات على القوانين المتعلّقة باستخدام وحدات الطاقة والعقوبات الناجمة عنها لموسم 2018 من بطولة العالم للفورمولا واحد.
تم التحرير: 22-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كما كان منتظرًا منذ مطلع موسم 2016 إثر الاتّفاقات التي تمّ التوصّل إليها بين "فيا" ومصنّعي المحرّكات في الفورمولا واحد من أجل اعتماد خطّة لخفض النفقات، أكّدت الهيئة الحاكمة للبطولة تقليص العدد الأقصى من مكوّنات المحرّكات المسموح باستخدامها في العام المقبل.
إذ خلال اجتماع المجلس العالمي لرياضة السيارات أمسٍ الخميس في باريس، تمّ تعديل اللوائح التقنيّة للبطولة ليُصبح بوسع كلّ سائقٍ استخدام 3 محرّكات احتراقٍ داخليّ، و3 أنظمة استعادة طاقة حراريّة "ام.جي.يو-اتش" و3 شواحن توربينيّة، ونظامين لتخزين طاقة، ونظامين للتحكّم الإلكتروني، ونظامين لاستعادة الطاقة الحركيّة "ام.جي.يو-كاي" على مدار الموسم.
وفي حال تجاوز أيّ سائقٍ ذلك الحدّ الأقصى، فسينجرّ عن ذلك عقوبة التراجع 10 مراكز على شبكة الانطلاق لكلّ مكوّنٍ يغيّره للمرّة الأولى بعد الحدّ الأقصى.
وعند الإقدام على التغيير التالي يحصل السائق على عقوبة التراجع 5 مراكز عن كلّ مكوّن.
وبعد الفوضى التي شهدتها جائزة إيطاليا الكبرى عندما حصل 9 سائقين على مجموع عقوبات 150 مركزًا، طالب كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل بالتخلّي عن خطّة استخدام ثلاثة محرّكات فقط في العام المقبل، لكن يبدو بأنّ مساعيه باءت بالفشل.
وستُواجه الفرق تحديًا حقيقيًا لإكمال سباقات موسم 2018 الـ 21 المبدئيّة، إذ أنّ معظم المتنافسين واجهوا صعوبة بالفعل هذا الموسم في إكمال السباقات الـ 20 بأربعة محرّكات.
إذ على سبيل المثال وبالنظر إلى مشاكل هوندا المتواصلة، استخدم ثنائي مكلارين ستوفيل فاندورن وفرناندو ألونسو 7 محرّكات احتراق داخليّ، و10 أنظمة "ام.جي.يو-اتش" و"ام.جي.يو-كاي" للبلجيكي مقابل 9 للإسباني.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إمكانيّة مبادلة سباقي الصين والبحرين لموعديهما على روزنامة موسم 2018
المقال التالي السماح لسيارات الفورمولا واحد الحالية بالمشاركة ضمن أحداث استعراضية في 2018
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
12 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
14 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك