أخبار عاجلة
فورمولا 1
"فيا" تؤكد العمل على إعادة النظر في نظام رخصة القيادة الخاصة "سوبر لايسنس"
يعمل الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" حالياً على مراجعة شاملة لنظام منح نقاط رخصة القيادة الخاصة "سوبر لايسنس"، لتفادي الإضرار بالسائقين خلال فترة جائحة فيروس كورونا.
منشور: 02-09-2020
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
اعتمدت "فيا" نظام النقاط لمنح السائقين رخصة القيادة الخاصة اللازمة للمشاركة في سباقات الفورمولا واحد، في 2016، وذلك كجزء من إعادة هيكلة بطولات سباقات المقعد الأحادي للناشئين.
ويتوجب على السائقين الراغبين بالمشاركة في الفئة الملكة، جمع 40 نقطة على مدار ثلاثة مواسم في بطولات أخرى، وذلك ما يشجعهم على ارتقاء سلم بطولات الناشئين للحصول على الخبرة الكافية أثناء جمع تلك النقاط.
وتم تقصير جميع مواسم السباقات هذا الموسم كنتيجة للأزمة العالمية التي تسببت بها جائحة فيروس كورونا في 2020. ما يعني بدوره تناقص فرص السائقين بجمع نقاط الرخصة الخاصة.
وأكدت "فيا" أنها تعمل الآن على مراجعة شاملة لكيفية تسجيل تلك النقاط، وذلك "لضمان نظام وطريق يوفر للسائقين الناشئين فرصة المنافسة للوصول إلى أعلى درجات سباقات المقعد الأحادي، بشكل عادل ومناسب".
وستعمل مجموعة خاصة على هذه الخطة، عن طريق دراسة كامل جوانب المسألة وتأثير الجائحة الحالية على فرص السائقين في جمع النقاط.
وكشف ستيفانو دومينيكالي رئيس لجنة بطولات المقعد الأحادي لدى "فيا"، أن "التأثير العميق" لجائحة كورونا على عالم سباقات السيارات برمته كان الدافع وراء مثل هذه الخطوة.
حيث قال: "العديد من سلاسل السباقات تعاني من صعوبات مادية، بينما يخشى المشاركون من غياب المشاركة في المنافسة بسبب الغموض الحالي".
واختتم: "’فيا’ استجابت لهذه المخاوف وتود طمأنة تلك السلاسل والبطولات والفرق والمشاركين، أنّ مجموعة العمل على رخصة القيادة الخاصة تعمل حالياً على حلول مناسبة للوضع الراهن".
اقرأ أيضاً:
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق أوكون: رينو بوسعها الآن المنافسة على المركز الثالث في الفورمولا واحد
المقال التالي آخر تعديلات "السلامة" ستشهد خفض ارتكازيّة سيارات الفورمولا واحد بـ "10%" لموسم 2021
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
توتو وولف يحتفل بلقب الصانعين لفريقه: "استغرق الأمر منا بضع سنوات للعودة إلى القمة"
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
حجار سعيد بالمركز الثالث في البرازيل، "لكن عليّ ارتكاب أخطاء أقل من الآن فصاعدًا"
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
فيرستابن بعدما تقدم 19 مركزًا نحو وصافة سباق البرازيل: "تراجعت الوتيرة بسبب تعرض السيارة لبعض الأضرار"
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
9 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة البرازيل الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة ساو باولو الكبرى
وولف يتوقع مزيدًا من ألقاب الفورمولا 1 لأنتونيللي .. "لكن دعونا نأمل ألا يتغير أمر واحد فيه أبدًا"
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك