فورمولا 1
"فيا" تؤكد أن ريد بُل وأستون مارتن تجاوزتا قانون سقف النفقات لموسم 2021
أكد الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" أن كلاً من ريد بُل وأستون مارتن قد خرقتا سقف النفقات لموسم 2021 في الفورمولا واحد، وذلك بعد الإعلان عن نتائج الكشوف المالية اليوم الاثنين.
تم التحرير: 12-10-2022
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
دارت تكهنات كبيرة للغاية منذ جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا واحد بأن هناك فريقين قد خرقا سقف النفقات لموسم 2021 والبالغ 145 مليون دولار أمريكي.
ضمن بيان أصدرته "فيا"، تم الإعلان بأن جميع الفرق قد تلقت شهادات الامتثال ما عدا: ريد بُل، أستون مارتن وويليامز.
سبب تضمين ويليامز في هذه اللائحة هو أنها تأخرت في تسليم البيانات والمستندات للعام الماضي بالتالي تعرض الفريق لغرامة.
كما تم تأكيد عدم امتثال أستون مارتن للسقف، بينما وُصف خرق ريد بُل بأنه ضمن "الحد الأدنى" أي ضمن نسبة 5 بالمئة من قيمة السقف الإجمالية، بالرغم من أن العلامة النمساوية أكدت سابقاً ثقتها بالامتثال الكامل للقانون.
اقرأ أيضاً:
- بينوتو "متشائمٌ" حيال تأخير نتيجة سقف النفقات ويريد المزيد من الوضوح من قبل "فيا"
- فيراري: حتى خرقٌ بسيط لسقف النفقات يُعادل نصف ثانية في اللفّة
- ريد بُل "واثقة بالكامل" قبل قرار "فيا" حيال خروقات سقف النفقات
- فيرستابن: على فرق الفورمولا واحد "إغلاق أفواههم" حيال دراما سقف النفقات
- فيراري تريد تطبيق "العقوبة القُصوى" لقاء خروقات سقف النفقات
- وولف: هناك فريقٌ ما خرق سقف النفقات بـ "شكلٍ كبير"
هذا وتضع قوانين الفورمولا واحد نطاقاً من العقوبات على الفرق التي تخرق قوانين سقف النفقات.
إذ أنه وللخرق الطفيف، الذي يكون أقل من 5 بالمئة إنفاق إضافي، قد تتضمن العقوبات توبيخاً علنياً، خصماً من نقاط المصنعين أو السائقين، حرماناً من المشاركة في أحد السباقات، قيوداً على الاختبارات الانسيابية أو غرامة.
فيما تتضمن عقوبات الخرق الجوهري لحد الإنفاق، وهو الأكثر من 5 بالمئة، خصماً من نقاط بطولة الصانعين أو السائقين، حرماناً من المشاركة في أحد السباقات، قيوداً على الاختبارات الانسيابية، شطباً من البطولة أو تقليلاً مستقبلاً في حد سقف النفقات.
يشار إلى أن "فيا" لم تصرّح عن أية إجراءات بعد بحق الفرق المخالفة، حيث أشارت إلى أنه تتم حالياً دراسة الوضع قبل الخروج بأية قرارات إضافية.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فرق الفورمولا واحد تعترف بعدم الانتباه "لثغرة" النقاط بعد فوضى سباق اليابان
المقال التالي ريد بُل تعبّر عن "تفاجئها وخيبة أملها" حيال خرق سقف النفقات
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 9 دقيقة
كل ما تريدون معرفته عن الجولة الختامية لتحدي جي تي العالمي في بورتيماو بمشاركة ماكس فيرستابن
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
1 س
كريستيان هورنر يشكك في هوية ريد بُل الحالية مع لورون ميكيز: "لم يعد هنالك ذلك التمرّد الإيجابي"
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
محمد بن سليم رئيس "فيا" يؤكد: عودة محركات في8 إلى الفورمولا 1 ستكون في موسم 2030
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
4 س
فيرستابن: قد يكون هذا انتصاري الأخير رفقة جي بي .. كانت لحظة استثنائية للغاية
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك