أخبار عاجلة
فورمولا 1
«فيا» تأمل وضع قوانين استخدام نفق الهواء قبل سباق أبوظبي
قال الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" بأنه سيُحاول وضع قواعد جديدة متعلّقة باستخدام نفق الهواء وأنظمة ديناميّة الموائع الحسابيّة "سي أف دي" في الفورمولا واحد قبل سباق الأحد، وذلك عقب تقديم فريق مرسيدس لطلب توضيحات قبل جائزة أبوظبي الكُبرى.
جوناثان نوبل
منشور: 28-11-2015
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كما أوردنا سابقًا، قدمت مرسيدس طلبًا خطيًا إلى مُراقبي "فيا" من أجل الحصول على توضيحات حول الأنظمة والتحقق ممّا هو مسموح وماهو ممنوع حسب القوانين.
وأُثيرت هذه المسألة بعد أن تنامت مخاوف من أن تكون فيراري قد استفادت من وقتٍ إضافي لاستخدام نفق الهواء من خلال تعاونها التقني مع فريق هاس.
وكشف موقعنا "موتورسبورت.كوم" في شهر مايو/أيَّار الماضي بأن "فيا" قد برَّأَت ساحة فيراري عقب تفتيش أجراه مارسين بودكوفسكي مُنسق الشؤون التقنية والرياضية للفورمولا واحد.
إلا أن ذلك لم يضع حداً لشُكوك الفرق بأن فيراري رُبما كانت قادرة على الحُصول على أفضلية من خلال الدخول في شراكة مع فريقٍ لا تُطبّق عليه القوانين الانسيابية الحالية.
مشاركة آردن و "أيه أم جي"
علم موقعنا أنّه في وقتٍ سابق من هذا العام، قدم فريقا مرسيدس وريد بُل استفسارات إلى "فيا" حول القُيود المُحتملة التي قد يُواجهانها في حالة تشكيل شراكةٍ مع فرقٍ جديدة من الناحية النظرية.
وفي هذه الحالة، كانت الأمثلة تتعلق باقتراح انضمام فريقين جديدين باسم "أيه أم جي" وأردين.
وعلى الرغم من عدم جديّة كلا الفريقين حول نواياهُما برؤية فرقٍ جديدةٍ في الفورمولا واحد، إلا أنهما أرادا استخدام أمثلتهما كطريقةٍ للحُصول على توضيحات حول النقاط المسموحة والأخرى الممنوعة.
وفي الطلب المُقدم لـ "فيا"، أوضحت مرسيدس بأن للأمر أهميةً قُصوى بالنسبة لها كون هنالك مجالاً للارتباط مع فريق آخر.
وجاء في الطلب: "يُعتبر توضيح هذه النقاط الغامضة أمرًا بالغ الأهمية بالنسبة لمرسيدس حيث تُفكر حاليًا في احتمالية التعاون مع أطراف ثالثة (أخرى) في برامج تجاربها".
وورد فيه أيضًا: "ويتضمن ذلك مُشاركة طواقم العمل والمعرفة، والذي تعتقد بأنه يُمكن السماح به بموجب الأنظمة الحالية كما تم وضعها".
وتابع: "وتتفهّم مرسيدس أنّ بعض فرق الفورمولا واحد الأخرى قد تُفكر أيضاً في العمل وفق نفس الطريقة".
وتحدث مسؤولون من مرسيدس إلى المُراقبين، كما قبلت "فيا" الطلبات الخطية التي قدمتها الفرق اليوم. كما ستُعقد جلسة استماع خاصة في الساعة الرابعة عصرًا من أجل سماع وجهات نظر الأطراف ذات الصلة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق «فيا» تعدّل طريقة فحص الإطارات إثر مشكلة ماسا
المقال التالي هورنر: على فورمولا واحد إعادة التفكير بعد "خطأ" قوانين المُحركات الهجينة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
جوناثان نوبل
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
فورمولا 1
فورمولا 1
تحليل: هل يفتح عقد سريٌ البابَ أمام احتمال خروج فيرستابن من ريد بُل؟
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
فورمولا 1
فورمولا 1
مرسيدس لا تريد تشتيت تركيز الناشئ أنتونيللي باحتمال ضمه كبديل هاميلتون
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: الحصان الأسود الذي قد يتقدّم معركة لقب الفورمولا واحد في 2018
المزيد من
فيراري
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
وثائقي مرتقب عن صراع لويس هاميلتون وفرناندو ألونسو الشهير في الفورمولا 1
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
كولينز: "هاميلتون لا يثق بفيراري"
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
18 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 22 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك