"فيا" تُحقّق في شتائم فيتيل تجاه وايتينغ

كان سائق فيراري يستشيط غضباً خلال المراحل الأخيرة من سباق المكسيك عندما لم تأمر "فيا" مباشرة ماكس فيرشتابن بإفساح المجال له بعد أن قطع سائق ريد بُل المنعطف الأوّل محافظاً على مركزه الثالث.

وبعد أن وجّه غضبه في البداية صوب فيرشتابن، نقل فيتيل بعد ذلك تركيزه نحو وايتينغ، الذي كان بصدد تقييم ما إذا كان فيرشتابن قد خرق القوانين بتلك الحركة.

وجاءت محادثات فيتيل كما يلي:

فيتيل: "تحرّك! تحرّك بحقّ ****".

فيتيل: "إنّه ****، ذلك ما هو عليه".

فيتيل: "أعني، هل أنا الوحيد أم أنّكم لا تشاهدون ما أشاهده؟ إنّه يقوم بتعطيلي تجاه ريكاردو****".

أدامي: "تشارلي قال أنّ...".

فيتيل: "أجل! أتعلم ماذا، هذه رسالتي لتشارلي: ****! صدقاً ****".

تهمة الإساءة

تسبّبت الشتائم التي تلفّظ بها فيتيل في جدلٍ واسع، حيث توجّه بطل العالم أربع مرّات إلى وايتينغ مباشرة بعد السباق للاعتذار منه.

لكن بالرغم من عدم وجود بيانٍ رسميٍ من "فيا" بخصوص المسألة، إلّا أنّه يُتفهّم أنّ الهيئة الحاكمة تأخذ الأمر على محمل الجدّ وتدرس إمكانيّة اتّخاذ إجراءات في حال لزم الأمر ذلك.

وفي حال اعتُبر سلوك فيتيل غير مقبول، فحينها سيُطلق تحقيقٌ رسميٌ من أجل تحديد القوانين التي قام فيتيل بخرقها.

وفي حين أنّ "فيا" قد تعتبر اعتذار فيتيل لوايتينغ كافياً، إلّا أنّها قد تلجأ لاتّباع مقاربة قاسية حول المسألة. وليس من المستحيل أن يتمّ اتّهام فيتيل بخرق المواد التالية من القوانين الرياضيّة العالميّة لـ "فيا":

12.1.1.سي: أيّ سلوك احتيالي أو أيّة تصرّفات ضارة بمصالح أيّ متنافس أو مصالح رياضة السيارات بشكلٍ عام.

12.1.1.إف: أيّة كلمات، أو أفعالٍ أو كتابات تسبّبت في جروحٍ أو خسارة معنويّة لـ "فيا"، أو هياكلها، أو أعضائها أو مدرائها التنفيذيين.

وتتضمّن عقوبات هذه الخروقات التوبيخ، والغرامات الماليّة وحتّى الاستبعاد من أحد السباقات.

وكان كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل قد قال أنّه سيكون متفاجئاً إن لم تتمّ معاقبة فيتيل بسبب ما حدث.

وقال حيال ذلك: "في أيّ رياضة، ما لا يُمكنك القيام به بالأساس هو الإساءة للحكم. لذلك سأكون متفاجئاً إن لم يحصل فيتيل على أيّ توبيخ".