فورمولا 1 جائزة لاس فيغاس الكبرى
فورمولا 1 تنفي انتقال دومينيكالي إلى "موتو جي بي"
نفت الفورمولا 1 بشكل قاطع الشائعات التي تفيد بأن الرئيس التنفيذي ستيفانو دومينيكالي سيغادر منصبه للانضمام إلى بطولة العالم للدراجات النارية "موتو جي بي".
منشور: 18-11-2024
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
كانت الشائعات قد ظهرت بعد أن أشار المعلق جاك بلوي، من قناة Ziggo Sport الهولندية، إلى احتمال تولي دومينيكالي منصب الرئيس التنفيذي للموتو جي بي.
لكن وفقاً لما ذكره الصحفي كريس ميدلاند، نفت فورمولا 1 هذه المزاعم وأكدت بقاء دومينيكالي في منصبه الحالي.
ويُرجح أن تكون هذه التكهنات قد ظهرت بعد استحواذ شركة "ليبرتي ميديا" على "موتو جي بي" في بداية العام.
ويُذكر أن دومينيكالي حقق نجاحات كبيرة في تعزيز شعبية فورمولا 1 منذ أن تولى منصب الرئيس التنفيذي في عام 2021 خلفاً لتشايس كاري.
وتضمنت إنجازاته توقيع عقود مع حلبات جديدة مثل لاس فيغاس، قطر، ومدريد، إلى جانب خبرته السابقة كمدير فريق فيراري بين عامي 2008 و2014.
اقرأ أيضاً:
فورمولا 1الفورمولا 1 تُعلن رسميًا نقل موعد جولة مونتريال لجعل روزنامة 2026 "معقولة"
فورمولا 1ساوبر تخوض جولة لاس فيغاس بكسوة لونية خاصة
فورمولا 1ما الذي على المحكّ بالتوجّه إلى النسخة الثانية من جائزة لاس فيغاس الكبرى
فورمولا 1دايمون هيل يغادر فريق عمل "سكاي اف1" بعد 13 عاماً
موتو جي بيالموتو جي بي تكشف عن شعارها الجديد كجزء من تجديدٍ لعلامتها
وفي بداية شهر أبريل، أعلنت شركة ليبرتي ميديا أنها استحوذت على دورنا سبورتس وبالتالي "موتو جي بي" ضمن صفقة بقيمة 4.2 مليار يورو من المتوقع أن تكتمل بنهاية العام.
ولم تتحدث الشركة المالكة للفورمولا 1 بعد عن خططها لزيادة شعبية "موتو جي بي"، على الرغم من أن تعزيز وجود البطولة في أمريكا كان أحد أهم العوامل وراء الاستحواذ.
وضمن مكالمة للمستثمرين لاحقاً، قال غريغ مافي الرئيس التنفيذي حينها - والسابق بعد إعلان ترك منصبه - لشركة ليبرتي ميديا، أن الاهتمام بـ موتو جي بي من الشركاء المحتملين - والذي يشمل الشركات المصنعة - كان كبيراً.
وتضم موتو جي بي حالياً خمسة شركات مصنعة في منافساتها، بينما أعربت بي إم دبليو في الأسابيع الأخيرة عن رغبتها في أن تكون السادسة مستقبلاً.
وتُعتبر القوانين التقنية التي تم إصدارها مؤخراً لعام 2027 بوابة محتملة للشركات المصنعة الجديدة.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق الفورمولا 1 تُعلن رسميًا نقل موعد جولة مونتريال لجعل روزنامة 2026 "معقولة"
المقال التالي ريد بُل: "استكملنا جميع خططنا" بخصوص سيارة 2025
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يكشف معاناته السرية مع نوبات الهلع خلال مسيرته في الفورمولا 1
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
بياستري حول ثقب إطاره في سنغافورة: "من المفارقات أنه ساعدني على الأرجح!"
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
العامل الخفي الذي يمنح ماكس فيرستابن وريد بُل أملاً إضافياً في موسم 2027
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
3 س
"فيا" تتحرك لحظر حيلة ريد بُل الانسيابية قبل موسم 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك