اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط

فورس انديا: بعض الفرق خرقت قوانين الفورمولا واحد عن طريق تجفيف مواقعها على شبكة الانطلاق

أوضح أوتمار زافناور رئيس قسم العمليات لدى فورس انديا أنّ بعض فرق الفورمولا واحد المنافسة قد خرقت القوانين عن طريق تجفيف منطقة تأهل سياراتها قبيل انطلاقة سباق جائزة ماليزيا الكبرى.

أحداث الانطلاقة

أحداث الانطلاقة

زاك موجر/ صور لات

هطلت أمطار غزيرة قبيل انطلاقة السباق في سيبانغ وعلى الرغم من أنّ المسار كان جافاً بما فيه الكفاية لانطلاقة السيارات باستعمال الإطارات الجافة، لكن بقيت بعضٌ من بقع المياه على الحلبة.

وقد استعملت بعض الفرق مجففات يدوية لمحاولة تجفيف أماكن تأهل سياراتها على شبكة الانطلاق، لكنّ ذلك يتعارض مع الفقرة 22.3 من اللوائح الرياضية التي تنص على: "ما عدا القيادة على المسار، لا يسمح للمشاركين بمحاولة تغيير مستويات التماسك ضمن أيّ جزء من سطح الحلبة".

وقال زافناور أنّ فورس انديا أوضحت ما حصل للاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لكن، لم يتمّ اتخاذ أيّ إجراء لقاء ذلك.

وبعد أنّ تمت المصادقة على نتائج السباق بشكل نهائي، لم يعد بالإمكان تغييرها.

فقال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "نصف السيارات على شبكة الانطلاق قامت بتجفيف – مناطق تأهلها – على المسار، وذلك غير مسموح ونحن لم نقم بذلك".

وأكمل: "في الحقيقة، لقد اتبعنا القوانين. لذا وعندما كان الجميع يعمل على تجفيف المسار، حصلوا على انطلاقة أفضل منا على الجهة المبللة".

وتابع: "أعتقد أنّ مكلارين كانت أحد الفرق التي قامت بذلك".

تقديم شكوى

بالمقابل، وحين سئل إن كان الفريق سيقدم شكوى إلى تشارلي وايتينغ مدير السباقات في الفورمولا واحد، أجاب زافناور: "لقد قمنا بذلك بالفعل".

وأكمل: "لم أتكلم مع تشارلي، لكن مع بعض أعضاء ’فيا’ الآخرين".

وتابع: "لا أعلم، لقد تلبّكوا مما حصل. لا أعلم ما الذي سيقومون به، لقد أشرنا إلى ذلك – ما قام به الآخرون – على شبكة الانطلاق. ليس من المسموح القيام بذلك".

وأضاف: "قامت الكثير من السيارات بذلك وحصلت على انطلاقة جيدة بسببه. ومن ثمّ تتالت جميع الأمور لاحقاً".

ومن المتوقع أن يتم رفع المسألة للبتّ بها مع مدراء الفرق في سوزوكا، قبيل انطلاقة جائزة اليابان الكبرى.

لكن، بعد أن أصبحت نتائج السباق رسمية، من المتوقع أن تتمحور ردة فعل "فيا" حول إصدار مذكرة تمنع تكرار ذلك.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق ويليامز: مبادلة مركزي ماسا وسترول سمحت لفاندورن بالتقدّم علينا
المقال التالي بوتاس: هذه أصعب اللحظات في مسيرتي

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط