أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورس إنديا: يتوجّب على ليبرتي إدخال "نظام امتيازٍ مناسب" في الفورمولا واحد
قال بوب فيرنلي نائب مدير فريق فورس إنديا أنّ شركة "ليبرتي ميديا" المالك الجديد لرياضة الفورمولا واحد ينبغي أن تهدُف إلى خلق نظام امتيازٍ في البطولة على شاكلة ما يوجد في الولايات المتحدة الأمريكية.
آدم كوبر
تم التحرير: 11-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أكّدت ليبرتي استحواذها على الفورمولا واحد يوم الأربعاء الماضي، ما أدّى إلى تكهّناتٍ أكثر حول ماهيّة التغييرات التي سيقوم بها عملاق الإعلام الأمريكي ضمن الرياضة.
في حديثه مع موقعنا "موتورسبورت.كوم" قال فيرنلي في هذا الصّدد "بالنسبة لي، هو تطورٌ مثير، فأنا أرى أنّه يُمكننا امتلاك أفضل ما في العالمين".
وأضاف: "لديك منتجٌ فريد تمّ صنعه من قِبَل بيرني (إكليستون)، ألا وهو الفورمولا واحد، إذ أنّه منتجٌ فريدٌ للغاية ولا يُمكنك تكراره في أيّ مكانٍ آخر في العالم".
وأردف: "علاوة على ذلك، يُمكنك الاعتماد على شركة إعلامٍ أمريكية يُمكنها تحقيق أفضل تسويقٍ رياضي في العالم. بالنسبة لي، الإمكانيات المتاحة هُنا مثيرةٌ جدًا جدًا".
وقد أشارت ليبرتي إلى أنّ الفِرق "سيُتاح لها الفرصة للمشاركة في الاستثمار ضمن الفورمولا واحد"، لكن حتّى الآن لم تتعدَ المحادثات الفِرق المدعومة من كبار المصنعين.
أصرّ فيرنلي على أنّ نظام الامتياز سيكون طريق تقدّم الفورمولا واحد إلى الأمام، إذ أنّه يوفّر استقرارًا أكبر للفِرق التي تُشكّل الرياضة.
حيث أكمل فيرنلي "في رأيي، يتوجّب عليهم خلق نظامٍ للامتياز، إذ يتطلّب الأمر أعوامًا لبناء فريق فورمولا واحد. المُلاك يأتون ويذهبون. ما تحتاجه هو القدرة على بناء هذه الفِرق وأن يأتي المُلاك، يستمتعوا بهم لفترة من الزمن، يُضيفون لهم، أو إن لم يقوموا بعملٍ جيّد، يتحمّلوا الخسارة. ومن ثمّ يكونوا قادرين على بيعهم".
"الفِرق هي الأكثر أهمّية، إذ يتطلّب بناؤها وقتًا طويلًا. يشتري الناس الفِرق لأنّها فعّالةٌ بشكلٍ كامل، لكن يتوجّب تحويل الأمر إلى نظام امتيازٍ مناسب".
خروج إكليستون كان ليكون "خطوةً متسرّعة"
جاء استحواذ ليبرتي على الفورمولا واحد متزامنًا مع تكهّناتٍ بمغادرة بيرني إكليستون للبطولة والتي أُجهضت ببقائه مديرًا تنفيذيًا.
قال فيرنلي حول هذا الأمر "لم أشكّ مطلقًا بأنّ بيرني سيبقى في منصبه كمديرٍ تنفيذي، أعتقد بأنّ الأمر كان واضحًا، أيُّ شيءٍ آخر كان ليكون خطوة متسرّعة".
وأردف قائلًا "أعتقد بأنّك تحتاج بيرني لخلق هذا الخليط الفريد من الفورمولا واحد وقدرة التسويق الأمريكية. أرى بأنّه يتوجّب علينا النظر إلى الأشياء بينما تتضّح. علينا أن نعرف أين يُريد المُلاك الجُدد الذهاب وما يُريدون فعله بالمنتَج".
واختتم حديثه قائلًا "آمُل أن نستطيع حينها إضافة شيءٍ لهم، وأن ندعمهم لتحقيق ما يطمحون له. ما زال الأمر مبكرًا، حتّى نحصل على تفاصيل أكثر".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق بيريز: قلّة "التجاذبات السياسية" ساعدت فريق فورس إنديا
المقال التالي برياتوري: على الفورمولا واحد إعادة التفكير بقوانينها لإرضاء المتابعين
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 2 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
2 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 4 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك