أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورس إنديا "مصدومة" من كمية البيانات التي استخلصتها فرق الصدارة
ترى فورس إنديا أن عمق بيانات البحث التي تمّ تقديمها من قبل أكبر فرق الفورمولا واحد إلى الاتحاد الدولي للسيارات "فيا" لسنّ قوانين تسهيل عملية التجاوز، كانت مثالاً "لا يصدق" على أفضلية الموارد التي تمتلكها.
سكوت ميتشيل
تم التحرير: 12-05-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
مع نهاية الشهر الماضي، صوّتت لجنة الفورمولا واحد في اللحظة الأخيرة على حزمة قوانين تسهّل من عملية التجاوز.
تضمّ تلك الحزمة تغييرات على الجانح الأمامي، وذلك ما سيمنع الفرق بشكل كبير من التلاعب بالهواء القادم من مقدمة السيارة، ما يعني بدوره ضرورة إعادة التفكير بتصميم السيارات ككلّ.
ذلك قد يجبر فورس إنديا على تخصيص المزيد من التركيز على مقاتلتها للموسم المقبل في وقت مبكر وذلك لتعويض النقص في الموارد مقارنة بالفرق المنافسة.
لكن، يرى كل من أندريو غرين المدير التقني لدى فورس إنديا، وكذلك أوتمار زافناور مدير العمليات أنّ بيانات ديناميكا الموائع الحسابية "سي.أف.دي" التي قدمتها الفرق للمساعدة في دراسات "فيا" كشفت عمق الفارق في الموارد.
فقال غرين: "البيانات التي أرسلتها الفرق لم تحدد هوية الجهات التي أصدرتها بالتفصيل، لكننا اطلعنا عليها".
وأكمل: "مستوى التفاصيل المقدم من بعض الفرق ضمن هذه الفترة القصيرة، كان أمراً لا يصدق".
وأضاف: "بالكاد لمسنا السطح خلال الأسبوعين اللذين حظينا بهما. قمنا بما أمكننا وأرسلنا البيانات إلى «فيا»".
واسترسل: "اطلعنا على ما قدمته الفرق الأخرى، إذ نعتقد أن مثل ذاك العمل سيستغرق منا عدة أشهر على الأقل".
واستكمل: "لا يمكننا المنافسة مع ذاك المستوى. إنه أمر لا يصدق أن تتمكن بعض الفرق من إتمام ذلك ضمن هذا الوقت الضيق".
واستطرد: "لقد نظرنا «بحسد» إلى ما بوسع تلك الفرق القيام به".
من جهته، وصف زافناور ذلك "بالظاهرة" وأن سببه يعود بشكل أساسي إلى القوة المالية الهائلة التي تمتلكها تلك الفرق.
فقال: "لو امتلكنا ضعف عدد موظفينا الحاليين، لكان بوسعنا القيام بنفس العمل الذي قدموه".
معارضة ريد بُل
انتقد كريستيان هورنر مدير فريق ريد بُل تلك التغييرات، مشيراً إلى أنّ اعتماد تصميم جديد للسيارة سيكلف "ملايين الجنيهات الأسترلينية".
بالمقابل، لا يتفق غرين وزافناور على وجهة نظر هورنر أنّ قوانين تسهيل عملية التجاوز "غير ناضجة".
فقال زافناور: "كانت هناك أبحاث هي الأكبر من نوعها في تاريخ تغييرات الفورمولا واحد. ربما ليست كافية لكنها الأكبر من دون شكّ".
كما يرى غرين أنهّ تمّ اعتماد الجيل الحالي من السيارات "من دون أية أبحاث على الإطلاق" بينما تمّ سنّ قوانين 2019 بوجود "البعض منها".
ويعتقد أنّه سيكون من المهم للفورمولا اختبار أكبر كمية ممكنة من التغييرات المزمع اعتمادها كحزمة كاملة في 2021.
فقال: "إنها الفرصة الأفضل المتاحة لإثبات صحة أو عدم صحة الطريق الذي تسير به البطولة".
واختتم: "سنعرف ذلك الموسم المقبل، بدلاً من الانتظار حتى 2021".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إكليستون يشتري سيارة مكلارين الخاصة بسينا
المقال التالي هاميلتون يتفوّق على بوتاس في التجارب الحرّة الثالثة في برشلونة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
سكوت ميتشيل
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: كيف هزّ انتقال ريكاردو الصاعق سوق السائقين في الفورمولا واحد؟
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
فورمولا 1
فورمولا 1
بوب بيل يتنحى عن منصب مدير القسم التقني لدى رينو
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
فورمولا 1
فورمولا 1
كوبتسا يكشف أنه وقع عقداً مع فيراري لموسم 2012 في الفورمولا واحد
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
19 س
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
17 س
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك