أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورس إنديا لا تقلّل من جدية تهديد ويليامز في المنافسة على المركز الرابع
يرى بوب فيرنلي نائب مدير فريق فورس إنديا أنّ الحظيرة الهندية لا يمكنها التهاون في معركتها مع ويليامز على المركز الرابع ضمن الترتيب العامّ للمصنّعين.
آدم كوبر
منشور: 01-09-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أنهى فريق فورس إنديا جائزة بلجيكا الكبرى متفوقاً بنقطتين على غريمه، بعد أن كان يتأخر بـ 15 نقطة قبل السباق.
"أعتقد أنّ أمامنا كمية كبيرة من العمل تنتظرنا" قال فيرنلي لموقعنا "موتورسبورت.كوم".
وأكمل: "لا يجب علينا الاستهانة بخطر ويليامز بأيّ حال من الأحوال. قد يسير السباق المقبل ضمن منحى مغاير تماماً. إنه سباق يناسب ويليامز وما حصل خلال جائزة بلجيكا يمكن أن يتكرّر بشكل معكوس الأسبوع المقبل. ستكون معركة مدّ وجزر. لا يمكننا التهاون أبداً، لأننا سندفع الثمن غالياً لقاء ذلك".
حظيت فورس إنديا بأفضل نتيجة لها حتى الآن في بلجيكا حيث أنهى كل من نيكو هلكنبرغ وسيرجيو بيريز في المركزين الرابع والخامس على التوالي، وكاد الألمانيّ أن يحظى بمنصة تتويج لولا العلم الأحمر الذي ألغى أفضليته السابقة.
"من الواضح أنني مسرور للغاية" قال فيرنلي، وأكمل: "لقد قام الفريق بعمل رائع. لقد حالفنا الحظّ نوعاً ما من ناحية ابتعادنا عن المشاكل خلال اللفة الأولى، ومنذ ذلك الحين قمنا باستغلال تلك الفرصة جيداً. في بعض الأحيان يمكن أن تعاني من مشاكل نتيجة حوادث يرتكبها الغير، لكنّ الحظ حالفنا من هذه الناحية، حيث تمكن نيكو من التقدم إلى الأمام".
وأضاف: "كان وضع نيكو جيداً للغاية بعد أن دخل منصة الصيانة قبل دخول سيارة الأمان، لكنّ الحظّ لم يحالفنا كما حصل خلال اللفة الأولى. رغم ذلك استطعنا الإنهاء ضمن مركز جيد للغاية".
بالمقابل، لم يتمكن فالتيري بوتاس وفيليبي ماسا من الإنهاء بأفضل من المركزين الثامن والعاشر على التوالي لصالح ويليامز، حيث خسر الفنلنديّ الكثير من الوقت نتيجة دخول منصة الصيانة أثناء اللفة الثانية مع وجود سيارة الأمان. خلال القسم الأخير من السباق، سمح ماسا لبوتاس بالمرور قبل أن يتجاوزه كيمي رايكونن كذلك.
"أعتقد أنّ مشاكل ويليامز كانت نابعة من أخطاء في الاستراتيجية، أعتقد أنّ إدخال بوتاس كان خاطئاً إذ أنهم لم يحسموا قرارهم جيداً، كان بإمكانهم تركه على الحلبة حتى فترة رفع العلم الأحمر أو إدخاله أبكر. لكنهم اعتمدوا حلاً وسطاً لكونهم غير واثقين تماماً. كما أعتقد أنّ مبادلة مركزي سائقيهم تركت ماسا في موقف ضعيف".
فرصة قد لا تتكرّر
من جهة أخرى، يبدو أندي غرين المدير التقني لدى فورس إنديا أكثر تحفظاً حيال فرص الفريق بإحراز نتيجة مماثلة.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لا يمكننا الاعتماد على تكرار مثل تلك النتيجة، لأنّه لم يكن سباقاً اعتيادياً، بل استثنائياً للغاية".
واختتم: "نعلم موقعنا الحاليّ. لن نحظى بالمزيد من هذه الفرص حتى نهاية الموسم، لذا من الجيد أننا استفدنا منها بأقصى ما يمكن. لكنني أعتقد أنّ وتيرتنا خلال السباق كانت مشجعة. إذا استطعنا الحفاظ عليها حتى بقية الموسم فسيكون وضعنا جيداً للغاية".
اقرأ أيضاً:
- فريق فورس إنديا لن يسمح لمعركته مع ويليامز بالتأثير على تطوير سيارة 2017
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق مرسيدس قد تواجه معضلة الترقيات بالنسبة لروزبرغ
المقال التالي فريق فيراري يؤكد إجراء إعادة هيكلة لقسم الانسيابية
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
نيكو هلكنبرغ
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
هلكنبرغ عن حادثة سباق هولندا: " كنا قريبين لدرجة أن الشيء الوحيد الذي كان يمكن أن يمر بيننا هو قطعة ورق رقيقة"
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة هولندا الكبرى
أودي: لقد وجدنا توازنًا رائعًا بين بورتوليتو وهلكنبرغ
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
فورمولا 1
فورمولا 1
"إذا لم تعجبك السباقات، لا تشاهدها": هلكنبرغ يردّ بقوة على الانتقادات
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 10 س
فالنتينو روسي يحذّر من تهديد ماكس فيرستابن في سباق "الجي تي" في بورتيماو: "مشكلة كبيرة"
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
"أنزلق جانبياً طوال الوقت".. كيف عانى غاسلي مع سيارة ألبين الجامحة في سنغافورة؟
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
كريستيان هورنر يسخر من غونتر شتاينر: "لم يحقق أية منصة تتويج في الفورمولا 1!"
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
رافاييل كامارا يترقى إلى الفورمولا 1 مكان إستيبان أوكون مع فريق هاس في 2027
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك