أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورس إنديا عانت من خسائر متزايدة في 2016 رُغم تحقيقها لعائداتٍ أكبر
حققت فورس إنديا عائدات متزايدة في 2016، لكنّها عانت من خسائر أكبر من العام الماضي – الأمر الذي نتج بشكلٍ أساسي عن مشاكل العملات التي شهدها العالم.
آدم كوبر
منشور: 22-09-2017
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
أظهرت حساباتٌ صادرة حديثًا لموسم 2016 أنّ الفريق المتمركز في سيلفرستون حقّق عائداتٍ بلغت 77.1 مليون جنيه أسترليني، لتتفوّق بذلك على عائدات 2015 التي قًدّرت بـ64.2 مليون جنيه أسترليني. مع ذلك، ارتفعت خسائر الحظيرة الهنديّة من 6.8 مليون إلى 11.6 مليون جنيه أسترلينيّ.
وقال الفريق أنّ العامل الرئيسيّ في ذلك التغيير يتمثّل في "زيادة بلغت 5.7 مليون جنيه أسترليني تمّت تغريمها على الحسابات نتيجة تقلّبات الأسعار التي شهدها اليورو والدولار الأمريكيّ والمتعلّقة بالمزوّدين والدائنين خلال العام والأرصدة المعلّقة في نهاية العام".
هذا وكشفت الحسابات كذلك أنّ الفريق تلقّى مبلغًا قدره 15 مليون جنيه أسترليني من شركة "دياغيو"، المالكة لعلامة "جوني واكر"، والتي كانت ضمن اتّفاقٍ تمّ التفاوض عليه بالارتباط مع تسوية فيجاي ماليا مع الشركة.
ويبدو بأنّ الأداء المالي لفورس إنديا يتّجه للتحسّن في 2017 وبالتوجّه إلى 2018، وذلك بعد نجاح الفريق في إنهاء الموسم الماضي رابعًا ضمن بطولة الصانعين، إلى جانب زيادة الدفعات التي تتلّقاها الفرق من الفورمولا واحد. فضلًا عن أنّ الفريق كذلك يحتلّ حاليًا المركز الرابع بفارقٍ كبير هذا الموسم.
علاوة على ذلك، فقد وقّع الفريق صفقة رعاية هامة مع "بي دبليو تي" مباشرة قبل بداية موسم 2017، في حين أنّ ضمّ ناشئ مرسيدس إستيبان أوكون لمدّة موسمين على الأقلّ يعني أنّ فورس إنديا تملك علاقة تجارية أفضل مع مزوّد محرّكاتها وعلب التروس.
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق تحليل تقني: التعديلات التي ساعدت مرسيدس في سنغافورة
المقال التالي معرض صور: أهم الرسائل اللاسلكية بين الفرق والسائقين في سباق سنغافورة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
آدم كوبر
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
فورمولا 1
فورمولا 1
فرق الفورمولا واحد تتشارك تراجعًا بقيمة 23 مليون دولار في عوائد البطولة
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
فورمولا 1
فورمولا 1
خطط بيع فورس إنديا تتأثر بمواقف الفرق المنافسة
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تحليل: خارطة الطريق لسباقاتٍ رائعة في 2021
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
17 س
سيرجيو بيريز يجدد عقده مع كاديلاك حتى 2029
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
19 س
أنتونيللي لن يستخدم الرقم "1" بعد أن يصبح بطلًا للعالم
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
20 س
توتو وولف يكشف كيف قاد فوز ويليامز المفاجئ إلى حصوله على منصبه في مرسيدس
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
22 س
ماكس فيرستابن يعترف: "كان أداء ريد بُل متوسطًا بعض الشيء" في أوستن
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل، براعة استراتيجية استثنائية: كيف وضع أنتونيللي نفسه على أعتاب لقب تاريخي في جائزة الولايات المتحدة الكبرى؟
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك