أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورس إنديا: سيارات 2021 "ستختلف تمامًا" عن التصاميم التي تمّ الكشف عنها
يرى أندي غرين المدير التقني لدى فورس إنديا أنّ سيارات الفورمولا واحد لموسم 2021 ستختلف كثيرًا عن صور التصاميم التي تمّ الكشف عنها من قِبَل المدير الرياضي للفئة الملكة روس براون يوم أمسٍ الجمعة.
تم التحرير: 15-09-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
حدّد غرين أحد المخاوف الرئيسية من محاولة الفورمولا واحد التوجّه نحو مظهر مستقبلي للسيارات، في ظلّ قيام الفرق بأيّ شيء من أجل جعل سياراتهم أسرع.
إذ قد يؤدّي ذلك إلى تطويرات غير متوقّعة على شاكلة "الأنف القبيح" الذي اشتُهرت به سيارات 2012.
"إنّها مجرّد تصاميم، رسومات" قال غرين عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن صور التصاميم الأخيرة.
وأضاف: "لست متحمّسًا حيال مظهرها، إذ أنّ أداءها هو ما يُهمّني. إنّها مجرّد انطباعات فنيّة لما قد تبدو عليه السيارات. لكنّني أنظر إليها من جانب تقني، فلست مهتمًا كثيرًا بالمظهر".
وقد اعترف غرين أنّ الفرق دومًا ما تأتي بتطويرات تؤثّر على المظهر الذي تستهدفه إدارة الفورمولا واحد.
فقال: "لن تبدو السيارات الفعلية تمامًا مثل ما تمّ الكشف عنه، إذ أنّ السيارة التي تتواجد في مقدّمة شبكة الانطلاق تكون الأفضل في أعين الناس بغضّ النظر عن مظهرها. لا أعلم بصراحة الوجهة التي تتّبعها الرياضة في هذا الجانب، فقد رأيت فقط صورًا".
من جهته، اعترف براون نفسه بأنّه سيكون من الصعب السيطرة على مظهر السيارات بعد التطويرات التي تجريها الفرق.
حيث قال: "لن أتظاهر بأنّنا ومنذ اليوم الأول سنحصل على الحل الأمثل في جانب المظهر الجمالي للسيارة. حيث أنّنا ومهما حاولنا، لن يكون بوسعنا توقّع كلّ حركة تقوم بها الفرق".
في المقابل، أشار غرين إلى أنّ الاتّحاد الدولي للسيارات "فيا" سيجّهز القوانين التقنية لموسم 2021 بحلول نهاية العام 2019، لكنّه حذّر من أنّ ذلك سيعني تجميد العمل على تطوير التصاميم أبكر من ذلك بكثير.
"سيكون من الممكن كتابة مجموعة من القوانين بحلول نهاية 2019، إذ يعتمد ذلك على رغبتهم في مواصلة البحث لما بعد ذلك. فتلك هي المعضلة التي يتوجّهون لها" قال غرين.
وتابع: "أن تجمّد العمل على التصاميم، وتبدأ بكتابة القوانين يعني بأنّهم سيجمّدون العمل عليها قريبًا جدًا، إذ لا أعلم إذا ما كان ذلك أبكر من اللازم بكثير أم لا".
واختتم: "من الجيّد أن تمنح لنفسك ستّة أشهر على الأقل من أجل كتابة القوانين".
تصاميم سيارات الفورمولا واحد
تصوير: فيا
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق فيتيل يتقدّم ثنائيّة فيراري في التجارب الحرّة الثالثة في سنغافورة
المقال التالي هاميلتون أوّل المنطلقين في سباق جائزة سنغافورة الكبرى
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
أحدث الأخبار
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أوكون: كامارا يستحق فرصة مع هاس، لكنني أستحق البقاء في الفورمولا 1 في 2027
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
ريد بُل تتصل بـ هورنر لشكره على مشروع المحرك بعد تحقيق الفوز الأول
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1 11 س
هوكنهايم تجري محادثات مع الفورمولا 1 رغم أن فرص التمويل الحكومي "شبه معدومة"
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
11 س
"فيا" تفصل فرق الفورمولا 1 عن المشاريع الأخرى لمنع تبادل المعلومات.. هل تفرض "استراحة إلزامية" داخل الشركات؟
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1 12 س
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك