أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورس إنديا خسرت حزمة تحديثات كاملة بسبب المشاكل المالية في 2018
خسر فريق فورس إنديا حزمة كاملة من التحديثات خلال موسم 2018 المنصرم للفورمولا واحد وذلك بسبب مشاكله المالية.
تم التحرير: 15-12-2018
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
واجه الفرق أزمة مالية منتصف الموسم، واضطر للدخول في الحراسة القضائية قبل الخروج منها كفريق جديد استحوذ عليه تحالف استثماري بقيادة لورانس سترول.
وذلك ما سمح للفريق بمواصلة المشاركة في السباقات إضافة إلى تأمين موارد وثبات أكبر لمستقبله في الفئة الملكة، لكنه اضطر إلى التضحية بجميع نقاطه التي سجلها قبيل العطلة الصيفية كجزء من صفقة تمّ بموجبها إنقاذ مستقبله والخروج من تلك المحنة الصعبة تحت اسم جديد "ريسينغ بوينت".
وخلال القسم الأول للموسم افتقرت فورس إنديا إلى الموارد اللازمة لتقديم التحديثات التي كانت مصمّمة مسبقاً.
وبالرغم من أن القطع الجديدة عادت إلى الظهور على سيارة الفريق مع المالك الجديد، لكنّ أوتمار زافناور - الذي بات مديراً للفريق خلال فترة إعادة التنظيم تلك - اعترف بأن فورس إنديا لم تتمكن بالفعل من اللحاق أو الوصول إلى ما كانت تصبو إليه لناحية التحديثات.
حيث قال في تصريح لموقعنا "موتورسبورت.كوم": "لقد جلبنا تحديثات إلى جولة سنغافورة وعمل بشكل جيد".
وأكمل: "لكن تلك التحديثات كان يجب أن تتواجد في السيارة على هامش جولة سبا إن لم نقل المجر - الأمر الذي كان ليسمح لنا بتحديث آخر مع الوصول إلى سنغافورة".
وتابع: "لذا، كنا متأخرين بحزمة تحديثات واحدة. لكن هذا واقع الحال".
صعوبات متتالية
من جهة أخرى، عادت فورس إنديا إلى المركز السابع ضمن ترتيب المصنّعين من ناحية النقاط التي سجلتها بعد خروجها كفريق جديد.
وكانت لتحتل المركز الخامس ما بين رينو وهاس لو تمكنت من الاحتفاظ بكامل نقاطها منذ بداية الموسم.
"كان موسماً قدمنا فيه أداءً جيداً للغاية" قال زافناور.
وأكمل: "بدأ بشكل بطيء نظراً للصعوبات المالية. بعدها بدأت عملية الحراسة القضائية - كما بوسعكم أن تتخيلوا - حيث شعرنا جميعنا بالقلق وعدم اليقين حيال الوضع".
وتابع: "الآن، استقرّ الوضع ونأمل المواصلة في الموسم المقبل على نفس الوتيرة التي أنهينا بها الحالي، فقد كنا في موقع جيد".
نهاية موسم قوية
بالمقابل، نجحت فورس إنديا في الاستفادة من تغيرات الظروف الجوية لتحجز صف الانطلاق الثاني خلال أول سباق لها بعد عملية الاستحواذ - جولة بلجيكا - حيث تأهل إستيبان أوكون ثالثاً وسيرجيو بيريز رابعاً.
ونجح أوكون في المنافسة على الصدارة لفترة قصيرة خلال اللفة الافتتاحية، قبل أن يتقدم عليه بيريز لينهيا بالمركزَين الخامس والسادس - كأفضل السائقين بعد فرق الصدارة.
ومرة أخرى برز الفريق كأفضل المنافسين خلف فرق مرسيدس، فيراري وريد بُل خلال الجولة التالية في إيطاليا.
وحين سُئِل إن كانت عودة الفريق القوية مع الإدارة الجديدة بعد انتهاء المشاكل المالية أشبه "بقصص الأحلام"، ردّ زافناور "نعم، بالتأكيد!".
وأكمل: "لقد خضنا نهاية أسبوع رائعة في سبا وجولة جيدة للغاية بعدها. لكن نتيجة السباق في سنغافورة كانت أقل من المتوقع، كان يجب أن نسجل نقاطاً قوية هناك، لكن مثل تلك الأمور تحصل أحياناً".
واختتم: "قدمنا نهاية موسم قوية. لهذا السبب آمل أن تكون بداية الموسم المقبل بنفس القوة".
لانس سترول، ريسينغ بوينت فورس إنديا
تصوير: صور سوتون
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق ألونسو: مشاركاتي خارج الفورمولا واحد ساهمت في تفوّقي في التصفيات
المقال التالي وولف: مرسيدس تستعين بأخصائيين نفسيين لمواصلة نجاحاتها
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
ريسينغ بوينت فورس إنديا
بيريز مُحبط من "يومه السيئ" في مونتريال والاستراتيجيات التي خدمت زميله
فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة كندا الكبرى
بيريز مُحبط من "يومه السيئ" في مونتريال والاستراتيجيات التي خدمت زميله
الكلفة الحقيقية للفورمولا واحد: الكشف الكامل عن تكاليف مشاركة الفرق في موسم 2019
فورمولا 1
فورمولا 1
الكلفة الحقيقية للفورمولا واحد: الكشف الكامل عن تكاليف مشاركة الفرق في موسم 2019
فورس إنديا ستغلق "قسماً هائلاً من الفارق" خلف فرق الصدارة
فورمولا 1
فورمولا 1
فورس إنديا ستغلق "قسماً هائلاً من الفارق" خلف فرق الصدارة
أحدث الأخبار
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
9 س
كريستيان هورنر: كيمي أنتونيللي "استحق" أن يصبح السائق الأول لمرسيدس
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
موتو جي بي
MGP موتو جي بي 13 س
فرق الموتو جي بي تتلقى تأكيدات بشأن إقامة جائزة قطر الكبرى في موعدها
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
هورنر يكشف مفاجأة: "عُرض عليّ منصب مدير فريق مرسيدس"
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فيرستابن يمزح: سأحتاج إلى "عمود فقري جديد" بسبب حلبة أوستن المليئة بالمطبّات
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك