تخطي إلى المحتوى الرئيسي

سجل مجاناً

  • احصل على وصول سريع إلى مقالاتك المفضلة

  • إدارة التنبيهات بشأن الأخبار العاجلة والسائقين المفضلين

  • اجعل رأيك مسموعًا من خلال التعليق على المقالات.

قد تفضل

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
راسل يصف فريق ريد بُل بـ"المعيار الحالي".. لكن أنتونيللي يكشف نقطة مهمة

إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
إعجاب كبير من جماهير الفورمولا 1 بحذاء فيرستابن المزين بالورود بعد فوزه في سنغافورة

نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
نوريس: "أدين للجميع في مكلارين باعتذار" بعد الاصطدام بزميله بياستري

فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
فيرستابن يمزح بشأن الرسائل المشفّرة.. وريد بُل تحدد أولى سباقات خليفة لامبياسي

الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
الفائزون والخاسرون في جائزة سنغافورة الكبرى للفورمولا 1

من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أفضل ليلة بعد سباق سنغافورة؟ ماكس فيرستابن

من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورمولا 1
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من نام أسوأ ليلة بعد سباق سنغافورة؟ نيكولا تسولوف

فورس إنديا تتّجه إلى إلغاء سياسة أوامر الفريق بعد سباق المكسيك

يبدو بأنّ فريق فورس إنديا المشارك في بطولة العالم للفورمولا واحد يتّجه لإلغاء سياسة أوامر الفريق التي يتّبعها مع سائقيه وذلك بعد أداءٍ قوي آخر ظهرت به الحظيرة الهندية في سباق جائزة الولايات المتّحدة الكبرى.

إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا

راجعت فورس إنديا سياستها بالسماح لسائقَيها سيرجيو بيريز وإستيبان أوكون بالتنافس فيما بينهما وذلك عقب سلسلة من حوادث التصادم التي جمعتهما هذا الموسم.

حيث قام الفريق بفرض أوامره في سباق اليابان وطلب من الثنائي الحفاظ على مركزيهما عندما كانا سويًا على الحلبة، وكرّر هذا الأمر في أوستن عندما كان سائقاه في مركزين متتاليين.

وقد أنهى أوكون سباق أوستن في المركز السادس، في حين أكمله بيريز ثامنًا، الأمر الذي ساهم في تقدّم الفريق بفارق 91 نقطة في المركز الرابع أمام ويليامز ضمن ترتيب بطولة الصانعين.

هذا ومع بقاء 129 نقطة على أقصى تقديرٍ خلال الجولات الثلاث المتبقية من الموسم، وفي ظلّ تسجيل أقرب منافساتها لـ68 نقطة فقط حتّى الآن، فمن المرجّح أن تحسم فورس إنديا المركز الرابع لصالحها في المكسيك.

عند سؤاله من قِبَل موقعنا «موتورسبورت.كوم» عن موعد رفع الفريق للحظر على التسابق الحرّ بين سائقَيه، أجاب مدير عمليات فورس إنديا أوتمار زافناور قائلًا: "على الأرجح بعد سباقٍ آخر".

وأضاف: "علينا خوض سباقٍ آخر إذ نأمُل أن نكون قد اقتنصنا المركز الرابع في بطولة الصانعين بحلول ذلك. هذا ما يتمحور حوله الأمر".

وتابع: "بمجرّد أن نعبر تلك المرحلة، حينها ربما سيكون بوسعنا أن نهدأ ونتّبع سياسة مختلفة بعض الشيء خلال السباقين الأخيرَين".

يُشار إلى أنّ بيريز قد ارتفع صوته عبر لاسلكيّ الفريق مُطالبًا بأنّ يتمّ السماح له بتجاوز أوكون، إذ شعر بأنّه كان أسرع، إلى جانب تعرّضه للضغط من قِبَل كارلوس ساينز الإبن، لكنّ الفريق أخبره بأنّ زميله كان يدير وتيرته بشكلٍ جيّد.

"حتى في حال كنّا تركنا بيريز يتجاوز زميله، ما كان الفريق ليُسجّل أيّة نقاطٍ إضافيّة" قال زافناور.

وأكمل: "الأمر يتمحور حول تسجيلنا للنقاط. نحن بصراحة لا نهتم بمن منهما سيسجّل النقاط، فلم نرغب بتبديل مركزيهما".

واستدرك: "نرغب بإزالة المخاطر وتسجيل النقاط. إذ بمجرّد أن نضمن حصولنا على المركز الرابع، عندها سنقوم بتغيير بعض الأمور".

وحين سُئِل عمّا إذا كان الفريق ليتّبع مقاربة مختلفة بشكلٍ متأخّر في حال كان قد تمّ تجاوز بيريز من قِبَل ساينز، قال زافناور: "لا. هنالك العديد من الأسباب وراء حدوث ذلك، بما فيها أنّك في حال ضغطت على الإطارات أبكر من اللازم، عندها لن تجدها لتدافع عن مركزك".

واختتم: "كان إستيبان يدير إطاراته أفضل وكان بوسعه الدفاع عن مركزه أمام ساينز بالقرب من نهاية السباق".

المقال السابق هاميلتون: رحيل روزبرغ وتحوّلي لنظام غذائي نباتي ساعداني على الوصول لمستوى جديد
المقال التالي هورنر: فوضى عقوبات المكسيك العام الماضي أحد أسباب عقوبة فيرشتابن في أوستن

أبرز التعليقات

أحدث الأخبار

"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى

فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟

جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟

بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟

مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل ستيوارت كودلينغ
بطل إيطاليا المقبل في الفورمولا 1؟