أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورس إنديا تضع منافسة ويليامز على المركز الرابع نصب عينيها
يضع فريق فورس إنديا الآن نصب عينيه محاولة التغلّب على فريق ويليامز في ترتيب بطولة الصانعين في الفورمولا واحد هذا الموسم على خلفيّة تحقيق الحظيرة الهنديّة منصّتي تتويجٍ في آخر ثلاثة سباقات.
تم التحرير: 28-06-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قدّم الفريق المتمركز في سيلفرستون حزمة تحديثات ساعدته على إحراز قفزة نوعيّة في أدائه ليتمكّن سيرجيو بيريز من الصعود إلى منصّة التتويج في سباقي موناكو وباكو لتخطف فورس إنديا بذلك المركز الخامس في ترتيب بطولة الصانعين.
وفي حين أنّ الفريق يدرك تأخّر تورو روسو عنه بـ 27 نقطة فقط، إلّا أنّه يشعر بوجود فرصة للتقدّم أكثر إلى الأمام وتقليص فارق النقاط الـ 31 التي تفصله عن فريق ويليامز الرابع.
وفي معرض حديثه حول منافسة ويليامز على المركز الرابع قال بوب فيرنلي نائب مدير فريق فورس إنديا لموقعنا «موتورسبورت.كوم»: "أعتقد أنّه علينا التزام الحذر. أوّلاً يتمثّل هدفنا الأساسي بضمان المركز الخامس في ترتيب البطولة والحفاظ عليه".
وأضاف: "لا يجب أن نقلّل من شأن تورو روسو فهو فريقٌ جيّد ويملك سيارة جيّدة. لكن من الواضح أنّنا سنكون كاذبين إن قلنا أنّنا لا نضع ويليامز نصب أعيننا. ذلك هو هدفنا".
دفعة إضافيّة من التحديثات
أوضح فيرنلي أنّ ثقة فورس إنديا قد ارتفعت بعد التحديثات التي جلبتها خلال جائزة إسبانيا الكبرى، لكنّه أكّد أنّ انطلاقة الموسم لم تقدّم النتائج المرجوّة بسبب الحظّ العاثر.
وقال البريطاني: "كنّا نؤمن بقدرات سيارتنا وكان علينا جعلها تقدّم تأدية أفضل خلال السباقات الأربعة الأولى من الموسم. كانت التركيبة الأولى قادرة على حصد النقاط في جميع السباقات الأولى".
وأضاف: "لكنّنا واجهنا حظاً عاثراً، ونأمل أن نكون قد تجاوزنا ذلك. كانت تأدية السيارة عند مستوى التوقعات عندما قدّمنا حزمة التحديثات في برشلونة".
وتابع قائلاً: "لكن حتّى حينها واجهنا مشكلة في سيارة نيكو هلكنبرغ واشتعلت فيها ألسنة النيران. أي أنّنا بدأنا بتقديم أداءٍ قويٍ منذ سباق موناكو بالنسبة لكلتا السيارتين".
مدٌ وجزر
يعتقد فيرنلي أنّ أداء الفريقين سيتقلّب في حركة مدٍ وجزرٍ بينهما على مدار الموسم اعتماداً على خصائص الحلبات.
وقال في هذا الخصوص: "أعتقد أنّنا سنشاهد ذلك خلال الموسم، بعض الحلبات ستشهد تقدّم ويليامز علينا بينما سنكون في الأمام على حلبات أخرى".
وأضاف: "أعتقد أنّ المنافسة ستتمحور حول قدرة أيٍ منّا على استغلال تلك الفرص إلى أقصى حدّ وتقليل الضرر عندما يكون ذلك ضرورياً".
واختتم حديثه قائلاً: "سيكون توازناً مثيراً للاهتمام هذا الموسم. لا يزال أمامنا طريقٌ طويل".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق غروجان: الطقس الحارّ سيكون مفتاح تسجيل النقاط لفريق هاس
المقال التالي بوش: الفورمولا واحد بحاجة إلى سباق لاس فيغاس لاقتحام السوق الأمريكيّة
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
بورتيماو
7 س
فريق "بوتسن في دي إس" يخطف البول بوزيشن في بورتيماو وفيرستابن ينطلق من المركز 15
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
9 س
فيرستابن يعترف: "كنت قاسيًا أحيانًا مع الفريق"
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا
GTWE تحدي جي تي العالمي للتحمّل في أوروبا 11 س
فيرستابن يتفادى عقوبة شبكة الانطلاق ويتحسن في التجارب الحرة الثانية في بورتيماو
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
11 س
أليسي: "كان من المحتم أن يتوقف هاميلتون عن الاستماع إلى فيراري في مرحلة ما"
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة أذربيجان الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
فكرة ألونسو لإنقاذ الفورمولا 1 قبل عودة محركات "في 8".. وما مدى واقعية تطبيقها؟
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل كتاب أوتوسبورت
جدل كبير: أي حلبة يجب أن تستضيف ختام موسم 2026 في الفورمولا 1 إذا تم تغيير الروزنامة؟
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك