أخبار عاجلة
فورمولا 1
فورس إنديا تتوقّع مُعدّل تطويرٍ "استثنائيّ" في الفورمولا واحد خلال موسم 2017
يتوقّع بوب فيرنلي نائب مدير فريق فورس إنديا رؤية معدّل تطويرٍ "استثنائي" بينما تُحاول فِرق الفورمولا واحد إحكام سيطرتها على الأمور والتأقلم مع القوانين الجديدة للموسم المُقبل.
منشور: 08-12-2016
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
قال بوب فيرنلي أنّ فريقه مُتفائلٌ حيال امتلاكه حزمة جيّدة عند بداية الموسم، لكنّه اعترف أنّه لن يكون من السهل مُجاراة الفِرق الكبيرة.
"أنا مُتفائلٌ للغاية حيال العام المُقبل" قال فيرنلي لموقعنا «موتورسبورت.كوم»، مُضيفًا: "أعتقد بأنّ فريقنا التقني قد برهن على كفاءته العالية، إذ لا أرى أيّ سببٍ يمنعهم من القيام بعملٍ جيّدٍ للغاية في 2017. حتّى نعلم ما تحظى به الفِرق الأخرى ليس من الممكن الحكم على الأمور الآن، لكنّهم واثقون أنّهم يُنتجون تصميمًا جيّدًا".
وأردف: "ستمنحنا السيارات التي سنخوض بها بداية الموسم بكلّ تأكيد بعض الدراية حول ما وصل إليه الجميع. الأفضليّة التي تتمتّع بها الفِرق الكُبرى على الفِرق المُستقلّة هي أنّها ستكون قادرةً على البدء في إدخال تحديثاتٍ متتالية بشكلٍ سريعٍ للغاية. لن نمتلك نحن المصادر التي تُمكّننا من القيام بذلك بنفس السرعة".
وتابع: "لكنّي آمُل أنّ تؤتي الخطوات التي سنتّخذها أكلها وأن نكون قادرين على البقاء في نفس المضمار بشكلٍ أو بآخر. لا يتعيّن علينا الاستهانة بسرعة تطوير سيارات 2017. سيكون معدّل التطوير استثنائيًّا، لا سيّما خلال الشهور الثلاثة أو الأربعة الأولى من الموسم".
وأكمل: "أرى بأنّ الموسم القادم سيكون محتدمًا للغاية. فِرقٌ مثل ويليامز، مكلارين، فورس إنديا، وعلى الأرجح تورو روسو، أعتقد بأنّ جميعنا سيتنافس على المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين. إذ أنّه اعتمادًا على كيفية سير الأمور مع الفِرق الثلاثة الكُبرى، وفي حال قام أحدها بارتكاب خطأ في وقتٍ ما، فسنكون على قدم المساواة معه".
في المقابل يُصرّ فيرنلي على أنّ الفريق لم يولِ اهتمامًا أكثر من اللّازم لسيارة 2016 ليضمن تغلّبه على ويليامز وحصوله على المركز الرابع، وعليه فإنّ التطوير الخاص بالموسم المُقبل لم يتأثّر.
"لم نقُم بتطوير سيارة 2016 أكثر ممّا كان مُخططًا بالفعل. إذ لم يؤثّر برنامج 2016 على برنامج 2017" قال فيرنلي.
واستدرك: "كنّا واضحين للغاية حيال الوقت الذي كنّا بحاجةٍ فيه إلى الانتقال للعمل على سيارة 2017. كنّا نعمل على سيارة الموسم المُقبل منذ بعض الوقت. كثيرٌ من قوّة الأداء التي خرجت من سيارة 2016 كانت ناتجة من قدرة وإمكانيّات السيارة الداخلية، والتي كنّا نعلم بتواجدها. إذ كان الأمر يتعلّق فقط باستخلاصها".
واستطرد: "أنا مُتحمّسٌ حيال موسم 2017 بشكلٍ ما، كون أحد الأمور الجيّدة التي قمنا بها فيما يتعلّق بقدرتنا على الوصول بأدائنا إلى مستوى المنافسة هو ما جلبناه في نفق الهواء الحالي وقيود ديناميكا الموائع الحسابيّة «سي إف دي»".
واختتم حديثه قائلًا: "بينما لا زلنا متأخّرين بسبب حجم الاستثمار الذي قامت به الفِرق الأكبر في أنفاق الهواء الخاصّة بها، إلّا أنّنا أقرب من أيّ وقتٍ مضى للوصول إلى مستوىً أعلى من المنافسة. لذا فإنّك تحظى بنافذة وقتٍ محدّدة يُمكنك العمل من خلالها".
نريد رأيك!
ما الذي ترغب في رؤيته على موقع Motorsport.com؟
شارك في استبياننا لمدة 5 دقائق.
- فريق موتورسبورت دوت كوم
قراءة التعليقات ونشرها
اقرأ أيضاً :
شارك أو احفظ هذه القصّة
نسخ الرابط
مشاركة على "فايبر"
المقال السابق إستيبان تويرو سائق الفورمولا واحد السابق يُعلن اعتزاله رياضة السيارات
المقال التالي مُقابلة خاصة مع الطارق العامري الرئيس التنفيذي لحلبة مرسى ياس
أبرز التعليقات
ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟
أظهر المزيد وأضف تعليقك
المزيد من
فورس إنديا
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
فورمولا 1
فورمولا 1
بيريز: نقص الأموال لدى فورس إنديا كان "واضحاً منذ اليوم الأول"
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
فورمولا 1
فورمولا 1
ساينز: على رينو توخي "الحذر الشديد" من فورس إنديا
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
تجارب برشلونة في مارس
تحليل: ماذا علمنا من تجارب برشلونة الثانية
أحدث الأخبار
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
لوكلير "استمتع بسباق أوستن" في طريقه نحو الوصافة
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
فيرستابن بعد منصة تتويج أوستن: "لم تكن وتيرتنا في السباق جيدة بما يكفي"
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
أنتونيللي بعد الفوز في أوستن: "أصبحنا الآن قريبين جدًا من اللقب"
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
فورمولا 1
F1 فورمولا 1
جائزة الولايات المتحدة الكبرى
5 س
خمس خلاصات سريعة من جائزة الولايات المتحدة الكبرى
مقال مميز
اكتشف محتوى برايم
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل جايك بوكسال ليغي
تحليل: لماذا عانى بياستري لإظهار أفضل مستوياته مع سيارة مكلارين هذا العام؟
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل رونالد فوردينغ
لماذا يرى هورنر أن التاريخ يعيد نفسه مع نيوي في أستون مارتن؟
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
من قبل أوتوسبورت
فيديو حصري: مقابلة مع كريستيان هورنر حول رحيله عن "ريد بُل"، والمنافسة مع "مرسيدس"، والمزيد
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
مقال مميز
فورمولا 1
مقال مميز
فورمولا 1
جائزة سنغافورة الكبرى
من قبل ستيوارت كودلينغ
"لحظة نسيان أم انهيار للثقة؟".. تداعيات انهيار هاميلتون في جائزة سنغافورة الكبرى
قم بالاشتراك والوصول إلى Motorsport.com باستخدام أداة حظر الإعلانات الخاصة بك.
من الفورمولا 1 إلى موتو جي بي، نقدم تقاريرنا مباشرة من حلبة السباق لأننا نحب رياضتنا، مثلك تمامًا. وللاستمرار في تقديم صحافتنا المتخصصة، يستخدم موقعنا الإعلانات. ومع ذلك، نريد أن نمنحك الفرصة للاستمتاع بموقع ويب خالٍ من الإعلانات وخالٍ من أدوات التتبع ومواصلة استخدام أداة حظر الإعلانات.
لديك خياران:
- الاشتراك.
- قم بتعطيل مانع الإعلانات الخاص بك.
اشترك الآن هل اشتركت بالفعل؟ قم بتسجيل الدخول هنا
هل قمت بالفعل بتعطيل أداة حظر الإعلانات لديك؟
إعادة تحميل الصفحة
إدارة التنبيهات
اشترك