اشترك

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط
أخبار عاجلة

فورس إنديا: بيريز وأوكون نضجا بالشكل الكافي للتسابق فيما بينهما

قال مدير العمليات لدى فريق فورس إنديا أوتمار زافناور أنّ سائقَيه إستيبان أوكون وسيرجيو بيريز باتا ناضجَين بالشكل الكافي للسماح لهما بالتسابق فيما بينهما من جديد في بطولة العالم للفورمولا واحد.

إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا

إستيبان أوكون، فورس إنديا وسيرجيو بيريز، فورس انديا

صور لات

سيرجيو بيريز، فورس انديا وإستيبان أوكون، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا وإستيبان أوكون، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا وإستيبان أوكون، فورس إنديا
إستيبان أوكون، فورس إنديا
سيرجيو بيريز، فورس انديا

تعيّن على أوكون وبيريز الالتزام بأوامر الفريق بألّا يتنافسا في مواجهة بعضهما البعض على الحلبة مُطلقًا، وذلك على إثر تصادمهما مرّتين خلال سباق جائزة بلجيكا الكبرى في أغسطس/آب من العام الماضي.

"بات سائقانا يملكان فهمًا أفضل للوضع، كما نضجا بالشكل الكافي الذي يسمح لنا ولهما بمعرفة السلوك الأمثل للتعامل. لذا ينبغي للوضع أن يكون أفضل بكثيرٍ الموسم المُقبل" قال زافناور لموقعنا «موتورسبورت.كوم».

وكان ثنائي الحظيرة الهندية قد احتكّا ببعضهما البعض في كندا، وجمعتهما حادثة تصادم في أذربيجان – ما كلّفهما منصّة تتويجٍ محتملة – ومن ثمّ تصادما مُجددًا في المجر. إذ لم يتّخذ الفريق إجراءً حيال ذلك حتى سباق سبا-فرانكورشان حيث تصادما في مناسبتين.

وقال زافناور أنّه كان من الصعب على الفريق اتّخاذ مثل ذلك القرار، لكنّه في النهاية كان القرار المناسب، حيث سمحت تلك الاستراتيجيّة لفورس إنديا بتأمين المركز الرابع ضمن بطولة الصانعين للعام الثاني على التوالي.

"من المثير للسخرية أنّك تُنتقد في حال اتّخذت إجراءً وفي حال لم تفعل. إذ أنّ بعض وسائل الإعلام انتقدتنا وقالت «كان ينبغي عليكم اتّخاذ إجراء حيال ذلك في وقتٍ أبكر»" قال زافناور.

ثمّ تابع شرحه بالقول: "سمحنا لهما بالتسابق وعندما قررنا اتّخاذ إجراء قالت وسائل الإعلام «أوو! لم يعُد بوسعهما التسابق فيما بينهما»".

وأكمل: "بالعودة إلى الوراء، فهل حققنا التوازن في الوقت المناسب؟ على الأرجح نعم، كوننا حصدنا المركز الرابع في بطولة الصانعين. إذ اعتقدت في ذلك الوقت أنّنا قد نخسر ذلك المركز بسبب حوادث التصادم المتكررة التي جمعت سائقَينا وكنّا نخسر على إثرها الكثير من النقاط".

وأردف: "في باكو، خسرنا ما يُقارب 33 نقطة، إذ كان ذلك في مرحلة مبكّرة للغاية من الموسم لم أتوقّع فيها إمكانية تواجدنا لاحقًا في المركز الرابع".

واختتم: "الآن، وفي حال نظرت إلى الوراء، يُمكنك القول بأنّنا اتّخذنا قرارنا في الوقت الأمثل، حيث سمحنا لهما بالتسابق ومن ثمّ بعد جولة بلجيكا قررنا إيقاف ذلك".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
المقال السابق نوربورغرينغ تخوض محادثات للعودة إلى روزنامة الفورمولا واحد في 2019
المقال التالي رينو تكشف عن خطتها حول دور بودكوفسكي ضمن طاقم العمل

Top Comments

ليس هناك تعليقات على المقال. لمَ لا تبدأ بالتعليق؟

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
اشترك

النسخة

الشرق الأوسط